Mercedes Sprinter-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Mercedes Sprinter-ը հայտնի միկրոավտոբուս է, որը ընկերությունը արտադրում է 1995 թվականից։ Մեքենայի առաջին թողարկումից հետո այն դարձավ ամենահայտնին Եվրոպայում և նախկին ԽՍՀՄ-ում։ Mercedes Sprinter-ի վառելիքի սպառումը համեմատաբար փոքր է, ուստի շատ փորձագետներ և ավտովարորդներ ընտրում են հենց այս մոդելը:
Մեքենայի երկու սերունդ կա:
- Առաջին սերունդ - արտադրվել է Գերմանիայում 1995 - 2006 թվականներին:
- Երկրորդ սերունդը - ներկայացվել է 2006 թվականին և արտադրվում է մինչ օրս:
| Շարժիչ | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
| 1.8 NGT (բենզին) 6-մեչ, 2WD | 9.7 լ / 100 կմ | 16.5 լ / 100 կմ | 12.2 լ / 100 կմ |
1.8 NGT (բենզին) NAG W5A | 9.5 լ / 100 կմ | 14.5 լ / 100 կմ | 11.4 լ / 100 կմ |
2.2 CDi (դիզելային) 6-մեչ, 2WD | 6.2 լ / 100 կմ | 8.9 լ / 100 կմ | 7.2 լ / 100 կմ |
| 2.2 CDi (դիզելային) 6-mech, 4x4 | 7 լ / 100 կմ | 9.8 լ / 100 կմ | 8 լ / 100 կմ |
2.2 CDi (Դիզելային) NAG W5A | 7.7 լ / 100 կմ | 10.6 լ / 100 կմ | 8.5 լ / 100 կմ |
2.2 CDi (Դիզելային) 7G-Tronic Plus | 6.4 լ / 100 կմ | 7.6 լ / 100 կմ | 6.9 լ / 100 կմ |
2.1 CDi (դիզելային) 6-մեչ, 2WD | 6.2 լ / 100 կմ | 8.9 լ / 100 կմ | 7.2 լ / 100 կմ |
| 2.1 CDi (դիզելային) 6-mech, 4x4 | 6.7 լ / 100 կմ | 9.5 լ / 100 կմ | 7.7 լ / 100 կմ |
2.1 CDi (տղամարդկանց) NAG W5A, 4×4 | 7.4 լ / 100 կմ | 9.7 լ / 100 կմ | 8.7 լ / 100 կմ |
| 2.1 CDi (Դիզելային) 7G-Tronic | 6.3 լ / 100 կմ | 7.9 լ / 100 կմ | 6.9 լ / 100 կմ |
| 3.0 CDi (դիզելային) 6-մեխ | 7.7 լ / 100 կմ | 12.2 լ / 100 կմ | 9.4 լ / 100 կմ |
| 3.0 CDi (դիզելային) NAG W5A, 2WD | 7.5 լ / 100 կմ | 11.1 լ / 100 կմ | 8.8 լ / 100 կմ |
| 3.0 CDi (տղամարդկանց) NAG W5A, 4×4 | 8.1 լ / 100 կմ | 11.7 լ / 100 կմ | 9.4 լ / 100 կմ |
Շատ փոփոխություններ կան:
- Ուղևորային միկրոավտոբուսը ամենահայտնի տեսակն է.
- ֆիքսված երթուղային տաքսի - 19 և ավելի նստատեղերի համար;
- միջքաղաքային միկրոավտոբուս - 20 նստատեղ;
- բեռնատար ֆուրգոն;
- մասնագիտացված տրանսպորտային միջոցներ - շտապօգնություն, կռունկ, մանիպուլյատոր;
- սառնարանային բեռնատար.
Ինչպես ԱՊՀ երկրներում, այնպես էլ Եվրոպայում Sprinter-ի վերազինման համատարած պրակտիկան.
ԿԱՐԵՎՈՐ մասեր
Mercedes Sprinter-ի բենզինի սպառումը 100 կմ-ում 10-11 լիտր է, համակցված ցիկլով և մոտ 9 լիտր մայրուղու վրա:, հանգիստ զբոսանքով մինչև 90 կմ/ժ։ Նման մեքենայի համար սա բավականին փոքր ծախս է: Mercedes Benz 515 CDI - այս ընկերության ամենատարածված տարբերակն է:
Այս մակնիշի ավտոմեքենայի արտադրությունն իրականացնում է գերմանական ընկերությունը, որը շուկայում բավականին լավ համբավ ունի։ Այս մոդելն ունի մեխանիկական փոխանցման տուփ: Նաև մեքենայի շահագործման ընթացքում հարմարության համար ուղևորների խցիկում տեղադրված են էրգոնոմիկ աթոռներ՝ հագեցած շատ հարմարավետ գլխի հենարաններով: Mercedes-ն ունի օդորակիչ, հեռուստացույց և DVD նվագարկիչ։ Մեքենան ունի բավական լայն ապակիներ, որոնց շնորհիվ դուք կվայելեք քաղաքի փողոցների գեղեցկությունը։ Վառելիքի իրական սպառում Mercedes-ում Sprinter 515 - 13 լիտր վառելիք, նույն համակցված ցիկլով.
Sprinter 1995-ից և 2006-ից
Mercedes Sprinter-ը առաջին անգամ ցուցադրվել է 1995 թվականի սկզբին։ 2,6-ից 4,6 տոննա կշռող այս մեքենան նախատեսված է բազմակողմանի օգտագործման համար տարբեր ոլորտներում՝ ուղևորներ տեղափոխելուց մինչև շինանյութեր տեղափոխելը: Փակ ֆուրգոնի ծավալը տատանվում է 7 մետր խորանարդ (կանոնավոր տանիքով) մինչև 13 խորանարդ մետր (բարձր տանիքով): Բորտային հարթակ ունեցող տարբերակների վրա մեքենայի կրողունակությունը տատանվում է 750 կգ-ից մինչև 3,7 կգ քաշ:
Նման մեծ մեքենաների համար շատ փոքր ծախս, քանի որ Mercedes-ը միշտ էլ որակյալ է և հոգատար մարդկանց համար։
Ինչ վերաբերում է քաղաքում Mercedes Sprinter-ի վառելիքի ծախսին, ապա այն կազմում է 11,5 լիտր վառելիք: Իրոք, քաղաքում սպառումը միշտ ավելի մեծ է, դա պայմանավորված է նրանով, որ մշտական լուսացույցները, հետիոտնային անցումները և պարզապես արագության սահմանափակումները ազդում են բենզինի սպառման վրա և, իհարկե, այն շատ ավելի արագ է շեղվում, քան քաղաքից դուրս: Բայց Mercedes Sprinter-ի վառելիքի սպառումը ուղու վրա շատ ավելի քիչ է՝ 7 լիտր. Չէ՞ որ մայրուղու վրա լուսացույցներ և այլ բաներ չկան, և վարորդը կարող է շատ անգամ չգործարկել շարժիչը, ինչը տեխնիկական առումով արդեն իսկ խնայում է սպառումը։
Հյուսիսամերիկյան շուկայի առանձնահատկությունները
Սկզբում արագավազորդը չվաճառվեց հյուսիսամերիկյան շուկա՝ Mercedes Benz ապրանքանիշով։ Այն ներկայացվել է այլ անունով 2001 թվականին և կոչվում էր Dodge Sprinter: Սակայն 2009 թվականին Chrycler-ի հետ բաժանումից հետո պայմանագիր է կնքվել, որ այժմ այն կոչվելու է Mercedes Benz: Եվ բացի այդ, մաքսային բեռից խուսափելու համար բեռնատարներ կհավաքվեն ԱՄՆ Հարավային Կարոլինայում։
Ըստ մեքենայի մասին բազմակի դրական ակնարկների, Mercedes Sprinter-ի վառելիքի ծախսը 100 կմ-ի համար կազմում է 12 լիտր, դրա պատճառով շատ փորձառու վարորդներ խորհուրդ են տալիս գերմանական արտադրող ընկերություն:
Վառելիքի միջին սպառումը Mercedes Sprinter 311 cdi-ի համար կազմում է 8,8 - 10,4 լիտր 100 կմ-ի համար:. Սա նաև մեծ պլյուս է բենզինի կամ դիզելային վառելիքի խնայողության համար: Գերմանական «գազանի» վրա վառելիքի բաքը մեքենայի վարորդին թույլ է տալիս հաղթահարել հսկայական տարածություններ, միաժամանակ գումար խնայել։ Հատկապես օգտակար է միկրոավտոբուսների կամ փոխադրողների համար։ Mercedes Sprinter Classic-ի, ինչպես նաև գերմանական ավտոարտադրողի այլ մոդելների վրա վառելիքի սպառումը կազմում է 10 լիտր վառելիք 100 կմ ճանապարհի համար: Դա շատ խնայող է, եթե լիցքավորեք դիզելային վառելիքով, քանի որ այն արժե բենզինի գնից մի կարգով ցածր:
Ըստ վերը նշված տեխնիկական բնութագրերի, վառելիքի սպառման մակարդակը կարող է տարբերվել իրականից, քանի որ ամեն ինչ կախված է տարբեր գործոններից: Հաշվի է առնվում մասերի մաշվածության դիմադրությունը և մեքենայի շահագործման տևողությունը։ Տարբեր կայքերում դուք կարող եք շատ տեղեկություններ գտնել վարորդներից և ինքներդ որոշ եզրակացություններ անել:
Mercedes Sprinter-ը հուսալիություն, որակ, սպասարկում և լավագույն ընտրությունն է ցանկացած վարորդի համար: Գերմանական ժողովը վաղուց հայտնի է ավտոմոբիլային արդյունաբերության լավագույն արտադրանքներով, և վստահ եղեք, որ այն չի գա վերանորոգման, եթե լավ հոգ տանեք մեքենայի մասին:. Եթե դուք գեղեցկության գիտակ եք և սիրում եք ամենայն բարիք, ապա անպայման պետք է ունենաք այդպիսի մեքենա։ Իմացեք, որ արագավազորդից լավ միկրոավտոբուս չեք գտնի։
