Մեթանի փորձարկում Volkswagen Golf TGI – Ճանապարհային փորձարկում
Պարունակություն
Volkswagen Golf TGI մեթան – Ճանապարհային փորձարկում
Ցածր գործառնական ծախսեր և արժանապատիվ բեռնախցիկ Եվրոպայի ամենաշատ վաճառվող ավտոմեքենայի շողշողացող տարբերակի համար:
Պագելլա
|
|
Իտալացիների կողմից ամենասիրված կոմպակտի վրա մեթանի բալոնների առկայությունը թույլ է տալիս խնայել գործառնական ծախսերը և էապես չի վատթարացնում բեռնախցիկը, բայց ավելացնում է քաշը գրեթե 150 կգ-ով, ինչը սահմանափակում է մանևրելու ունակությունը ոլորաններում: Հետևաբար, Comfortline հարդարման մակարդակի ստանդարտ սարքավորումները կարող են ավելի հարուստ լինել:
Միայն սուր աչքը կարող է նկատել բոլոր տարբերությունները Volkswagen Golf TGI a մեթան եւ Եվրոպայի ամենաշատ վաճառվող ավտոմեքենայի «նորմալ» տարբերակները: Արտաքինից առանձնանում են փակ առջևի վանդակաճաղը (աերոդինամիկայի բարելավման համար) և «անտեսանելի» արտանետումը (գտնվում է հետևի առանցքի դիմաց), բեռնախցիկի կրկնակի հատակը զբաղեցնում է 15 կիլոգրամանոց բենզինի բաքը (պահեստային անիվը): փոխարինվել է վերանորոգման հավաքածուով) և գործիքի վահանակում վառելիքի մակարդակի երկու ցուցիչ կա:
Առիթով մեր ճանապարհային փորձարկում մենք պետք է փորձարկենք՝ միջանկյալ կարգավորմամբ Հարմարավետության գիծ - «գազավորված» տարբերակ կոմպակտ Իտալացիների սիրելին՝ մանրակրկիտ խնամքով կառուցված մեքենա, որն այժմ ունի ցածր շահագործման ծախսեր: Եկեք պարզենք, թե ինչպես է դա տեղի ունենում:
քաղաք
Կախոցը տենդենցիալ փափուկ չափաբերմամբ Volkswagen Golf TGI a մեթան Նրանք լավ են հաղթահարում սալաքարերը և հեշտ է մանևրել երթևեկության ժամանակ և կայանել 4,26 մետր երկարությամբ մեքենա՝ մեծ ապակե մակերեսներով (նույնիսկ առանց մարմնի պաշտպանության): Ով պարզապես չի կարող հանձնվել տվիչներ առջեւի եւ հետեւի պետք է գանձել արժեքը 645 եվրո. Լավ մեկնարկային կետ լուսացույցների վրա. շնորհակալություն շարժիչ 1.4 գերլարված 110 ձիաուժ հզորությամբ։ և 200 Նմ ոլորող մոմենտ, որն առաջարկում է հետաքրքիր ձգում արդեն 2.000 պտ/րոպից ցածր և ունի փոքր տեղաշարժ՝ թույլ տալով խնայել ԱՊՊԱ ապահովագրության վրա:
Քաղաքից դուրս
Le Արտադրողականություն հայտարարված առավելագույն արագությունը՝ 194 կմ/ժ և 10,9 վայրկյան ժամում 0-ից 100 կմ/ժ արագացման համար, լավ (թեև ոչ ռեկորդային) մեր ճանապարհային փորձարկում Մենք տարբերություն չնկատեցինք բենզինով վարելու և տանկի օգտագործման միջև։ IN Բարեմաղթել Վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփն ունի հարմար լծակ և համակցված է մեկի հետ Կալանք ոչ շատ ծանր և դա ղեկ Ճշգրտությունը մեծանում է արագությամբ:
Տարբերությունը միջև Golf TGI իսկ բենզինի համարժեք մոդելը հիմնականում աչքի է ընկնում կորերի վրա. սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ էլեկտրոնային XDS Ստանդարտը շատ է օգնում, բայց քաշի ավելացումը գրեթե 150 կգ է 1.4 ձիաուժ հզորությամբ 122 TSI-ի համեմատ: նվազեցնում է մանևրելու ունակությունը. Բայց նրանք, ովքեր գնել են կոմպակտ Volkswagen a մեթան ձիարշավներ անել?
մայրուղին
Մայրուղու վրա Վոլֆսբուրգի «գազավորված» C հատվածը լավ է ընթանում. Code արագության դեպքում այն շատ հանգիստ է (շնորհիվ օպտիմալ ձայնամեկուսացված ինտերիերի և աերոդինամիկ խշշոցների գրեթե լիակատար բացակայության) և կայուն երթուղիներ փոխելիս: և երբեք դժվարություններ չզգաք քամու պոռթկումների պատճառով: IN կասեցումներ նրանք պատշաճ կերպով զտում են ասֆալտի անհարթությունները և վթարի դեպքում i արգելակները նրանք միշտ ուժեղ են և արդյունավետ:
On Volkswagen Golf TGI Անհնար է ընտրել, թե որ տեսակի էլեկտրամատակարարումն օգտագործել. Բենզին այն աշխատում է միայն այն ժամանակ, երբ մեթան դատարկ է: Գլուխ ինքնավարությունԳերմանական արտադրողը պնդում է, որ գազի վազքի վազքը կազմում է 429 կմ (ավելի քան 300-ը չափվել է թեստերում առանց տնտեսության մասին անհանգստանալու) և ընդհանուր 1.374 կմ (եթե ընտրում եք հանգիստ վարելու ոճ, կարող եք մնալ 1.000-ից բարձր):
Կյանքը նավի վրա
Դժվար է շուկայում գտնել ավելի լավ օդաչուներ, քան Golf-ը. վահանակ Այն պատրաստված է փափուկ պլաստմասից և բոլոր կառավարիչները գտնվում են այնտեղ, որտեղ պետք է լինեն: L'բնակելիություն գտնվում է միջին հատվածում, մինչդեռ բեռնախցիկ այն ավելի քիչ ընդարձակ է (բայց դեռ ավելի քան բավարար), քան բենզինային տարբերակները. չնայած նշված տվյալները ցույց են տալիս նույն արժեքները երկու մոդելների համար, իրականում խցիկի մի մասը զբաղեցնում է մեթանի բաքը:
Գինը և ծախսերը
La Volkswagen Golf TGI Comfortline, հասանելի է բացառապես հասցեով հինգ դուռ, Ափ 23.550 евро. Երկու զարմիկների գների միջև ընկած ցուցանիշը. Seat Leon TGI Style (տեսականու ամենաշքեղը) տուն է գնում 22.780 25.650 եվրոյով, և ստանալ.Audi A3 Sportback g-tron «Հիմք», Գրավչություն.
La ստանդարտ սարքավորումներ ոչ շատ ամբողջական. autoradio, ձգվող անիվներ 16-ից», ոդակարգավորում ուղեցույցն է Կրուիզ -կոնտրոլխորհուրդ ենք տալիս ինտեգրվել առնվազն ավտոմատ կլիմայի կառավարման (450 եվրո) և մառախուղի լույսեր (270 եվրո): Կարճ երաշխիք (երկու տարի, օրենքով սահմանված նվազագույնը), լավ i սպառումը28,6 կմ/կգ մեթան (նորմալ վարման դեպքում շատ հեշտ է 20-ից բարձր մնալը) և 18,9 կմ/բենզին (15-ից ավելի՝ առանց գազի ոտնակը շատ սեղմելու մեքենա վարելիս):
գլուխ արժեքի պահպանումավտոմեքենաներ ա մեթան բարձր են գնահատվում օգտագործված մեքենաների շուկայում, ուստի մենք ենթադրում ենք, որ նույնիսկ շատ հայտնի մեքենան, ինչպիսին է Volkswagen Golf կարող է գները բարձր պահել։
անվտանգություն
La անվտանգության սարքավորումներ - ի տարբերություն ստանդարտի - հարուստ. առջևի, կողային, վարագույրի (նաև հետևի) և ծնկի անվտանգության բարձիկներ, առջևի գլխի զսպիչներ, որոնք կանխում են մտրակի հարվածը, անվադողերի ճնշման ցուցիչ, նախատրամադրվածություն ISOFIX, վարորդի հոգնածության սենսոր և բազմակի բախումների մեղմացման համակարգ (որն ավտոմատ կերպով կանգնեցնում է մեքենան վթարից հետո՝ այլ հետագա բախումներից խուսափելու համար): Բացի այդ, հինգ աստղ ստացել է Euro NCAP- ի վթարի փորձարկում.
Մակարդակ անվտանգություն բարձրությունը զգացվում է նաև վարելիս՝ անբասիր բռնում, գերազանց կայունություն նույնիսկ բարձր արագությամբ ոլորաններում շրջելիս, հզոր արգելակներ և գերազանց տեսանելիություն առաջ:
Спецификация
Տեխնիկա
| շարժիչ | բենզին / մեթան |
| Օֆսեթ / գտնվելու վայրը | 1.395 սմ |
| Առավելագույն հզորություն / պտույտ / րոպե | 81 կՎտ (110 ձիաուժ) 4.800 կշիռներով |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ / պտույտներ | 200 Նմ -ից 1.500 մուտքագրում |
| հայտարարությունը | Եվրո 6 |
| Փոխանցման տուփ / ձգում | 6-աստիճան մեխանիկական / առջևի |
Ուժ
| Բարել | 380 / 1.270 լիտր |
| Տանկ | 50 լիտր (բենզին) + 15 կգ (մեթան) |
Կատարումը և սպառումը
| առավելագույն արագություն | 194 կմ / ժ |
| Acc 0-100 կմ / ժ | 10,9 վայրկյան |
| Քաղաքային / Լրացուցիչ / Լի Սպառումը | 22,2 / 34,5 / 28,6 կմ / կգ |
| Ազատություն | 429 կմ (մեթան), 1.374 կմ (ընդհանուր) |
| CO2 արտանետումներ | 94 գ / կմ |
Օգտագործման ծախսեր
аксессуары
| Գողությունից պաշտպանություն | 316 евро |
| Autoradio | սերիալ |
| 16-դյույմանոց ալյումինե անիվներ | սերիալ |
| Կռուիզ կոնտրոլ | սերիալ |
| Քսենոնային լուսարձակներ | 1.868 евро |
| Մառախուղի լույսեր | 270 евро |
| Արբանյակային նավարկիչ | 1.092 евро |
| Առջևի կայանման տվիչներ և տեղադրիչ: | 645 евро |
| Ծալովի հետևի հայելիներ. էլեկտր. | 225 евро |
| Մետաղական ներկ | 625 евро |
