Մոմերի նշում - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion
Մեքենաների շահագործում

Մոմերի նշում - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Պարունակություն


Մոմը փոքր սարք է, որն ապահովում է կայծ՝ օդի/վառելիքի խառնուրդը վառելու համար կարբյուրատով կամ ներարկվող բենզինային շարժիչներում: Թվում է, թե դրա համար հատուկ պահանջներ չկան, գլխավորը կայծ ստանալն է։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք գնում եք մեքենաների որևէ խանութ, ձեզ կառաջարկվեն բազմաթիվ տարբերակներ, որոնք տարբերվում են միմյանցից տարբեր ձևերով.

  • արտադրություն - ներքին Ufa գործարան, NGK, Bosch, Brisk և այլն;
  • սարք - մեկ էլեկտրոդ, բազմաէլեկտրոդ;
  • կայծի բացվածքի չափը;
  • փայլուն համար;
  • էլեկտրոդի մետաղ - պլատին, իրիդիում, պղնձի խառնուրդ;
  • միացնող չափսեր - թելի քայլ, բանտապահ վեցանկյունի չափ, պարուրավոր մասի երկարություն:

Մի խոսքով, առանց հատուկ գիտելիքների, դուք չեք կարող դա պարզել: Ճիշտ է, պահեստամասերի խանութներից և՛ վարորդները, և՛ վաճառքի օգնականները պահպանվում են տարբեր կատալոգներով և փոխանակելիության աղյուսակներով, որոնք ցույց են տալիս, որ, օրինակ, VAZ 2105 - A17DV-ի ռուսական արտադրության մոմը կհամապատասխանի այլ արտադրողների նման մոմերին.

  • Արագ - L15Y;
  • Autolite - 64;
  • Bosch - W7DC;
  • NGK — BP6ES.

Կարող եք նաև բերել մոտ մեկ տասնյակ այլ հայտնի արտադրողներ տարբեր երկրներից, և մենք կտեսնենք, որ նույն մոմը, նույն պարամետրերով, կնշանակվի յուրովի։

Հարց է առաջանում՝ ինչո՞ւ չներդնել մեկ նշում բոլորի համար։ Ռուսաստանում, օրինակ, բոլոր արտադրողների համար ընդունված է մեկ նշում: Պատասխան դեռ չկա։

Ինչպե՞ս են նշվում ռուսական արտադրության կայծային մոմերը:

Ռուսաստանում նշումն իրականացվում է համաձայն OST 37.003.081-ի: Նշումը բաղկացած է տառերից և թվերից, օրինակ՝ A11, A26DV-1 կամ A23-2 և այլն։ Ի՞նչ են նշանակում այս թվերն ու տառերը:

Առաջին տառը պատյանի թելի չափն է։ Սովորաբար կա ստանդարտ չափս՝ M14x1,25, այն նշվում է «Ա» տառով։ Եթե ​​մենք տեսնում ենք «M» տառը, ապա թելի չափը M18x1,5 է, այսինքն՝ այն արդեն մոմ կլինի 27-ի ավելի երկար բանտապահ թելով մասով, նման մոմեր նախկինում օգտագործվել են։

Տառից անմիջապես հետո համարը ցույց է տալիս ջերմային համարը: Որքան ցածր է այն, այնքան բարձր ջերմաստիճան է առաջանում կայծը:

Այն մոմերը, որոնք արտադրվում են Ռուսաստանում, ունեն 8-ից 26-ի փայլի ինդեքս։ Առավել տարածված են 11-ը, 14-ը և 17-ը: Ըստ այս պարամետրի, մոմերը բաժանվում են «սառը» և «տաք»: Սառը օգտագործվում են բարձր արագությամբ շարժիչների վրա:

Օրինակ, մոմ A17DV:

  • ստանդարտ թել;
  • ջերմային համարը - 17;
  • D - պարուրավոր մասի երկարությունը 9 միլիմետր է (եթե այն ավելի կարճ է, ապա տառը գրված չէ);
  • B - մեկուսիչի ջերմային կոնը դուրս ցցված:

Եթե ​​տեսնում ենք A17DVR նշումը, ապա «P» տառի առկայությունը ցույց է տալիս կենտրոնական էլեկտրոդում միջամտության ճնշող դիմադրությունը: Նշման վերջում «M» տառը ցույց է տալիս կենտրոնական էլեկտրոդի կեղևի ջերմակայուն պղնձե նյութը:

Դե, եթե մենք տեսնում ենք, օրինակ, AU17DVRM նշանակումը, ապա «U» տառը ցույց է տալիս բանտապահ վեցանկյունի մեծացված չափը՝ ոչ թե 14 մմ, այլ 16 միլիմետր: Եթե ​​չափն էլ ավելի մեծ է՝ 19 միլիմետր, ապա «U»-ի փոխարեն կօգտագործվի «M» տառը՝ AM17B։

Արտասահմանյան արտադրողների մոմերի նշում

Արտասահմանյան արտադրողների մակնշման սկզբունքը հիմնականում նույնն է, ինչ Ռուսաստանում, բայց այս ամենը նշվում է տարբեր թվերով և տառերով: Հետեւաբար, հնարավոր է շփոթություն: Այնուամենայնիվ, սովորաբար փաթեթավորման վրա նշվում է, թե որ մեքենաների մոդելների համար է այս մոմը հարմար: Բացի այդ, դուք հեշտությամբ կարող եք գտնել փոխանակելիության աղյուսակ:

ՆԳԿ

Մոմերի նշում - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

NGK-ն ճապոնական ընկերություն է՝ կայծային մոմերի արտադրության համաշխարհային առաջատարը։

Մոմերի նշումը հետևյալն է.

  • B4H - համապատասխանում է մեր A11-ին;
  • BPR6ES — A17DVR:

Ի՞նչ են նշանակում այս թվերը:

B4H - Տրամագիծը և թելի բարձրությունը - լատինատառ "B" - M14x1,25, նշված են այլ չափսեր - A, C, D, J:

4 - փայլի համար: Կարող են լինել նաև երկուից մինչև 11 նշանակումներ: «H» - պարուրավոր մասի երկարությունը՝ 12,7 միլիմետր։

BPR6ES - ստանդարտ թել, «P» - պրոյեկցիոն մեկուսիչ, «R» - կա ռեզիստոր, 6 - փայլի համար, «E» - թելի երկարությունը 17,5 մմ, «S» - մոմի առանձնահատկություններ (ստանդարտ էլեկտրոդ):

Եթե ​​նշագրելուց հետո գծիկով թիվ ենք տեսնում, օրինակ՝ BPR6ES-11, ապա այն նշում է էլեկտրոդների միջև եղած բացը, այսինքն՝ 1,1 միլիմետր։

Bosch

Մոմերի նշում - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Նշում նույն սկզբունքով - WR7DC.

  • W - ստանդարտ թել 14;
  • R - դիմադրություն միջամտության դեմ, դիմադրություն;
  • 7 - փայլի համարը;
  • D-ը պարուրված մասի երկարությունն է, այս դեպքում՝ 19, կայծի առաջադեմ դիրքը.
  • C - էլեկտրոդի պղնձի խառնուրդ (S - արծաթ, P - պլատին, O - ստանդարտ կազմ):

Այսինքն, մենք տեսնում ենք, որ WR7DC մոմը համապատասխանում է կենցաղային A17DVR-ին, որը սովորաբար պտտվում է VAZ 2101-2108 բլոկի գլխի և շատ այլ մոդելների մեջ:

Brisk

Մոմերի նշում - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Brisk-ը չեխական ընկերություն է, որը գոյություն ունի 1935 թվականից, նրա արտադրանքը շատ տարածված է մեզ մոտ:

Մոմերը նշվում են հետևյալ կերպ.

DOR15YC-1:

  • D - մարմնի չափը 19 մմ, բանտապահ 14, ստանդարտ թել 1,25 մմ;
  • O - հատուկ դիզայն ISO ստանդարտին համապատասխան.
  • R-ը դիմադրություն է (X-ը պաշտպանիչ դիմադրություն է էլեկտրոդների այրման դեմ);
  • 15 - շիկացած թիվ (08-ից 19-ը, հետաքրքիր է նաև, որ սնահավատ չեխերը չեն օգտագործում 13 ինդեքսը);
  • Y-ը հեռակառավարվող կալանավորիչ է;
  • C - պղնձի էլեկտրոդի միջուկը (համապատասխանում է տարրերի լատիներեն անվանումների առաջին տառերին - IR - iridium);
  • 1 - էլեկտրոդների միջև բացը 1-1,1 մմ:
Բերու

Beru-ն Federal-Mogul-ի գերմանական պրեմիում բրենդն է, որն արտադրում է հետմարկետային մասերի լայն տեսականի, ներառյալ կայծային մոմերը:

Մոմերի նշում - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Մոմի նշանակումը նշված է այս ձևով՝ 14R-7DU (համապատասխանում է A17DVR-ին):

Այստեղից մենք ստանում ենք.

  • 14 - թել 14x1,25 մմ;
  • ներկառուցված դիմադրություն;
  • ջերմային թիվ 7 (7-ից 13);
  • D - պարուրակային մասի երկարությունը 19 մմ կոն կնիքով;
  • U - պղինձ-նիկելային էլեկտրոդ:

14F-7DTUO. ստանդարտ չափսի կայծային մոմ, նստատեղը ավելի մեծ է, քան ընկույզը (F), ցածր հզորության շարժիչների համար (T) օ-օղակով, O - ամրացված կենտրոնական էլեկտրոդով:

Չեմպիոն

Դուք կարող եք նաև առանց մեծ դժվարության զբաղվել այս արտադրողի մոմերով, հատկապես, եթե մոմը ձեր աչքի առաջ է:

Ահա վերծանման պարզ օրինակ.

RN9BYC4:

  • ռեզիստոր (E - էկրան, O - մետաղալար ռեզիստոր);
  • N - ստանդարտ թել, երկարությունը 10 միլիմետր;
  • 9 - փայլի համարը (1-25);
  • BYC - պղնձի միջուկ և երկու կողային էլեկտրոդներ (A - ստանդարտ դիզայն, B - կողային էլեկտրոդներ);
  • 4 - կայծային բացը (1,3 մմ):

Այսինքն՝ այս մոմը A17DVRM-ի բազմաէլեկտրոդային տարբերակն է։

Մոմերի նշում - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Դուք կարող եք շատ օրինակներ տալ այլ արտադրողների արտադրանքի նշումները վերծանելու համար: Հանրաճանաչ, ի լրումն թվարկվածների, մենք ունենք հետևյալ ապրանքանիշերը (մենք կնշենք, թե ինչպես են նրանք նշում A17DVR մոմերի ամենատարածված տեսակը).

  • AC Delco USA — CR42XLS;
  • Autolite ԱՄՆ - 64;
  • EYQUEM (Ֆրանսիա, Իտալիա) — RC52LS;
  • Magneti Marelli (Իտալիա) - CW7LPR;
  • Nippon Denso (Չեխիա) - W20EPR.

Հասկանալի է, որ մենք տվել ենք վերծանման ամենապարզ օրինակները։ Անընդհատ նոր լուծումներ են հայտնվում, օրինակ՝ կենտրոնական էլեկտրոդը պատրաստվում է ոչ թե պղինձ-նիկելային համաձուլվածքներից, այլ ավելի թանկ մետաղներից՝ իրիդիումից, պլատինից, արծաթից։ Նման մոմերը ավելի թանկ կարժենան, բայց և ավելի երկար կծառայեն։

Եթե ​​չգիտեք՝ հնարավո՞ր է այս մոմը դնել ձեր շարժիչի վրա, ապա առաջին հերթին փնտրեք փոխանակելիության աղյուսակը և ուշադիր վերընթերցեք ձեր մեքենայի հրահանգները:




Բեռնվում է

Добавить комментарий