Յուղաթավան. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք
Պարունակություն
Յուղի կաթսան ձեր շարժիչի բաղադրիչներից մեկն է: Տանկի տեսքով հավաքում է շարժիչի յուղը, որն օգտագործվում է համակարգի բոլոր մեխանիկական մասերը յուղելու համար։ Գոյություն ունեն երկու հիմնական տեսակի յուղաման. Այսպիսով, այն կարող է լինել չոր կամ թաց՝ կախված մեքենայի մակնիշից և մոդելից:
💧 Ինչպե՞ս է աշխատում յուղամանը:
Յուղաթավան՝ ձեր մեքենայի շարժիչի ամենացածր մասը, ծառայում է որպես շարժիչի յուղի ջրամբար, որն օգտագործվում է շարժիչի բաղադրիչների քսում. Շատ դիմացկուն է, այն կարող է պատրաստվել ալյումինից, թիթեղից, բայց հիմնականում պողպատից կամ վերջերս՝ պլաստիկից։
Տեղադրված ծնկաձև լիսեռի տակ՝ այն հավաքում է յուղը, որը նախկինում անցել է նավթի պոմպի և յուղի ֆիլտրի միջով, որպեսզի պահպանի շարժիչի յուղում առկա ցանկացած կեղտը:
Ներկայումս կան երկու տեսակի նավթային քարտեզներ, որոնք օգտագործվում են տարբեր մեքենաների մոդելների վրա.
- Թաց յուղաման : թույլ է տալիս պահպանել օգտագործված շարժիչի յուղը: Սա ամենաշատ օգտագործվող մոդելն է, քանի որ այն ավելի քիչ հակված է կոտրվելու, քան չոր ջրամբարը: Բացի այդ, այն թույլ է տալիս ավելի լավ վերահսկել շարժիչի յուղի մակարդակը, երբ վերջինիս մակարդակը պետք է հասնի:
- Չոր յուղաման Այն ուղղակիորեն չի պահում շարժիչի յուղը, որը ներծծվում է վերականգնման պոմպի միջոցով, որն այն ուղարկում է պահեստային բաք, որը նաև հայտնի է որպես նավթի բաք: Այն ապահովում է յուղի ավելի արդյունավետ սառեցում, քանի որ այն ունի ռադիատոր: Այս տեսակի բեռնախցիկը կարելի է գտնել սպորտային կամ թանկարժեք մեքենաների վրա:
Յուղաթավան փոխելը շատ հազվադեպ է, այս բեռնախցիկի բեռնախցիկի միջադիրն արժանի է հատուկ սպասարկման: Այնուամենայնիվ, որոշ հատուկ իրավիճակներում անհրաժեշտ է բեռնախցիկի ամբողջական փոխարինում:
⚠️ Որո՞նք են HS յուղաթավանի ախտանիշները:
Յուղաթավան հայտնի է իր ամուր դիմացկունությամբ, սակայն երբեմն այն այլևս չի կարողանում կատարել իր գործառույթը անսարքության պատճառով։ Այս դեպքում դուք կունենաք հետևյալ ախտանիշները.
- բեռնախցիկը վնասված է Դրա ծածկույթը ցույց է տալիս ազդեցության նշաններ, դեֆորմացված է կամ նույնիսկ ամբողջովին կոտրված է ճաքերով, որոնք առաջացնում են օգտագործված շարժիչի յուղի արտահոսք:
- Le Ջրահեռացման խցան խրված Եթե դուք ունեք չոր յուղաման, դուք նույնպես պետք է ստուգեք յուղամանի վիճակը, ինչպես նաև արյունահոսող պտուտակները:
- Ջրահեռացման խրոցակի շարանը վնասված է: Եթե հնարավոր չէ փոխել շարժիչի յուղը, ապա ամբողջ յուղամանը պետք է փոխարինվի:
Եթե ձեր մեքենայի տակից շարժիչի յուղի արտահոսք է նկատվում, ապա խնդիրը ոչ թե բուն յուղամանի, այլ դրա միջադիրի մեջ է: Իսկապես, նա պարտվեց խստություն և թող շարժիչի յուղը հոսի:
👨🔧 Ինչպե՞ս փոխել յուղամանի միջադիրը:
Եթե նավթամանի միջադիրը խափանվել է, դուք կարող եք փոխարինել այն ինքներդ, եթե լավ գիտելիքներ ունեք ավտոմոբիլային մեխանիկայից: Յուրաքանչյուր քայլ ավարտելու համար օգտագործեք մեր ուղեցույցը:
Պահանջվող նյութը.
- Jackեք
- Գործիքատուփ
- Նավթի կաթիլային սկուտեղ
- Նավթի կաթսայի նոր միջադիր
- Շարժիչի յուղ կարող է
Քայլ 1 Բարձրացրեք մեքենան:
Նավթի կաթսա մուտք գործելու համար ձեզ հարկավոր է մեքենան բարձրացնել:
Քայլ 2. Փոխեք շարժիչի յուղը:
Սկսեք մեքենայի տակ նավթի կաթիլային սկուտեղ դնելով, այնուհետև հանեք նավթի ֆիլտրը բանալիով: Այնուհետև հանեք արտահոսքի խցանը և թողեք, որ յուղը թափվի:
Քայլ 3 Փոխեք նավթամանի միջադիրը:
Հեռացրեք պտուտակները բեռնախցիկի միջից, այնուհետև զգուշորեն հանեք այն: Այնուհետև մենք հեռացնում ենք անսարք միջադիրը և մաքրում ենք բեռնախցիկը: Տեղադրեք նոր կնիք և ամուր սեղմեք եզրագծի շուրջը:
Քայլ 4. Ավելացնել շարժիչի յուղ
Բեռնախցիկը նորից հավաքելուց և մեքենան վարդակից հանելուց հետո կարող եք շարժիչի յուղի տարան լցնել գլխարկի տակ:
💸 Որքա՞ն արժե յուղաթավան փոխարինելը։
Միջին հաշվով, նոր բեռնախցիկի արժեքը սկսած 80 € ընդդեմ 350 € կախված մոդելից և ապրանքանիշից: Այն փոխելու համար անհրաժեշտ է 1-ից 2 ժամ աշխատանք փորձառու մեխանիկ. Ընդհանուր առմամբ, սա միջամտություն է, որը ձեզ կարժենա 130 € ընդդեմ 500 € կախված ընտրված ավտոտնակից:
Յուղի կաթսան անհրաժեշտ է շարժիչի յուղի պատշաճ վերամշակման համար: Եթե ձեր յուղամանը կամ դրա կնիքը վնասված է, օգտագործեք մեր առցանց ավտոտնակի համեմատիչը, որպեսզի այն փոխարինի մոտակա մասնագետը և լավագույն գնով:
