Յուղը շուտ փոխե՞լ, թե՞ ոչ։

Պատահում է, որ սրահի աշխատակիցն առաջարկում է մի քանի հազար կիլոմետրից հետո փոխել շարժիչի յուղը։ Պե՞տք է դա անես:

Երջանիկ վարորդը նոր մեքենայով դուրս է գալիս ավտոսրահից։ Նա ստուգում է սպասարկման գրքույկը՝ հաջորդ ստուգումը 15, երբեմն նույնիսկ 30 հազարում է։ կմ. Բայց միաժամանակ սրահի աշխատակիցն առաջարկում է ավելի շուտ հանդիպել ու մի քանի հազարից հետո փոխել յուղը։ Պե՞տք է դա անես:

Մեքենան և շարժիչները կառուցվում են ավելի ու ավելի ժամանակակից նյութերից։ Տեխնոլոգիաներով հագեցած՝ նրանք կարողանում են որոշել այն պահը, երբ անհրաժեշտ է ստուգել և փոխել յուղը։ Այս ամենը վարորդների կյանքը հեշտացնելու, նոր մեքենաների սպասարկման ծախսերը նվազեցնելու և մտահոգությունների համար երաշխիքային վերանորոգման ծախսերը նվազեցնելու նպատակով: Գրեթե բոլոր ավտոարտադրողները հրաժարվում են, այսպես կոչված, «առաջին տեխզննումից», որն իրականացվել է ընկերության հաշվին այն բանից հետո, երբ. անցնելով 1500 կմ։ Միևնույն ժամանակ, սպասարկման աշխատողներն առաջարկում են հանդիպել մի քանի հազար կիլոմետր վազքից և յուղը փոխելուց հետո, բացի ամբողջ մեքենան ստուգելուց:

ԿԱՐՈՂ ԵՆՔ

Շարժիչի յուղ

Յուղ ձմռան համար

Մենք որոշեցինք ստուգել, ​​թե որտեղ և ինչու են մեզ համոզում ավելի վաղ փոխել յուղը։ Զանգահարեցինք մի քանի ավտոսրահներ՝ ներկայանալով որպես մոտ 3000 կմ վազքով նոր մեքենայի գնորդ։

Fiat-ը մեզ ասաց, որ 1,1 շարժիչով Panda-ն սպասարկվում է յուրաքանչյուր 20-ը: կմ, և ավելի վաղ յուղի փոփոխություն չկա, եթե որևէ մեկը չի ցանկանում փոխարինել Fiat Selenia կիսասինթետիկ յուղը մեկ այլով: Սակայն 8-9 հազարից առաջ դա անելն անիմաստ է։ կմ - նշված է կայքում:

Ford-ում արձագանքը նման էր՝ 2,0 լիտրանոց շարժիչով Focus-ը հետկանչ ունի 20 հազարից հետո։ «Մի անհանգստացեք, յուղը և շարժիչը ստեղծված են այս հեռավորությունը հանգիստ հաղթահարելու համար», - ասացին նրանք տնակում:

Իրավիճակը կրկնվեց Renault-ում, որտեղ մենք, ներկայանալով որպես հաճախորդ, հարցրինք՝ ճի՞շտ է արդյոք, որ 1,5 dCi շարժիչը կանցնի 30 կիլոմետր տարածություն։ մղոններ առանց յուղի փոփոխության։ Նրանք ինձ հանգստացրեցին, որ դրանք արտադրողի ենթադրություններն են, և ոչ մի սարսափելի բան չպետք է լինի, բայց եթե կան մտահոգություններ, նրանք առաջարկում են յուղը փոխել 15 կմ-ից հետո:

Skoda-ին զանգահարելիս հարցրել են 1,4 լիտրանոց բենզինային շարժիչով Ֆաբիայի մասին՝ այստեղ պատասխանն այլ էր, քան նախկինում։ – Այո, խորհուրդ ենք տալիս փոխարինել 2-3 հազար կիլոմետրից հետո: - պատասխանեց զինծառայողը - յուղը կփոխենք Castrol կամ Mobil 0W / 30, իսկ փոխարինման արժեքը նավթի ֆիլտրի և աշխատանքի հետ միասին կազմում է 280 zł։ Ինչու՞ մենք պետք է դա անենք: Grzegorz Gajewski-ն Skoda Auto Wimar-ից բացատրում է. Արտադրողը շարժիչները լցնում է կիսասինթետիկ յուղով: 2 տարի հետո արժե յուղը փոխել սինթետիկի, որն ավելի լավ է քսում և սառեցնում շարժիչը, հին յուղի հետ միասին մենք կհեռացնենք այն կեղտերը, որոնք կարող էին առաջանալ շահագործման առաջին շրջանում, ասում է Գժեգորժ Գայևսկին։

Իսկ եթե չփոխեք յուղը: - Տասնյակ հազարներ վարելուց հետո յուղի ցածր մակարդակի ցուցիչը կարող է վառվել, քանի որ յուղը գործարանում «լիովին լցված չէ»: Մի անհանգստացեք. պարզապես ավելացրեք յուղ և քշեք մինչև ձեր հաջորդ սպասարկման ամսաթիվը: Գրժեգոժ Գայևսկին ընդունում է, որ նավթի փոփոխությունները օգուտ են տալիս և՛ հաճախորդին, և՛ ծառայությանը, որը գումար է վաստակում յուղերից և աշխատուժից:

Ինչո՞ւ են որոշ ապրանքանիշեր խորհուրդ տալիս փոխարինել, թեև դա չեն պահանջում, իսկ մյուսներն ընդհանրապես թերագնահատում են խնդիրը: Արդյո՞ք անհրաժեշտ է յուղը փոխել: «Նոր շարժիչները, չնայած հիանալի են, բայց նաև աշխատում են, ինչը կարող է հանգեցնել թեփի ձևավորմանը, որն աղտոտում է յուղը», - ասում է Զբիգնև Սիեդրովսկին JC Auto-ից: Առաջարկում եմ կիսասինթետիկ «գործարանային» յուղերը փոխարինել սինթետիկներով»,- ավելացնում է Զբիգնև Ցենդրովսկին։

Փոխե՞լ, թե՞ ոչ: Ի՞նչ են խորհուրդ տալիս կայքերը:

Fiat Panda 1,1	Ford Focus 2,0	Renault Clio 1,5 dCi	Skoda Fabia 1,4 թ
Առաջին ստուգում - 20 կմ հետո	Առաջին ստուգումը 20 կմ-ից հետո։	Առաջին ստուգումը 30 կմ-ից հետո։	Առաջին ստուգումը 20 կմ-ից հետո։
Յուղը փոխվել է հաճախորդի խնդրանքով, և ծառայությունը խորհուրդ է տալիս դա անել ավելի վաղ, քան 8000 - 9000 կմ-ից հետո, իմաստ չունի	Ծառայությունը չի առաջարկում յուղն ավելի վաղ փոխել։	Յուղը փոխվում է հաճախորդի ցանկությամբ, իսկ ծառայությունը խորհուրդ է տալիս փոխել այն մոտ 15 կմ անցնելուց հետո։	Մեքենա ընդունելիս խորհուրդ է տրվում յուղը փոխել 2000 կմ անցնելուց հետո։ Յուղով, ֆիլտրով և աշխատուժով փոխարինման ընդհանուր արժեքը կազմում է 280 PLN: