Երթուղիավորում, նավարկություն։ Փորձարկել TomTom GO Premium-ը

TomTom GO Premium-ը ամենաառաջադեմ և, ցավոք, ամենաթանկ նավիգացիան է ապրանքանիշի պորտֆելում: Արժե՞ արդյոք դրա պարամետրերը, աշխատանքի որակը և ֆունկցիոնալությունը: Մենք որոշեցինք ստուգել այն:

Պետք է խոստովանեմ, որ երբ լսեցի դրա գինը, գլուխս օրորեցի։ Ո՞վ կցանկանա այդքան վճարել նավիգացիայի համար։ Այո, դա բրենդավորված է և, ըստ երևույթին, շատ հետաքրքիր և օգտակար, բայց ի վերջո դա պարզապես նավիգացիա է: Վստա՞հ եք, որ դա սովորական նավարկություն է: 

TomTom GO Premium. Ինչու լրացուցիչ նավարկություն:

Շատերին հետաքրքրում է, թե ինչու գնել լրացուցիչ նավիգացիա: Նոր մեքենաների մեծ մասում, նույնիսկ եթե դա ստանդարտ սարքավորում չէ, այն կարելի է ձեռք բերել որպես տարբերակ: Ավելին, սմարթֆոնների դարաշրջանում բավական է մեկ սարքը, որը կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ։

Ես սիրում եմ լրացուցիչ նավիգացիա ունենալ մեքենայում, նույնիսկ եթե մեքենան արդեն ունի գործարանային նավարկություն։ Ոչ այն պատճառով, որ դուք կարող եք այլ բան կպցնել դիմապակուն, որը քողարկում է ձեր տեսադաշտը վարելիս: Կան մի քանի պատճառներ. Նախ, փորձնական մեքենաների մեծ մասը, նույնիսկ եթե նրանք ունեն գործարանային նավիգացիա, միշտ չէ, որ թարմացվում են: Տարբեր ապրանքանիշներ այս առումով տարբեր կանոնակարգեր ունեն, և որոշ օգտատերեր դեռ կարող են օգտվել կայքում որոշակի ժամանակահատվածի անվճար թարմացումներից, մինչդեռ մյուսները պետք է անմիջապես վճարեն դրանց համար: Հետևաբար, զարմանալի չէ, որ գործարանային նավիգացիոն համակարգերի թարմացումը հազվադեպ է, և եթե մենք արդեն ունենք նավիգացիա մեքենայում, մենք օգտագործում ենք այն, թեև քարտեզները կարող են հնացած լինել:

Սա նշանակում է, որ երբեմն ավելի հեշտ է թարմացնել լրացուցիչ նավիգացիան, հատկապես, եթե դրա արտադրողն այն տրամադրում է մեզ ցմահ անվճար:

Երկրորդ, ինձ դուր է գալիս, երբ իմ օգտագործած երկու նավիգացիոն սարքերը (գործարանային և լրացուցիչ) համաձայնում են ընտրված ուղու վրա և հաստատում են միմյանց, ինչը ընթերցողների մեծամասնությունը կարող է քմահաճություն համարել, բայց ինչ էլ որ լինի, դուք կարող եք որոշ թույլ կողմեր ​​ունենալ:

Ընկերության նավարկություններն ունեն նաև տարբեր, ոչ միշտ ինտուիտիվ ընտրացանկեր և գրաֆիկա, որոնք բարդացնում են մեքենան հեշտացնելու փոխարեն: Լրացուցիչ նավիգացիա ընտրելը մեզ թույլ է տալիս այն հարմարեցնել մեր անհատական ​​կարիքներին և նախասիրություններին ամեն առումներով:

Վերջապես, մեր փողոցներում դեռ կան բազմաթիվ մեքենաներ, որոնք չունեն գործարանային նավարկություն, և դրանց տերերը կարող են գնել միայն լրացուցիչ սարք կամ օգտագործել սմարթֆոն։

TomTom GO Premium. Տեխնիկական

Բայց եկեք վերադառնանք TomTom GO Premium-ին:

Թոմ Թոմն ինքնին բրենդ է: Սարքերի և տեղադրված քարտեզների որակը ամենաբարձր մակարդակի վրա է։ TomTom GO Premium-ը հագեցած է մեծ, 6 դյույմանոց (15,5 սմ) սենսորային էկրանով (800 x 480 WVGA պիքսել թույլատրությամբ), որը ներկառուցված է լայն շրջանակի մեջ, որի ծայրերը էլեգանտ արծաթագույն գույնի են։ Հետևի մասում կա անջատիչ, բարձրախոս, միկրո USB հոսանքի վարդակից, արտաքին Micro SD քարտի բնիկ (մինչև 32 ԳԲ), և 6-փին միակցիչ՝ մագնիսական պահարանին միանալու համար։

Ես սիրում եմ մագնիսական պահարանով նավիգացիոն սարքեր: Նրանց շնորհիվ մեքենայից հեռանալիս մենք կարող ենք արագ հեռացնել սարքն ու թաքցնել այն, իսկ տրանսպորտային միջոց մտնելուց հետո նույնքան արագ տեղադրել այն։

Տես նաև. Ինչպե՞ս խնայել վառելիքը.

Նույնը վերաբերում է TomTom GO Premium-ին: Բռնակը, թեև այն «կրում է» բավականին մեծ սարք, սակայն զուսպ է և «անբռնազբոսիկ»։ Բացի այդ, այն, ինչ ինձ նույնպես շատ է դուր գալիս, վակուում ստեղծելու էֆեկտը պայմանավորված է կոճակը պտտելով, ոչ թե լծակը շարժելով։ Այն նաև շատ զուսպ և էլեգանտ լուծում է և նույնքան արդյունավետ: Բռնակը ունի նաև սնուցման համար միկրո USB վարդակ։ MicroUSB-USB սնուցման մալուխը ուղիղ 150 սմ երկարություն ունի և, իմ կարծիքով, կարող է ավելի երկար լինել: Լավ է, որ այն ունի USB վարդակից, քանի որ նավիգացիան կարող է սնուցվել ներառված 12 Վ վարդակից միջոցով ծխախոտի կրակայրիչի վարդակից կամ առանց USB վարդակի, որն ունեն նոր մեքենաների մեծ մասը: Ինչ վերաբերում է 12/5V հոսանքի վարդակից, ապա, ցավոք, այն ունի միայն մեկ USB վարդակից: Ցավալի է, որովհետև մենք կարող ենք օգտագործել այն մեկ այլ սարք, օրինակ՝ սմարթֆոն միացնելու/լիցքավորելու համար:

Ամբողջը կատարյալ պատրաստված է, պատյանը և դրա հյուսվածքը հաճելի են դիպչել, ոչինչ չի ճռռում կամ ծռվում մատների տակ։

TomTom GO Premium. Միայն նավարկու՞մ:

TomTom GO Premium-ն ունի նախապես բեռնված 49 երկրների քարտեզներ: Գնելով սարքը՝ մենք ստանում ենք ողջ կյանքի ընթացքում թարմացումներ, ինչպես նաև արագաչափ տեսախցիկների տվյալների բազա և TomTom Traffic՝ տեղեկատվություն ընթացիկ ճանապարհային երթևեկության, ճանապարհային աշխատանքների, իրադարձությունների, խցանումների և այլնի մասին: Ամեն ոք, ով գոնե մեկ անգամ օգտագործել է այն, հավանաբար չի կարող պատկերացնել ճանապարհորդել առանց այս օգտակար գործառույթի:

Ինձ դուր է գալիս TomTom գրաֆիկան: Այն ծանրաբեռնված չէ տեղեկություններով և պատկերակներով: Այն պարզ է և, հնարավոր է, սակավ մանրամասների առումով, բայց, հետևաբար, շատ ընթեռնելի և ինտուիտիվ:

Ընդհանուր առմամբ, TomTom GO Premium-ը նավարկության առումով չի տարբերվում ապրանքանիշի ավելի էժան մոդելներից: Բայց սրանք միայն արտաքին տեսք են։ Սարքի մեջ կա հզորություն, որը մենք կբացահայտենք միայն այն ժամանակ, երբ սկսենք ավելի ուշադիր ուսումնասիրել դրա լրացուցիչ գործառույթները։ Եվ հետո կտեսնենք, թե ինչու է դա արժե այնքան, որքան արժե...

TomTom GO Premium. Նավիգացիոն հավաքարար

TomTom GO Premium-ը հագեցած է Wi-Fi-ով և ներկառուցված SIM քարտով մոդեմով: Դրա շնորհիվ սարքը կարող է ինքնուրույն միանալ ինտերնետին՝ քարտեզների թարմացումները (Wi-Fi) և ընթացիկ երթեւեկության մասին տեղեկատվությունը ներբեռնելու համար: Եվ ահա մենք տեսնում ենք այս նավիգացիայի մեկ այլ առավելություն. Այն թարմացնելու համար համակարգիչ պետք չէ: Մեզ անհրաժեշտ է միայն մուտք գործել Wi-Fi ցանց, և նավիգացիան մեզ կտեղեկացնի քարտեզի նոր տարբերակների կամ արագաչափ տեսախցիկի տվյալների բազայի մասին, որը պետք է թարմացվի: Եվ դուք կարող եք դա անել ինքներդ ընդամենը մի քանի կամ մեկ տասնյակ կամ ավելի րոպեների ընթացքում: Մեր մասնակցությունը պայմանավորված է դրա ավարտը հաստատող պատկերակը սեղմելով: Ավելի պարզ, հավանաբար, չէր կարող լինել:

Անկասկած, IFTTT (Եթե սա ուրեմն այն) ծառայությունը նույնպես հետաքրքիր է։ Այն թույլ է տալիս միացնել նավիգացիան տան տարբեր խելացի գաջեթների հետ (SMART), ինչպիսիք են՝ ավտոտնակի դուռ, լուսավորություն կամ ջեռուցում։ Մենք կարող ենք, օրինակ, ծրագրավորել, որ եթե մեր մեքենան գտնվում է տնից 10 կմ հեռավորության վրա, նավիգացիան ազդանշան կուղարկի տան էլեկտրական ջեռուցումը միացնելու համար։

TomTom MyDrive հավելվածի շնորհիվ մենք կարող ենք նաև համաժամացնել մեր սմարթֆոնը նավիգացիայի հետ, օրինակ՝ հեռախոսով, պլանշետով կամ համակարգչով պատրաստված կոնտակտների ցուցակ ուղարկել տան հասցեներով կամ ճանապարհորդական երթուղիներով:

Բայց դա դեռ վերջը չէ

TomTom GO Premium-ը նման է Mercedes-ին, քանի որ այն կարող է կառավարվել մեր ձայնով: Դրա շնորհիվ մենք կարող ենք սարքի մեջ մուտքագրել նոր հասցե և կարգավորել ձայնի կամ էկրանի պայծառությունը ցանկալի մակարդակին՝ առանց ձեռքերը ղեկից հեռացնելու։

Սմարթֆոնի հետ սինխրոնիզացիայից հետո նավիգացիան կարող է նաև գործել որպես առանց հեռախոսի հավաքածու, կարդալ մուտքային հաղորդագրությունները կամ մեր հրամանից հետո հավաքել հեռախոսահամարը և միացնել զանգը:

Եվ այս պահին ես դադարեցի ուշադրություն դարձնել սարքի գնին:

TomTom GO Premium. Ում համար?

Իհարկե, կարող է պատահել, որ գնելով այս մոդելը մեր մեքենայի համար, մենք անմիջապես կրկնապատկենք դրա արժեքը։ Ի վերջո, եթե ինչ-որ մեկը շատ է քշում...

Բայց լուրջ. TomTom GO Premium-ը հիմնականում օգտակար կլինի պրոֆեսիոնալ վարորդների համար, ովքեր շատ ժամեր են անցկացնում ղեկին, և որոնց համար նման գործառույթներով նման սարքը կատարյալ կլինի։ Այն օգտակար կլինի նաև այն մարդկանց համար, ովքեր մասնագիտական ​​նկատառումներից ելնելով շատ են քշում, և ում ինտերիերը երբեմն դառնում է շարժական գրասենյակ։ Գաջեթի սիրահարներն ու ամեն ինչի SMART-ի սիրահարները նույնպես գոհ կմնան դրանից։

Այս աննկատ սարքի կատարած գործառույթների քանակը տպավորիչ է և կարելի է համեմատել ամենաշքեղ մակնիշի մեքենաների հետ։ Այդ իսկ պատճառով ես չեմ զարմանում գնից, թեև դա կարող է հուսահատեցնել հաճախորդների մեծ մասին: Դե, դուք պետք է վճարեք վերին դարակի ապրանքների համար, և այս դեպքում, իհարկե, գերավճարի մասին խոսք լինել չի կարող։

Կողմ:

• հարմարավետ, մագնիսական ներծծող պահարան;
• Քարտեզների, արագաչափերի և երթևեկության մասին տեղեկատվության ողջ կյանքի ընթացքում ավտոմատ կերպով կատարված թարմացումներ.
• ձայնային կառավարման տարբերակ;
• IFTTT ծառայություն, որը թույլ է տալիս կառավարել արտաքին սարքերը.
• սմարթֆոնի հետ համաժամացման լայն հնարավորություններ;
• սարքի կատարյալ աշխատանք;
• մեծ և հստակ ցուցադրում:

ՄԻՆՈՒՍ:

• Բարձր գին:

Տես նաև՝ Մոռացե՞լ եք այս կանոնը։ Դուք կարող եք վճարել 500 PLN