Mercedes-Benz А 140 Classic
Պարունակություն
Նմանատիպ զգացում է առաջանում վարորդի մոտ, երբ նա հասկանում է, որ ESP համակարգը ընդհանրապես չի կարող անջատվել, և ASR համակարգը կարող է անջատվել միայն մինչև 60 կմ / ժ արագությամբ, և այս արժեքից բարձր այն ինքնաբերաբար կրկին միացվում է . Չնայած Mercedes- ի ինժեներների զգուշավորությանը, մնացած տհաճ սենսացիաներին (նստատեղի բարձր դիրքը և նեղ մեքենան) և պատմության իմացությունը (անցյալի իրադարձությունները, որոնք առաջացրել են նախնական կասկածներ) A- ն համոզում է ճանապարհին լավ կայունությամբ, ինչի համար նա կարող է շնորհակալություն հայտնել ամուր շասսիին: . ...
Հին օրերի հիմնական ճանապարհներով կամ ժամանակների ավերածություններից արդեն համարձակորեն քանդված ճանապարհների վրա մեքենա վարելու զգացումը կապված է «ձանձրույթից» (կարդա. գնացք զվարճանքների այգում, մինչդեռ քաղաքում մեքենա վարելը դեռ բավական հարմարավետ է `տնային գործերը կատարելիս շատ չհոգնելու համար:
Ինտերիերը ավարտված է բարձրորակ նյութերով, որոնք հաճելի են դիպչել: Բացի այդ, աննշան փոփոխություններ են կատարվել. Կենտրոնական վահանակի օդափոխման անջատիչները տեղափոխվել են ներքև, իսկ ռադիոն (եթե առնվազն 105.900 տոլար լրացուցիչ տեղադրվում է հավելավճարով) `վեր:
Անջատիչների և օդափոխիչների նախագծման որոշ փոփոխություններ նույնպես նկատելի են, ինչպես նաև ուղևորների նոր խցիկը, որն այժմ ամբողջությամբ բացվում է, երբ բացվում էին միայն դռները: Բայց այս փոքր փոփոխությունները էապես չեն ազդում մեքենայի բարեկեցության վրա:
Մեկ այլ բան, որը նույնպես չի ազդում վարելիս ձեր զգացողության վրա, մեքենայի արտաքին տեսքն է: Mercedes-ը նույնպես տաք ջուր չգտավ այս հատվածում, քանի որ նրանք թարմացրել էին միայն լուսարձակներն ու հետևի լույսերը և ծածկել դրանք հարթ ապակիով, և այժմ կապոտի վրա նախկին երեքի փոխարեն չորս սալիկներ կան:
Շարժիչների մեջ նույնպես փոփոխություններ չկան: Այսպիսով, ամենափոքր չորս մխոցային շարժիչը նույնն է, ինչ թարմացումից առաջ. 1 լիտր տեղաշարժ, երկու փական տեխնոլոգիա, 4 կՎտ (60 ձիաուժ) առավելագույն հզորություն և 82 Նմ պտտող պահ: Սրանք բավարար պայմաններ են քաղաքում մեքենա վարելու համար, սակայն վատ ճկունության պատճառով դրանք բավարար նշանակություն չունեն քաղաքից դուրս հանգիստ վարորդական փորձի համար:
Այն, որ Mercedes-ը թանկարժեք մեքենաներ են, վաղուց էր հայտնի։ Իսկ Ա-ն բացառություն չէ, քանի որ 3.771.796 3 XNUMX տոլար մեկնարկային գնով շատ թանկ օրինակ է XNUMX մետր թիթեղը չորս անիվների վրա։ Արտաքին չափսը, որն այլապես լավ ընկեր է դառնում մարդաշատ քաղաքների կենտրոններում կայանելիս, նույնպես նրա գլխավոր և գրեթե միակ առավելությունն է, եթե իհարկե հաշվի չես առնում, որ եռաթև աստղ է ցատկում նրա քթին։ Բայց եթե աստղի հանդեպ առանձնահատուկ զգացմունքներ չունեք, խորհուրդ ենք տալիս նշված գումարով գնել քաղաքի երեխաների ևս մեկ ներկայացուցիչ, որն անիծյալ հագեցած կլինի:
Պիտեր Հումար
Լուսանկարը `Uro П Potoknik
Mercedes-Benz А 140 Classic
Հիմնական տեղեկություններ
| Վաճառք: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Փորձարկման մոդելի արժեքը. | 17.880,58 € |
| Հաշվեք ավտոապահովագրության արժեքը | |
| Ուժ: | 60 կՎտ (82 ԿՄ) |
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 12,9 վ |
| Առավելագույն արագությունը. | 170 կմ / ժ |
| ECE սպառում, խառը ցիկլ. | 7,1 լ / 100 կմ |
Տեխնիկական տեղեկատվություն
| շարժիչ: | 4 մխոց - 4 հարված - գծային - բենզին - տեղաշարժ 1397 սմ3 - առավելագույն հզորություն 60 կՎտ (82 ձիաուժ) 5000 պտ/րոպում - առավելագույն ոլորող մոմենտ 130 Նմ 3750 պտ/րոպում |
|---|---|
| Էներգիայի փոխանցում. | առջևի քարշակ - 5-աստիճան սինխրո փոխանցման տուփ - անվադողեր 185/55 R 15 T |
| Կարողություն: | առավելագույն արագությունը 170 կմ / ժ - արագացում 0-100 կմ / ժ 12,9 վ - վառելիքի սպառում (ECE) 9,7 / 5,6 / 7,1 լ / 100 կմ (առանց կապարի բենզին, տարրական դպրոց 95) |
| Մասա: | դատարկ մեքենա 1105 կգ |
| Արտաքին չափսեր. | երկարությունը 3606 մմ - լայնությունը 1719 մմ - բարձրությունը 1575 մմ - անիվային բազան 2423 մմ - գետնից հեռավորությունը 10,4 մ |
| Ներքին չափսեր. | վառելիքի բաք 54 լ |
| Տուփ: | սովորաբար 390-1740 լիտր |
գնահատում
Բայց նա երեխա է, որը պարծենում է փոքր չափսերով, ազնվական տոհմով, ESP-ով և թիթեղի մեկ մետրի համար անիծյալ բարձր գնով: Եթե ESP-ն ու ձեր քթի աստղը այդքան մեծ նշանակություն ունեն ձեզ համար, հիանալի: Հակառակ դեպքում, դուք ավելի լավ է քաղաքային մեքենա փնտրեք որևէ այլ ներկայացուցչությունում, որտեղ, գոնե մնացորդային սարքավորումների առումով, ձեր գումարն ավելի շատ կարժենա:
Մենք գովում և նախատում ենք
կարճ երկարություն
«Տոհմաբանություն»
ESP- ն տեղադրված է որպես ստանդարտ
քաղաքային շարժիչ
գին
ESP- ը հնարավոր չէ անջատել
անհարմար մեքենա վարելը
