Mercedes EQA 250 - Autocar-ի առաջին տպավորությունները, թեև պրեմիերան միայն ... վաղը
Չորեքշաբթի օրը՝ հունվարի 20-ին, տեղի կունենա ամբողջովին էլեկտրական GLA Mercedes EQA-ի պրեմիերան։ Բրիտանական Autocar պորտալի ներկայացուցիչը հնարավորություն է ունեցել մեքենան վարել պրեմիերայից առաջ։ Ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ GLA-ն և EQA-ն շատ չեն տարբերվի միմյանցից, բացառությամբ, իհարկե, շարժիչի և էլեկտրիկների փոքր տեսողական ճշգրտումների:
Mercedes EQA - այն ամենը, ինչ մենք գիտենք և կռահում ենք
Վաճառքի առաջին տարում առաջարկը պետք է գործարկվի Mercedes EQA 250, մոդել z 140 կՎտ շարժիչ (190 ձիաուժ) վարում առջեւի անիվներ. Տեսականին կներառի նաև լիաքարշակ (AWD) տարբերակ, որն առաջարկվում է AMG ապրանքանիշի ներքո: Մեքենայի մարտկոցի հզորությունը և այլ տեխնիկական տվյալները դեռ հայտնի չեն, հասանելիություն պետք է լինի «ավելի քան 400 կիլոմետր» (WLTP միավորներ) - բայց սա նույնպես ոչ պաշտոնական տեղեկատվություն է:
Եթե, այնուամենայնիվ, դրանք հաջող լինեն, մարտկոցը պետք է պարունակի մոտ 60-70 կՎտժ էներգիա։
Համեմատած GLA-ի հետ՝ EQA-ն ունի դատարկ վանդակաճաղ և մոդելի արտաքին և ներսի փոքր ներդիրներ: Միջին թունելը մնում է, բայց հատակը հետևի մասում մի փոքր ավելի բարձր էԱյսպիսով, հետևի նստատեղերի ուղևորների ծնկները կծկվեն այլ անկյան տակ: Բացի այդ, էլեկտրական մոդելն ունի «Սկսել» դասական կոճակ և ղեկի վրա տեղադրված շարժիչ ռեժիմի անջատիչ (աղբյուր):
Autocar-ի լրագրողն ասում է, որ մոդելի ինվերտորն ավելի բարձր է, քան EQC-ն, բայց, իհարկե, ավելի անաղմուկ, քան GLA-ի այրման շարժիչներից որևէ մեկը: Ըստ լրատվամիջոցի ներկայացուցչի արագացում մինչև 100 կմ/ժ կարող է տևել 7 վայրկյանից պակաս:
Mercedes EQA (c) Mercedes/Daimler կցասայլ
Թաքնված Mercedes EQA (c) Mercedes/Daimler
Ինչպես EQC-ն, այնպես էլ Mercedes EQA-ն առաջարկում է վարման ռեժիմներ D+-ից մինչև D--: Առաջինը նշանակում է ուժի առավելագույն վերականգնում (քաղաքում հարմարավետություն), երկրորդը՝ անվճար զբոսանք «անգործությամբ», որը հարմար է մայրուղով վարելիս։ Ղեկային համակարգն ունի նույն բնութագրերը, ինչ GLA-ում (և առջևի շարժիչով), ուստի մեքենան մեզ չի առաջարկի այնպիսի կտրուկ շրջադարձ, ինչպիսին, օրինակ, VW ID.3-ով: Չնայած մեծ քաշին, կախոցը լավ աշխատանք է կատարում ճանապարհի բախումները խոնավացնելու գործում:
Mercedes գծի նոր էլեկտրիկը պետք է ունենա Բորտային լիցքավորիչ 3 փուլով աշխատել մինչև 11 կՎտ (AC) և թույլ տալ ուղղակի հոսանքի (DC) լիցքավորում մինչև 100 կՎտ.
Մեքենայի պրեմիերան տեղի կունենա չորեքշաբթի օրը՝ հունվարի 20-ին, Լեհաստանի ժամանակով ժամը 11:XNUMX-ին: Այն հասանելի կլինի ԱՅՍՏԵՂ կամ ստորև ներկայացված տեսանյութում.
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
