Մեքենան կանգնում է գազի վրա. գազին անցնելիս, դանդաղեցնելիս՝ խնդրի լուծման բոլոր պատճառներն ու ուղիները

Պարունակություն

Վերանորոգման հիմնական պատճառներն ու առանձնահատկությունները
Ինչպես խուսափել խնդիրներից

Եթե մեքենան կանգ է առնում գազին անցնելիս, ապա պետք է ստուգել գազի խստությունը: Երբեմն փոխանցման տուփի դիֆրագմը դառնում է կոպիտ, և այնուհետև մեքենայի շարժիչը կարող է կրակել, կանգ առնել կամ նույնիսկ կանգ առնել: Խնդիրը լուծվում է մաշված սարքերի փոխարինմամբ։

Գազի վառելիքի ցածր գինը նպաստում է LPG-ով մեքենաների ժողովրդականությանը։ Ժամանակակից սերնդի սարքավորումները թույլ են տալիս մեկ մեքենայում օգտագործել բենզին և մեթան։ Վառելիքի օգտագործման այս սխեմայի ընդհանուր խնդիրն այն է, որ գազին անցնելիս մեքենան կանգ է առնում:

Վերանորոգման հիմնական պատճառներն ու առանձնահատկությունները

Ցանկացած բարելավում էական փոփոխություն է մտցնում մեքենայի դիզայնի և շահագործման մեջ: Գազի սարքավորումների տեղադրումը նույնիսկ փորձառու ավտոմեխանիկների կողմից կարող է հանգեցնել անսարքությունների: Աշխատում է բենզինով, բայց գազով մեքենան կանգնում է։

HBO ձախողման ընդհանուր պատճառները.

Շարժիչը դադարում է պարապուրդի կարճ ժամանակահատվածից հետո:
Գազին անցնելիս HBO 4 մեքենան բենզինից անցնելու պահին կանգնում է.
Ածխածնի նստվածքները ներարկիչներում և կեղտոտ ֆիլտրերում նվազեցնում են վառելիքի խառնուրդի բնութագրերը:
Փոխանցման տուփի հետ կապված խնդիրների պատճառով 4-րդ սերնդի գազային սարքավորումներով մեքենան գազին անցնելիս կանգնում է։
Մեթանի վառելիքը կարող է պարունակել կոնդենսացիա, հատկապես ցուրտ սեզոնին, ուստի մեքենան չի գործարկվի:
Սարքավորումների միացումների խստության կորուստը հանգեցնում է օդի արտահոսքի, իսկ մեքենան կանգ է առնում գազին անցնելիս:
Վառելիքի մատակարարման էլեկտրամագնիսական փականի անսարքություն - առաջանում է խեժի նստվածքների պատճառով:

Մեքենան կանգնում է գազի վրա. գազին անցնելիս, դանդաղեցնելիս՝ խնդրի լուծման բոլոր պատճառներն ու ուղիները

Մեքենայի կանգառը գազով. պատճառները

Մեքենան գործարկելու և իջնելու հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար բենզինից գազին անցնելիս անհրաժեշտ է մեքենայի համակարգերի դիագնոստիկա և կարգավորում։

HBO-ն պարապ վիճակում է

Մեթանի վրա անցնելիս շարժիչը կանգ է առնում կամ կարճ ժամանակով աշխատում է։ Անսարքության մի քանի պատճառ կա, բայց ամենատարածվածը փոխանցման տուփի վատ ջեռուցումն է: Սա շնչափողից ջերմափոխանակման համակարգի ոչ պատշաճ կազմակերպման հետևանք է։ Անհրաժեշտ է վառարանը միացնել ջեռուցմանը բավարար տրամագծով խողովակներով։

Մեկ այլ պատճառ, երբ մեքենան կանգ է առնում գազին անցնելու ժամանակ, գծում ճնշման բարձրացումն է, որը պետք է նորմալ վիճակի բերել:

Անսարքությունը կարող է առաջանալ նաև պարապուրդի չկարգավորված արագության պատճառով: Այս խնդիրը վերացվում է փոխանցման տուփի պտուտակը պտտելով և մատակարարման ճնշումը ազատելով:

Գազին անցնելիս մեքենան կանգնում է

Երբեմն չորրորդ սերնդի LPG-ով մեքենայում շարժիչը ցնցվում է և կանգ է առնում, երբ այն անցնում է մեթանի: Վարելու ընթացքում առաջացող անսարքությունները նույնն են, ինչ պարապուրդի ժամանակ: Արգելակը շարժման մեջ գործարկելը և բաց թողնելը դադարեցնում է շարժիչը: Գազին անցնելիս HBO 4-ով մեքենան կանգ է առնում փոխանցման տուփի վատ տաքացման կամ վառելիքի համակարգում բարձր ճնշման պատճառով:

Անհրաժեշտ է վառարանից ջերմություն փոխանցել սարքին և կարգավորել հովացուցիչ նյութի ճնշումը։

Գազի խստության ստուգում

Խցանված ներարկիչներ և ֆիլտրեր

Գազի շարժիչային վառելիքը պարունակում է բարդ ածխաջրածինների աննշան կեղտեր, որոնք առաջացնում են ածխածնի նստվածքներ: Հետևաբար, ինժեկտորով կամ կարբյուրատորով մեքենա աշխատելիս կուտակվում են նստվածքներ, և մեքենան կանգնում է գազի վրա: Այս նյութերը նվազեցնում են բացթողումները և ազդում ներարկիչների վառելիքի մատակարարման վրա:

Գազին անցնելիս 4-րդ սերնդի LPG-ով մեքենան նույնպես կանգնում է, եթե ֆիլտրերը խցանված են։ Շարժիչի նորմալ աշխատանքը առանց ցնցումների վերականգնելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել ածխածնի կուտակումները ներարկիչներից: Փոխեք խցանված նուրբ և կոպիտ գազի ֆիլտրերը:

Փոխանցման տուփի անսարքություն

4-րդ սերնդի գազային սարքավորումներով մեքենան գազին անցնելիս կանգնում է նաև մեթանի մատակարարման հետ կապված խնդիրների պատճառով։ Սովորաբար, երկարատև օգտագործումից հետո թաղանթը ձախողվում է:

Դուք կարող եք ինքներդ վերանորոգել սարքը: Անհրաժեշտ է հեռացնել գազի ֆիլտրը, ապամոնտաժել և մաքրել փոխանցման տուփը աղտոտիչներից:

Դիֆրագմայի կրճատիչ

Դուրս քաշեք և փոխարինեք հին թաղանթը և նորից հավաքեք սարքը հակառակ հերթականությամբ:

Փոխանցման տուփի աշխատանքի վրա կարող են ազդել այլ գործոններ՝ համակարգում բարձր ճնշում, վատ ջեռուցում և վառելիքի ցածր որակ: Սարքը կարելի է կարգավորել հատուկ պտուտակով։ Իսկ փոխանցման տուփի ջեռուցման համակարգը պետք է պահպանի տաք աշխատանքային ջերմաստիճանը առնվազն 80 աստիճան:

Խտացրեք գազային խառնուրդում

Մեթանի վառելիքը պարունակում է ջրային գոլորշի, որը կարող է խնդիրներ առաջացնել շարժիչի գործարկման ժամանակ: Երբեմն մեքենան կանգ է առնում գազի վրա, երբ դու գազը բաց ես թողնում: Ցուրտ սեզոնի ընթացքում մեքենայի գազի համակարգում կարող է խտացում կուտակվել: Ձմռանը ջուրը սառչում է և նվազեցնում է խողովակների և փոխանցման տուփի մաքրությունը: Ինժեկտորները չեն բացվում կոնդենսացիայի պատճառով, և մեքենան կարող է կանգ առնել արգելակելիս և նույնիսկ եթե այն արագությամբ վարի: Շարժիչը նվազեցնում է հզորությունը և մեքենայի ցնցումները:

Խտացում մեքենայի գազի համակարգում

Խափանումը վերացնելու համար հարկավոր է լավ տաքացնել մեքենան ցածր արագությամբ: Անջատեք ռեդուկտորի խցանը և ջուրը թափեք LPG համակարգից: Սարքը նորից հավաքեք հակառակ հերթականությամբ: Ավելի լավ է լիցքավորել ապացուցված բենզալցակայաններում:

Գազի խստության բացակայություն, օդի արտահոսք

Գործողության ընթացքում գազի փոխադրման համակարգը կարող է մաշվել: Խողովակների միացումներում հայտնվում են միկրոճաքեր և արտահոսքեր: Օդը վատթարանում է այրվող խառնուրդի հատկությունները: Երբ ճարմանդը սեղմվում է ոտնակով, և գազը կտրուկ արագանում է, շարժիչը աշխատում է: Բայց եթե բեռը ազատվում է կամ անցնում է չեզոքի, մեքենան կանգ է առնում:

Դժվար է ինքնուրույն ստուգել գազի մաքրման խողովակաշարերի արտահոսքի և վնասի առկայությունը: Հետեւաբար, եթե կասկածում եք անսարքության մասին, ավելի լավ է կապվեք ավտոտեխսպասարկման կենտրոնի հետ: Մաշված համակարգը կարող է պահանջել մի քանի մասերի վերանորոգում կամ փոխարինում:

Էլեկտրամագնիսական փականի ձախողում

Բենզինից մեթանի անցնելիս խնդիր կարող է առաջանալ գազամատակարարման սարքի հետ։ Երկարատև շահագործումը հանգեցնում է գազի մաքրման համակարգի աշխատանքային մակերեսի վրա նստվածքների կուտակմանը: Էլեկտրամագնիսական փականի խեժային նստվածքները կարող են հանգեցնել խցանման, եթե այն ճիշտ չտաքացվի:

Գազի էլեկտրամագնիսական փական

Անսարքությունը վերացնելու համար անհրաժեշտ է փակել փոխանցման տուփը և վառելիքի համակարգից մեթան արտադրել։ Անջատեք փականը և ամբողջությամբ հեռացրեք ածխածնի նստվածքները լուծիչով: Հաջորդը, հավաքեք սարքը, միացրեք այն և ստուգեք շարժիչը պարապ վիճակում:

Ինչպես խուսափել խնդիրներից

Տրանսպորտային միջոցների վթարներից խուսափելու համար անհրաժեշտ է պահպանել 4-րդ սերնդի գազային սարքավորումների տեղադրման և շահագործման կանոնները։ Եվ եթե անսարքություն է առաջանում, ստուգեք բոլոր հնարավոր պատճառները:

Տես նաեւ Ինչպես պատշաճ կերպով լրացուցիչ պոմպ դնել մեքենայի վառարանի վրա, ինչու է դա անհրաժեշտ

Խափանումը կանխելու ուղիները.