Մեքենան պատրաստ է ձմռանը
Ձմեռը սրընթաց մոտենում է, որպեսզի ևս մեկ անգամ չզարմանաք առաջին ցրտահարության վրա, արժե դրա համար պատրաստել ձեր մեքենան, որը մեզ պես ձմռան ամիսներին համապատասխան զգեստապահարանի կարիք ունի։
Եվ խոսքը միայն անվադողերի տեսքով ձմեռային կոշիկների մասին չէ։ Կարևոր են նաև աշխատանքային լույսերը, մաքրիչները և պատշաճ վիճակը
հեղուկներ մեր մեքենայում: Առաջին ձյան տեղումներից առաջ անհրաժեշտ է ստուգել՝ արդյոք մեր մեքենան պատրաստ է ցրտաշունչ շրջանին։ Կարևոր է ոչ միայն անվտանգության տեսակետից, այլև հոգ տանել մեքենայի վիճակի մասին, որը մեր սկսած մեկ սեզոնից կարող է սկսել փչանալ։
Առաջինը՝ անվադողեր
Նախապատրաստական փուլը պետք է սկսվի ամենակարևոր տարրից, որը որոշում է մեքենայի բռնակցումը ճանապարհին: Հակառակ տարածված կարծիքի, դուք չպետք է որոշեք փոխել անվադողերը, երբ առաջին ձյունը տեղաց: Եթե ջերմաստիճանը իջնի մինչև 6-7 աստիճան, սա նշան է, որ ժամանակն է փոխել անվադողերը։ Միաժամանակ ամառային անվադողերի կառուցվածքը սկսում է կարծրանալ, ինչը վտանգ է ստեղծում ճանապարհի վրա։ Ձմեռային սեզոնի համար ճիշտ անվադողեր ընտրելիս պետք է պատասխանել այն հարցին, թե ի՞նչ պայմաններում ենք մենք առավել հաճախ վարելու։ Անվադողերը հարմար են սառույցի կամ խոր ձնակույտի վրա վարելու համար: Եթե մենք հիմնականում քշում ենք քաղաքում, ապա մեզ միայն անհրաժեշտ են անվադողեր՝ հարմարեցված միջին սառցապատման պայմաններին։
Երկրորդը `լուսավորություն
Մեկ այլ կարևոր հանգամանք է ստուգել, թե արդյոք լուսարձակները ճիշտ են դրված և որքանով են դրանք լուսավորում ճանապարհը: Մեքենայի անարդյունավետ լուսարձակները ոչ միայն աչքի հոգնածության կամ փայլի վտանգ են ներկայացնում, այլ նաև պոտենցիալ վտանգ են ներկայացնում: Լուսավորման խափանման պատճառը կարող է լինել, օրինակ, անսարք էլեկտրիկը, ուստի արժե ստուգել տեղադրման և լիցքավորման համակարգի գործունակությունը: Երբեմն լամպերը կարող են լինել խնդրի աղբյուր, երբեմն դրանց փոխարինումը բարելավում է իրավիճակը: – Արժե հիշել, որ լամպերը արագ կորցնում են իրենց օգտակարությունը, և պետք չէ սպասել մինչև դրանք այրվեն, այլ փոխեք դրանք, օրինակ՝ տարին մեկ անգամ։ Անհրաժեշտ է նաև ուշադրություն դարձնել լամպի ճիշտ տեղադրմանը, սխալ լամպի տեղադրումը կարող է հանգեցնել դրա արագ խափանման, ասում է Peugeot Ciesielczyk-ի սպասարկման մենեջեր Լեշեկ Ռաչկևիչը։ Վերջին միջոցը 
Լուսավորության բարելավման դեպքում ամբողջ լուսարձակը պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի նորով: Կարևոր է նշել, որ դա կարող է վերաբերել ոչ միայն հին մեքենաներին: Մեքենան օգտագործելուց մի քանի տարի հետո լամպերն ավելի քիչ արդյունավետ են, քան առաջին անգամ օգտագործվելիս: Իրերի այս վիճակի պատճառը, այդ թվում՝ լուսամփոփների խսիրելը. Այն, ինչ մենք, անշուշտ, կարող ենք ինքներս անել, լուսարձակների ճիշտ կարգավորումն է:
Երրորդ՝ հեղուկներ
Ձմռանը լուրջ վթարների պատճառ կարող է լինել ցածրորակ հովացուցիչ նյութը կամ դրա անբավարար քանակությունը: – Ռադիատորի և տաքացուցիչի ալիքները կարող են կոռոզիայի ենթարկվել, եթե նույն հեղուկը շատ երկար օգտագործվի, ուստի անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել դրա մակարդակը, ասում է Լեշեկ Ռաչկևիչը: – Այնուամենայնիվ, նախքան հովացուցիչ նյութը նորով փոխարինելը, մի մոռացեք ազատվել հինից: Եթե մենք ինքներս չկարողանանք կատարել այս վիրահատությունը, դա կանեն մասնագետների կողմից։ նա ավելացնում է. Կարևոր տարրը, որը չպետք է մոռանալ, դիմապակու լվացման հեղուկի փոխարինումն է ձմեռայինով։ Արժե ընտրել լավ մաքրող հատկություն ունեցող ցրտադիմացկուն հեղուկներ, քան վնասակար և վտանգավոր մեթանոլ պարունակող ավելի էժան հեղուկներ գնել:
Տարվա ամենաանբարենպաստ սեզոնը կարող է իր վնասը հասցնել մեր մեքենային, եթե մենք այն պատշաճ կերպով չպատրաստենք մերկասառույցով ճանապարհների և ձնահյուսի վրա վարելու համար: Հոգալով նրա վիճակի մասին առաջիկա տարիներին և ձեր անվտանգությունը ճանապարհին, արժե ձեռնարկել հիմնական քայլերը պարզելու համար, թե արդյոք ձեր մեքենան պատրաստ է ձմռանը:
