Մեխանիկական փոխանցման տուփ VAZ 2190
Պարունակություն
VAZ 5 2190-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփը կամ Lada Grant տուփը արտադրվել է 2011-ից 2013 թվականներին և տեղադրվել է միայն համապատասխան AvtoVAZ մոդելի վրա, որն արտադրվել է սեդանով։ Փոխանցման տուփը արագորեն իր տեղը զիջեց ժամանակակից 2181 մալուխային փոխանցման տուփին:
Անցումային ընտանիքը ներառում է նաև 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփեր՝ 1118 և 2170:
VAZ 2190 փոխանցման տուփի տեխնիկական բնութագրերը
Տիպ | Մեխանիկա |
Փոխանցումների քանակը | 5 |
Քշելու համար | ճակատ |
Շարժիչի հզորությունը | մինչև 1.6 լիտր |
Տորիկ | մինչև 150 Նմ |
Ինչ յուղ լցնել | Lukoil TM-4 75W-90 GL-4 |
Յուղման ծավալը | 3.1 լիտր |
Նավթի փոփոխություն | 70 կմ-ը մեկ անգամ |
Filտիչի փոխարինում | յուրաքանչյուր 70 կմ |
Նմուշ ռեսուրս | 150 000 կմ |
Փոխանցման գործակիցներ մեխանիկական փոխանցման տուփ Lada Granta
Lada Granta 2012-ի օրինակով 1.6 լիտրանոց շարժիչով.
հիմնական | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Վերադառնալ |
---|---|---|---|---|---|---|
3.706 | 3.636 | 1.950 | 1.357 | 0.941 | 0.784 | 3.530 |
Ինչ մեքենաներ են հագեցվել VAZ 2190 տուփով
Granta սեդան 2190 | 2011 - 2013 |
Գրանտա Սպորտ | 2011 - 2013 |
Lada Grants տուփի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս փոխանցման տուփը ցածր հուսալիություն ունի, բացի այդ շատ աղմկոտ է։
Մեխանիկական փոխանցումատուփի միացման պարզությունը շատ ցանկալի է թողնում և ժամանակի ընթացքում վատանում է
Յուղի արտահոսքերը հաճախ հայտնվում են նույնիսկ ցածր վազքի դեպքում, և ավելի լավ է դրանք չանտեսել։
Մաշված պլաստմասե թփերը թույլ չեն տա առաջին անգամ ամրացնել հանդերձանքը
Ակտիվ աշխատանքը արագորեն արտացոլվում է սինխրոնիզատորներում, իսկ հետո շարժակների մեջ