Անհավանական դաշինք. Volvo-ն և Aston Martin-ը պատրաստվում են միավորել ուժերը:
նորություններ

Անհավանական դաշինք. Volvo-ն և Aston Martin-ը պատրաստվում են միավորել ուժերը:

Անհավանական դաշինք. Volvo-ն և Aston Martin-ը պատրաստվում են միավորել ուժերը:

Հաղորդվում է, որ չինական Geely ապրանքանիշը, որը պատկանում է Volvo-ին և Lotus-ին, հետաքրքրություն է հայտնել Aston Martin-ի նկատմամբ:

Բրիտանական սպորտային մեքենաների բրենդը ներդրումներ է փնտրում 2019-ին վաճառքի անկման մասին հայտնելուց հետո, ինչպես նաև հավելյալ մարքեթինգային ծախսեր, որոնք նկատել են նրա բաժնետոմսերի գնի զգալի անկում 2018-ի ֆլոտացիայից հետո: ջանասիրություն Aston Martin-ում մասնաբաժին ստանալու համար: Անհասկանալի է, թե որքան է Geely-ն ցանկանում ներդրումներ կատարել ապրանքանիշում, քանի որ փոքրամասնության բաժնետոմսերը և տեխնիկական համագործակցությունը ամենահավանական տարբերակն են թվում:

Geely-ն վերջին տարիներին մեծ ծախսեր է արել՝ 2010-ին գնելով Volvo-ն Ford-ից, 10 տոկոս ներդրում կատարելով Mercedes-Benz-ի մայր Daimler-ում և վերահսկելով Lotus-ը 2017-ին: Հարկ է նշել, որ Mercedes-AMG-ն արդեն տեխնիկական հարաբերություններ ունի Aston Martin-ի հետ՝ շարժիչներ և շարժիչային այլ բաղադրիչներ մատակարարելու համար, ուստի Geely-ի հետագա ներդրումները միայն կամրապնդեն ապրանքանիշերի միջև կապը:

Geely-ն Aston Martin-ում միակ շահագրգիռ կողմը չէ, սակայն կանադացի միլիարդատեր գործարար Լոուրենս Սթրոլը նույնպես բանակցություններ է վարում ընկերության բաժնետոմսերի ձեռքբերման շուրջ։ Սթրոլը՝ Ֆորմուլա 1-ի ավտոարշավորդ Լենսի հայրը, իր կարիերան կառուցել է՝ ներդրումներ կատարելով պայքարող բրենդերի մեջ և վերականգնելով դրանց արժեքը: Նա դա հաջողությամբ արեց Tommy Hilfiger և Michael Kors նորաձևության պիտակների հետ: 

Սթրոլը նույնպես անծանոթ չէ արագ մեքենաներին, և բացի իր որդու կարիերայում ներդրումներ կատարելուց, նա ղեկավարել է կոնսորցիում, որը վերահսկում է Racing Point F1 թիմը: Նա նաև Ferrari-ների և այլ սուպերքարերի հսկայական հավաքածու ունի, և նույնիսկ Կանադայում Մոն Թրեմբլանտի շրջագայության սեփականատերն է: 

Ըստ Financial Times-ի հաշվետվության, պարզ չէ, թե արդյոք Geely-ն դեռ պատրաստ կլինի ներդրումներ կատարել Aston Martin-ում, եթե Stroll-ի կոնսորցիումը վերցնի իր մասնաբաժինը, որը, ըստ լուրերի, կազմում է 19.9%: Անկախ նրանից, թե ում է պատկանում այն, Aston Martin-ն առաջ է տանում իր երկրորդ դարի պլանը 2020 թվականին՝ թողարկելով իր առաջին ամենագնացը՝ DBX-ը և իր առաջին միջին շարժիչով մոդելը՝ Valkyrie հիպերքարը:

Добавить комментарий