Mercedes, պատմությունը վահանակների միջոցով

2 / 16

LK 710 1964 թ

Կառավարման վահանակը մուտք է գործում ներկված թերթիկ, բարակ գլխով մեծ բակելիտե ղեկ, մի քանի անջատիչներ, էլ չեմ խոսում մոխրամանի մասին. այսպիսի տեսք ունեին Mercedes-Benz-ի ծանր կարճ կապոտ մոդելների առաջին վարորդի նստատեղերը։ 60 տարի առաջ.

3 / 16

LK 710 1964 թ

Այս բեռնատարներն արտադրվել են 1958 թվականից։ մինչեւ 90 և դեռևս համարվում են լեգենդներ իրենց երկարակեցության շնորհիվ: Քիչ թիմեր ունենալը, իհարկե, շատ կարևոր էր: Առավելություն առավել ագրեսիվ միջավայրում:

4 / 16

LK 2624 1972 թ

Այս դիրքից վարորդը հետեւել է անխորտակելի աշխատանքին շարժիչներ OM 355 գտնվում է այս բեռնատարի ավելի մեծ, ավելի հզոր տարբերակների կարճ գլխարկի տակ:

5 / 16

LK 2624 1972 թ

Ծանր պարտականությունների մոդելներ 19 և 26 տոննա նրանք երկար կարիերա են ունեցել Աֆրիկայում և Մերձավոր Արևելքում: Նրանց գործիքները նույնական էին «ավելի թեթեւ» մոդելներին։

6 / 16

1632 1980

NG շարքը բացեց սա: հորիզոնական զարգացում անջատիչներով և ցուցիչով և նախազգուշական լամպերով, որոնք տեղակայված են գործիքի վահանակի վերին եզրի երկայնքով:

7 / 16

1632 1980

NG շարքը հարմարեցրեց վարորդի միջերեսը տրակտորի առաջադեմ հնարավորություններին, ինչը նաև հանգեցրեց հզոր շարժիչով տարբերակների ներդրմանը: 10 բալոն Լուսանկարում 18-ի նման 1632 լիտր:

8 / 16

1317 1989

Այսպես կոչված շարքի բարելավված խցիկի ղեկը և գործիքների վահանակը։ «Հեշտ դաս» (LK) նախատեսված են ավելի մեծ ֆունկցիոնալության և պարզության համար: Տիպիկ երանգներ շագանակագույն 80 տարի.

9 / 16

1317 1989

1984-ից 1998 թվականներին արտադրված LC-ների վրա. ռացիոնալ ձևեր օդաչուների խցիկից դրանք ապահովված էին ավելի մեծ ֆունկցիոնալություն և հստակություն ապահովելու համար նախատեսված կառավարիչներով:

10 / 16

Atego 1222 2010 г.

Atego-ի վահանակը բազմաթիվ տարրեր ունի Actros շարքի հետ, այդ թվում՝ ղեկը կառավարմամբ: անվտանգության բարձիկի կափարիչի կողմերում. Վահանակի կառուցվածքը նույնպես նման է, վերահսկիչները բաշխված են տարբեր մակերեսների վրա, որոնք շուտով կդառնան թվային:

11 / 16

Atego 1222 2010 г.

Երկրորդ սերնդի Atego-ն ուներ խցիկի չորս տարբեր տարբերակներավելի էրգոնոմիկ ինտերիեր, ներառյալ կառավարիչները և ավելի մեծ Actros-ի շատ բաղադրիչներ:

12 / 16

Actros 2 2003 թ

Actros 2 նստատեղերի վրա, ղեկ, անջատիչ վահանակ. շատ տարրեր կարող են արդեն լինել հարմարեցված. Ցուցադրման համակարգը նույնպես նախորդի համեմատ նկատելի էվոլյուցիայի է ենթարկվել կենտրոնական թվային էկրան, կարող է ցուցադրել, օրինակ, ընտրված հանդերձանքը և օժանդակ համակարգերի աշխատանքը:

13 / 16

Actros 2 2003 թ

Արտաքին տեսքի պես պատրաստված է նաև երկրորդ սերնդի Actros-ի գործիքային վահանակը։ պարուրելով և շատ հսկիչներով, որոնք հասանելի են:

14 / 16

Actros 2 2018 թ

Actros 2018-ի վրա մենք գտնում ենք երկու բարձր լուծաչափով էկրանԿառավարման միավորը անհատական ​​կազմաձևված է և կարող է ցուցադրել Active Drive Assist-ի և Predictive Powertrain Control-ի աշխատանքը: Երկրորդական էկրանը սենսորային էկրան է, որը կարող է օգտագործվել ինչպես սմարթֆոնը: IN բազմաֆունկցիոնալ ղեկ այն դարձավ հրամանատարական կենտրոն։

15 / 16

Actros 2 2018 թ

Ներկայացված է Mercedes-Benz Actros-ի հինգերորդ սերունդը առաջինը աշխարհում գրեթե ամբողջությամբ թվայնացված աշխատանքային կայան: Ինտերֆեյսը ներառում է նաև երկու MirrorCam էկրաններ A-սյուների վրա:

Վերջին սլայդների ցուցադրությունները

16 / 16