LPG (հեղուկացված նավթային գազ)
LPG-ն պրոպանի, բութանի և այլ հավելումների հեղուկացված խառնուրդ է, որն առաջանում է նավթային հումքի վերամշակման ժամանակ։ Սկզբնական վիճակում այն չունի գույն, համ և հոտ, հետևաբար խառնուրդին ավելացվում է հոտառություն՝ հոտավետ նյութ (բնորոշ հոտով նյութ)։ LPG-ն ոչ թունավոր է, բայց չի ներթափանցում օդը և ունի չափավոր թունավոր ազդեցություն: Գազային վիճակում այն ավելի ծանր է, քան օդը, իսկ հեղուկ վիճակում՝ ավելի թեթեւ, քան ջուրը։ Հետևաբար, LPG մեքենաները չպետք է մնան ստորգետնյա ավտոտնակներում, քանի որ արտահոսքի դեպքում LPG-ն միշտ նստում է ամենացածր վայրերում և տեղահանում է շնչող օդը:
LPG-ն արտադրվում է նավթային հումքի վերամշակման ժամանակ։ Այն հեղուկացվում է սառեցման կամ սեղմման միջոցով՝ ծավալը 260 անգամ նվազեցնելու համար։ LPG-ն օգտագործվում է որպես բենզինի ավելի էժան այլընտրանք, քանի որ դրա հատկությունները շատ նման են: Սա շատ լավ հատկություններով վառելիք է, մոտավորապես 101-111 օկտանային ցուցանիշով: Մեր պայմաններում, այսպես կոչված, LPG ձմեռային խառնուրդ (60% P և 40% B) և LPG ամառային խառնուրդ (40% P և 60% B), այսինքն. պրոպանի և բութանի փոխադարձ հարաբերակցության փոփոխություն:
| Պրոպան | բութան | LPG խառնուրդ | Բենզին | |
|---|---|---|---|---|
| Նմուշ | C3 H8 | C4 H10 | ||
| Մոլեկուլային քաշը | 44 | 58 | ||
| Առանձնահատուկ քաշը | 0,51 կգ / լ | 0,58 կգ / լ | 0,55 կգ / լ | 0,74 կգ / լ |
| Օկտանային թիվ | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
| Քամի Վարու | -43 ° C | -0,5 ° C | -30-ից -5 °C | 30-200 ° C |
| Էներգիայի արժեքը | 46 ՄՋ / կգ | 45 ՄՋ / կգ | 45 ՄՋ / կգ | 44 ՄՋ / կգ |
| Ջերմային արժեք | 11070 կՋ.կգ-1 | 10920 կՋ.կգ-1 | 43545 կՋ.կգ-1 | |
| Բռնկման կետ | 510 ° C | 490 ° C | 470 ° C | |
| Պայթյունավտանգության սահմանները տոկոսով ըստ ծավալի | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
Ավելի ճշգրիտ արտահայտման համար (կալորիականություն, ջերմային արժեք և այլն) «Տեսական համարժեքության գործակիցը» սահմանվում է բենզինի կալորիականությանը հավասար էներգիա պարունակող որոշակի քանակությամբ վառելիքի ծավալի համար: Այնուհետև որոշվում է «փաստացի հարաբերակցության համարժեքության հարաբերակցությունը» շարժիչի սպառման միջև, որը մենք կարող ենք հնարավորինս լավ համեմատել:
| Վառելիք | Տեսական համարժեքության հարաբերակցությունը | Համարժեքության հարաբերակցությունը |
|---|---|---|
| Բենզին | 1,00 | 1,00 |
| Պրոպան | 1,30 | 1,27 |
| բութան | 1,22 | 1,11 |
Վերցնենք մոտ 7 լիտր բենզինի միջին սպառում ունեցող մեքենա։ Այնուհետև (հաշվի առնելով ամառային խառնուրդի բաղադրությունը և համարժեքության գործակիցը, ստանում ենք բանաձևը.
(բենզինի սպառում * (40 տոկոս պրոպան՝ 1,27 համարժեք գործակցով + 60 տոկոս բութան՝ 1,11 համարժեք գործակցով)) = LPG սպառում
7*(0,4*1,27+0,6*1,11) = 7*1,174 = 8,218 լ/100 կմ վ լետ.
7*(0,6*1,27+0,4*1,11) = 7*1,206 = 8,442 լ/100 կմ ձմռանը
Այսպիսով, տարբերությունը ճիշտ նույն կլիմայական պայմաններում կլինի 0,224/ 100 կմ. Առայժմ սրանք բոլորը տեսական թվեր են, բայց դրանք բացատրում են այն փաստը, որ սպառումը կաճի միայն սառեցման շնորհիվ։ Իհարկե, նրանք նաև պատասխանատու են սպառման հետագա աճի համար՝ ձմեռային անվադողեր, ձմեռային մեկնարկներ, ավելի շատ լուսավորություն, ձյուն ճանապարհին, գուցե նույնիսկ ավելի քիչ ոտքերի սենսացիա և այլն:
