Մենք փոխում ենք ձեռքի արգելակի մալուխները Lada Kalina-ում
Պարունակություն
Որպեսզի ամենաանպատեհ պահին ձեռքի արգելակը չխափանվի, այն պետք է պարբերաբար կարգավորվի և ժամանակին վերանորոգվի: Կայանային արգելակի կարևոր տարրերից են մալուխները, որոնք ի վերջո դառնում են անօգտագործելի և պահանջում են փոխարինում։
Դուք կարող եք դա անել ինքներդ՝ առանց սպասարկման կետին դիմելու:
Փոխարինման ալգորիթմ Կալինայի վրա
Աշխատանքի համար նրանք Կալինային տարել են դիտման անցք, բարձրացրել են մեջքը և հանել անիվները։
Կայանային արգելակային մալուխների հեռացումը և տեղադրումն իրականացվում է մի քանի փուլով.
- Մենք հանում ենք արգելակային թմբուկներից, պաշտպանիչ էկրանից պաշտպանիչները և արձակում ենք կողպեքի ընկույզը:
Պաշտպանիչ էկրանը ամրացվում է գամասեղների վրա ընկույզներով:
Ավելի լավ է խլացուցիչը հանել ռետինե ժապավեններից։ - Մենք ապամոնտաժում ենք ցողունի կարգավորիչ պտուտակը: Հավասարիչը հեռացնում ենք լարերից։
Կարմիր շրջանակով ընկույզը նախ պետք է լցնել թափանցող ճարպով: - Ականջօղը հանում ենք հետևի ձախ անիվի վրա գտնվող արգելակային մալուխից։ Դա անելու համար օգտագործեք հարթ պտուտակահան:
Հեռացրեք մալուխի ծայրը արգելակային լծակից: - Մենք վերցնում ենք 10-անոց բանալին և հանում ենք բռնակի ընկույզը, որը մալուխը պահում է հետևի կախոցի թևին: Այնուհետև զգուշորեն անջատեք մալուխը: Նույն կերպ հեռացրեք երկրորդ տարրը:
Խորհուրդ ենք տալիս HD պտուտակները ցողել հետևի ճառագայթի վրա:
Գամասեղները հաճախ կոտրվում են, և առանց դրանց խնդրահարույց է նոր մալուխը ամրացնելը: - Տեղադրում ենք նոր մալուխներ և հավաքում հանգույցը։
Լծակի համար մենք կպչում ենք մալուխի ծայրին:
Ստորև ձգում ենք պարանը։
Մենք մալուխները տեղադրում ենք սեղմակների մեջ և ամրացնում ենք ընկույզները:
Երբ համակարգը հավաքվում է, մնում է միայն կարգավորել ձեռքի արգելակի հարվածը:
Երբ փոխել
Դժվար չէ բացահայտել կայանման արգելակի հետ կապված խնդիրները։ Դա անելու համար մեքենան վարեք դեպի վեր և միացրեք կայանման արգելակը: Եթե մեքենան սկսում է գլորվել, ապա այստեղ լարեր են անհրաժեշտ։
Անսարքության մեկ այլ նշան է քսման ձայների առկայությունը, որոնք առաջանում են, երբ արգելակման թմբուկը շփվում է բարձիկների հետ մեքենայի շարժման ժամանակ:
Կայանման արգելակային մալուխները հակված են տարբեր կերպ ձգվելուն, ուստի կա աղավաղում, և բարձիկները սկսում են անհավասար ընդլայնվել:
Անսարքության հիմնական պատճառները կարող են լինել.
- Մասերի բնական մաշվածություն. Ժամանակի ընթացքում թմբուկային արգելակի մակերեսը մաշվում է և պետք է փոխարինվի:
- Մեքենայի խափանումը ձեռքի արգելակով միացված է մեքենայի շարժման ժամանակ, ինչի հետևանքով բարձիկների մաշվածության ավելացում:
- Մալուխի կոտրվածք կամ կայանման արգելակի այլ մասերի մաշվածություն:Ծածկույթի վնասումը հանգեցնում է մալուխի արագ մաշվածության:
Ծածկույթի վնասումը հանգեցնում է մալուխի արագ մաշվածության:Վերջին դեպքում մալուխի փոխարինում չի պահանջվում: Որոշ դեպքերում բավական է պարզապես քաշել այն։ Եթե այն արդեն բարձրացված է առավելագույն նշագծին, այն պետք է փոխարինվի:
Բռնակի դիրքը
Ճիշտ դիրքը երեք կտտոցով է:
Կարիք չկա ուժեղ քաշել բռնակի վրա: Մեղմորեն քաշեք մինչև երրորդ սեղմումը: Այս դիրքում ձեռքի արգելակը պետք է պահի մեքենան:
Տեսանյութ, թե ինչպես կարգավորել կայանման արգելակը Կալինայի վրա
