McLaren MSO-ն կյանքի է կոչում օրիգինալ F1-ը՝ Sports Cars-ը
McLaren F1 Heritage ծրագիրը մեկնարկում է: Վերականգնված սուպերքարը թիվ 63 շասսիի վրա
McLaren-ը նոր ծառայություն է գործարկել իր հաճախորդների համար։ Սա իր McLaren F1-ի վերականգնման, վերականգնման և երիտասարդացման ծրագիր է՝ ավտոմեքենայի պատմության մեջ երբևէ ստեղծված լավագույն սպորտային մեքենաներից մեկը:
Մեկնարկել է 27 տարի առաջ McLaren F1 նա անհերքելիորեն հայտնի է: Բավական է նշել, որ սա Pebble Beach-ում այս տարվա ամենաբաղձալի և վճարովի բացառիկ աճուրդն էր։ Այն ստանալու համար մի հարուստ գնորդ գեղեցիկ ափսեի վրա դրել է 19,8 միլիոն դոլար (17,8 միլիոն եվրո): Փաստորեն, արտադրվել է ընդամենը 106 օրինակ՝ 78-ը թույլատրված է ճանապարհային օգտագործման համար, մնացածը՝ մրցութային։
Բաժին McLaren Special Operations – MSO – որը հավաստում է վերականգնումը։ Անցյալ տարի բրիտանական տան հատուկ ջոկատայինները ստորագրեցին իրենց առաջին խնդիրը՝ 25 Ռ-ի վերականգնումը, այսինքն. McLaren F1 GTR Long Tail որին այն վերադարձրեց սկզբնական կոնֆիգուրացիան 24 ժամ Լե Ման:
Եվ այս տոնական շաբաթավերջին Hapton Court Concours d'Elegance, McLaren MSO կներկայացնի իր երկրորդ F1 վերականգնումը հասարակության մեջ: Այս վերջին աշխատանքը անգլիացի արտադրողին արժեցել է 3.000 ժամ աշխատանք, որից 900-ը նվիրված է եղել բացառապես մարմնի ներկմանը։ Ընդամենը 18 ամսում։
McLaren MSO-ի գործադիր տնօրեն Անսար Ալին ասել է.
«Ընդամենը մեկ տարի առաջ մենք ներկայացրեցինք MSO McLaren F1 Heritage ծրագիրը՝ ցուցադրելով F1 25 R-ը օրիգինալ Guif Racing գույներով: Եկել է ժամանակը ցույց տալու մեր թիմի երկրորդ աշխատանքը՝ արված աշխարհում ողջ սիրով, որպեսզի McLaren F1-ը շարունակի մնալ այն, ինչ միշտ եղել է՝ աշխարհի լավագույն GT-ն»։
La McLaren F1 խոսքը N.63 շրջանակով համարակալվածի մասին է։ Վերաներկված է վերևից ներքև օրիգինալ գույնով Արծաթ մագնեզիում. Սրահը կաշվե նոր պաստառագործություն է։ Վոկինգ մոխրագույն կիսաանիլին, այն բացառիկ է այս տարբերակի համար։ Բացի այդ, պատրաստվել են նոր Alcantara պաստառագործություն և նոր հատակի գորգեր։ Ղեկը նույնպես օրիգինալ է։
Ըստ ամենայնի, այս McLaren F1-ի մեխանիզմը նույնպես վերականգնվել է։ BMW-ի 12 լիտրանոց V6.1 շարժիչն անցել է տեխնիկների նստարանին, որոնք նոր կյանք են երաշխավորել, և առաջին հերթին՝ այն ժամանակ արտադրված 618 ձիաուժ հզորությունը: Ի վերջո, շրջանակի մեծ մասն ուղարկվել է պաշտոնական մատակարար Բիլշտեյնին, ով քայլեր է ձեռնարկել այն վերականգնելու համար: Նույնը վերաբերում է արգելակային համակարգին:
