Mercedes CL, պատմություն – Auto Story

Տասնհինգ տարի Mercedes CL այն իդեալական լուծում է նրանց համար, ովքեր ձգտում են սպորտային, բայց չեն կարողանում դիմակայել հետևի երկու (հարմարավետ) նստատեղերի և շքեղության առաջարկած գործնականությանը:

Ներկայիս սերունդը, երրորդ (կոչ C216), ներկայացվել է 2006 թվականին Փարիզի ավտոսրահում: Երկու շարժիչներ գործարկման պահին՝ 5.5 V8 388 ձիաուժ հզորությամբ եւ 5.5 V12 517 ձիաուժ հզորությամբ 2007-ին հայտնվեց AMG-ը` 63 (6.3 V8 525 ձիաուժ հզորությամբ) և 65 (6.0 V12 612 ձիաուժ հզորությամբ), իսկ 2008-ին հերթը հասավ. 4 Մատիկոս a քառանիվ. 2009-ին հերթը հասավ սահմանափակ թողարկման 100 Years of the Star-ին՝ որոշ AMG մրցարշավային մասերով:

Il դիմահարդարում 2010 թվականը, մեր գնացուցակներում, որոշակի փոփոխություններ է կրել վանդակաճաղի մեջ (երեքի փոխարեն երկու հորիզոնական գծերով) և օպտիկական խմբերում (LED): Էներգաբլոկների շարքը ներառում է հինգ բենզինային ագրեգատներ՝ 4.7 V8՝ 535 ձիաուժ, 5.5 V12՝ 517 ձիաուժ, 5.5 V8՝ 544 և 571 ձիաուժ։ եւ 6.0 V12՝ 629 ձիաուժ հզորությամբ

Եկեք միասին պարզենք, թե ինչպես է զարգացել Շտուտգարտյան ընկերության ամենահեղինակավոր սպորտային մեքենան:

C140 (1997)

CL հապավումը սկսում է կիրառվել մոդելի վերափոխման կապակցությամբ, որը նախկինում հայտնի էր որպես. SEC / SEC o S դասի կուպե, ներկայացվել է 1992 թվականին Դեթրոյթի ավտոսրահում։ Քառակուսի ձևեր էլ շարժիչներ 4,2-ից մինչև 5 լիտր 279-ից մինչև 394 լ.

C215 (1999)

Ոճն ավելի ժամանակակից և պարզեցված է, իսկ տեսականին շարժիչներ ներառում է 5-ից 6,3 լիտր ագրեգատներ՝ 306-ից 612 ձիաուժ հզորությամբ: Առաջին թողարկված տարբերակը 500-ն է, անմիջապես այն բանից հետո, երբ 600-ը շուկա դուրս կգա 5.8 մխոցանի V12 շարժիչով, որն ունակ է հանգիստ տեմպերով անջատել վեց մխոց:

2001 թվականին շուկայում հայտնվեց առաջին սպորտային CL-ը` 63 AMG (6.3 V12 444 ձիաուժ հզորությամբ): Նույն թվականին դիմահարդարում (առջևի բամպերն ու լուսարձակները վերափոխված են), իսկ 600-ն ունի 5.5 V12 շարժիչ 500 ձիաուժ հզորությամբ, նույն հզորությունը, ինչ 63 AMG-ը (շնորհիվ դրական տեղաշարժի կոմպրեսոր).

2004 թվականին հերթը հասավ հրեշավոր 65 AMG-ին, որն աշխատում էր 6.0 ձիաուժ հզորությամբ twin-turbo 12 V612 շարժիչով:

ԱՊԱԳԱ

Սպասվում է, որ C216-ի իրավահաջորդը կհայտնվի 2013 թվականին: Սակայն այն այլեւս չի կոչվի CL: Նրա անունը կլինի S դասի կուպե.