Mini Countryman Cooper D 2017 Overview
Պարունակություն
- Հետաքրքիր բան կա՞ դրա դիզայնի մեջ: 8/10
- Որքանո՞վ է գործնական ներքին տարածքը: 8/10
- Արդյո՞ք դա լավ արժեք է ներկայացնում փողի համար: Ի՞նչ գործառույթներ ունի այն: 7/10
- Որո՞նք են շարժիչի և փոխանցման տուփի հիմնական բնութագրերը: 8/10
- Որքա՞ն վառելիք է այն սպառում: 8/10
- Ինչպիսի՞ն է մեքենա վարելը: 7/10
- Ի՞նչ անվտանգության սարքավորումներ են տեղադրված: Ո՞րն է անվտանգության վարկանիշը: 8/10
- Որքա՞ն արժե սեփականությունը: Ինչպիսի՞ երաշխիք է տրամադրվում: 7/10
- Դատավճիռ
- Կարո՞ղ է առավելագույն չափի Mini Countryman-ը լինել ձեր հաջորդ ընտանեկան վագոնը: Ասեք մեզ, թե ինչ եք մտածում ստորև ներկայացված մեկնաբանություններում:
Տատիկս ահեղ տիկին էր, հինգ ոտնաչափ հասակով խճճված փոքրիկ աղջիկ՝ երկաթե կամքով։
Նա ուներ առաջին Mini-ն, որը ես երբևէ տեսել եմ, հազիվ թե ուշագրավ, միայն թե աֆրիկյան թփի մեջտեղում գտնվող փոքրիկ մեքենան անտեղի է:
Սա գեղեցիկ էր: Դեղինի և մանանեխի տարօրինակ խառնուրդ՝ կաշվե տանիքով, որը գրավել է այս վեցամյա աղջկա երևակայությունը։
Ինչպես նա տիրեց Էսմեին, հետաքրքիր պատմություն է, որը հիմնված է համառության, հիմարության և անմեղսունակության վրա:
Մինչեւ հիմա տատիկս միշտ եղել է Կապույտ Օվալի երկրպագու, ինչը շատ է վրդովեցրել պապիկիս, որը Toyota-ի երկրպագու էր մինչև ոտքի մատները:
Ցանկանալով տատիկիս տալ նոր ֆերմերային մեքենա և չմերժելով լավ գործարքը, պապս գնեց ևս մեկ հաստաբուն Toyota bakkie (ուտե) և այն որպես Cortina նվիրեց տեղի զուլուսական գյուղական դպրոցի ուսուցչին:
Դիզելային խռխռոցի և ոլորող մոմենտների շնորհիվ Countryman-ը հազվադեպ է շունչ քաշվում: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Տատիկս զայրացած էր, որ իրեն չխորհրդակցեցին և քշեց վերոհիշյալ բակկիով` խոստանալով թողնել այն մոտակա ազգային պարկի եզրին, որտեղ փղերը կարող են օգտագործել այն:
Երբ նա վերադառնում էր օրվա վերջում, նա առանց բռունցքի և ուրախությամբ նստած էր փոքրիկ Մինիի մեջ՝ բաց պատուհանի միջով մեզ ձեռքով ցույց տալով՝ հպարտ, ինչպես բռունցքը:
Ես չգիտեմ, թե ինչպես է նա դա ձեռք բերել, բայց այն հայացքը, որը նա տվեց պապիկիս, երբ նա բերանը բացեց հարցնելու համար, բավական էր ցանկացած վեճ դադարեցնելու համար:
Իհարկե, սա լիովին անիրագործելի էր։ Եվ դա ամենևին էլ նշանակություն չուներ։
Mini-ն կրճատել է Countryman-ի շարքը, որն առաջարկվում է այստեղ՝ Ավստրալիայում, երկու բենզինային և երկու դիզելային մոդելներով: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Նա Էսմեին քշեց գյուղական ճանապարհներով և հողոտ ճանապարհներով, իմ պատկերացումներից դուրս, փոշու ամպը միշտ ազդարարում էր նրա ժամանումը, հաճախ գլուխը հանում էր տանիքի միջով՝ հարևանների հետ զրուցելու համար:
Երբ տարիներ անց նա վերջապես հոգնեց դրանից, դա նույնպես հասավ տեղի դպրոցի ուսուցչուհուն, հավանաբար ավելի շատ ժպիտներ նկարելով, քան Կորտինան:
Դա ազատության այդ զգացումն է, այն կատաղությունը, որը Mini-ն ներկայացնում է ինձ համար, և ես չէի համբերում վերադառնալուն, երբ մենք անցկացրինք Mini Countryman Cooper D-ն ընտանեկան փորձության:
Mini Countryman 2017. Cooper D | |
---|---|
Անվտանգության վարկանիշ | |
շարժիչի տեսակը | 2.0 լ տուրբո |
Վառելիքի տեսակը | Դիզելային շարժիչ |
Վառելիքի արդյունավետություն | 4.8 լ / 100 կմ |
Landing | 5 վայրեր |
-Ի գինը | $27,500 |
Հետաքրքիր բան կա՞ դրա դիզայնի մեջ: 8/10
«Մեր» մեքենայի 18 դյույմանոց ալյումինե անիվների ներքևից մինչև տանիքի բարձր ռելսերի ամենավերևը՝ այս Mini Countryman-ը չի կարող զսպել զվարճանքը: Նոր վեցանկյուն վանդակաճաղը, լուսադիոդային լուսարձակները և հետևի տարօրինակ լուսարձակները բնութագրում են այս վերջին տարբերակի արտաքին փոփոխությունները, մինչդեռ գետնից բարձրացված ազատությունը և նստատեղերի ավելի լայն դիրքը ավելացնում են ընդհանուր գրավչությունը:
Այս Mini Countryman-ը զվարճացնում է իր 18 դյույմանոց ալյումինե անիվների ներքևից մինչև տանիքի բարձր ռելսերի վերևը: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Այս մթնոլորտը տարածվում է ինտերիերի վրա, որտեղ շրջանակի վրա հիմնված դիզայնի տարրերը շարունակում են հարգանքի տուրք մատուցել այս հրավառության անցյալին: Սա հատկապես նկատելի է մուլտիմեդիա միավորում և գործիքներում՝ հերթափոխի և դռների բռնակների հիմքում, թեև օդափոխիչները այժմ ավելի ուղղանկյուն են:
Կարծիքները կարող են բաժանվել Countryman-ի տնակային կոճակների և թվատախտակների վերաբերյալ, բայց ինձ միշտ դուր է եկել առիթի զգացողությունը, մինչդեռ դուք կարող եք նաև ավելացնել ձեր սեփական հպումը հարմարեցված գույներով, նախշերով և ավարտվածքներով:
Արագաչափը և գազաչափը շարժվում են ղեկի սյունով` վերացնելով այն իրավիճակները, երբ դուք պետք է նայեք դեպի տիեզերք: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Գետնից բարձրացված հեռավորությունը բարելավում է ամբողջ տեսանելիությունը և հեշտացնում է հարմարավետ վարելու դիրք գտնելը: Դրան, իհարկե, օգնում է այն փաստը, որ արագաչափը և գազի չափիչը շարժվում են ղեկի սյունակի հետ՝ վերացնելով այն իրավիճակները, երբ դուք պետք է նայեք ղեկի ճառագայթների միջև եղած տարածությունը՝ չափիչները կարդալու համար:
Առջևի նստատեղերը կարող էին պատրաստվել մի փոքր ավելի մեծ հենարանով, որպեսզի հարմարավետ տեղավորվեն ոգևորված վարելու ժամանակ, և թեև ես դեմ չեմ, որ դրանք էլեկտրականորեն կարգավորելի չեն, ինձ զայրացնում է, որ որոշ ճշգրտման լծակներ և թվատախտակներ վատ են տեղադրված:
Որքանո՞վ է գործնական ներքին տարածքը: 8/10
BMW X1-ից փոխառված հարթակով նոր Mini Countryman-ն ավելի երկար, բարձր և լայն է, քան իր նախորդը, և թեև այն արտաքինից տեսանելի չէ, դժվար է չնկատել հետևի նստատեղից:
Առջևի նստատեղերը կարող են օգտագործել մի փոքր ավելի մեծ հենարան՝ հարմարավետ վարելու համար: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Դռներն ավելի լայն են, ինչը հեշտացնում է բարձրանալն ու իջնելը, իսկ բնակելի թաղամասերը զգալիորեն բարելավվել են, ինչը ուղևորներին, նույնիսկ մեծահասակներին, բավականին մեծ տեղ է տալիս ձգվելու համար: Իհարկե, ոչ թե լիմուզինի համամասնությունները, այլ ավելի քան բավարար՝ արտադրողի պնդումներին վստահություն ավելացնելու համար, որ Countryman-ն այժմ ընտանիքի համար հարմար ընտրություն է:
Հետևի նստատեղը, որն ավելի հարմարավետության համար բաժանված է 40/20/40, կարող է նաև սահել և թեքվել՝ ավելի երկար ոտքեր տեղավորելու համար, իսկ հետևի օդափոխիչները և դռների մեծ գրպանները նույնպես հարմարավետության հավասարման մաս են կազմում: Իրականում, ողջ տնակում պահեստավորման տարբերակները բավականին խելամիտ են և ներառում են երկու սովորական գավաթակիրներ առջևում գտնվողների համար, հարմար դռների աղբամաններ և մեծ պահեստային տարածք կենտրոնական վահանակում:
Երկրորդ շարքի նստատեղերն ունեն նաև ISOFIX մանկական զսպման խարիսխի կետեր երկու ամենահեռավոր դիրքերում: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Նոր պլատֆորմը Countryman-ին տվեց նաև 100 լիտրով (մինչև 450 լիտր) երկարաճիտ կոշիկներ, որը հարմար էր փոքր մանկասայլակի և միևնույն ժամանակ միջին շաբաթական մթերային խանութի համար: Հանգիստ անվադողերի դեպքում մեծաքանակ տեղ չկա, բայց հատակի տակ ավելի քիչ տեղ կա լրացուցիչ խնջույքի սեղանի փոխարեն:
Չնայած իր փոքր չափերին, մեր Mini Countryman D-ն իրեն բավականին ընդարձակ էր զգում և կարող էր միանշանակ կրել մեր ընտանիքը հարաբերական հարմարավետության մեջ:
Արդյո՞ք դա լավ արժեք է ներկայացնում փողի համար: Ի՞նչ գործառույթներ ունի այն: 7/10
Թեև տատիկս կարող էր առանձնապես չօգտագործել հետևի տեսախցիկը, նա գերադասում էր շարժվել, երբ ցանկանում էր, և անհանգստությունները թողնել նրանց, ովքեր խուսափում էին իր ճանապարհից, նախորդ մոդելներում այս հատկության բացակայությունը, ինչպես նաև սենսորները, մի բան էր: ցավալի պահ ինձ համար.. պոտենցիալ գնորդներ.
Կլիմայի փաթեթը ներառում է էլեկտրական պանորամային լուսարձակ, արևապաշտպան ապակի և տաքացվող առջևի նստատեղեր: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Թարմացված Countryman Cooper D-ում ($43,900), Mini-ն շտկել է այդ թերությունը՝ դարձնելով այս առանձնահատկությունները ստանդարտ, ինչպես նաև այնպիսի բաների, ինչպիսիք են երկգոտի կլիմայի կառավարումը, էլեկտրական պոչի դուռը, ավտոմատ լուսարձակներն ու մաքրիչները, 6.5 դյույմանոց գունավոր մեդիա էկրանը և թվային: ռադիո. անունը, բայց մի բուռ.
Մեր Mini Countryman D-ն ուներ նաև «կլիմայական փաթեթ», որն առաջարկում է էլեկտրաէներգիայի համայնապատկերային տանիք, արևապաշտպան ապակի և տաքացվող առջևի նստատեղեր հավելյալ $2400-ով:
Countryman D-ը զուգակցվում է ութաստիճան Steptronic ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ՝ առջեւի անիվի շարժիչով: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Բայց դա ստանդարտ անվտանգության փաթեթն է (տես ստորև), որն իսկապես հաստատում է փողի արժեքը:
Որո՞նք են շարժիչի և փոխանցման տուփի հիմնական բնութագրերը: 8/10
Mini-ն կրճատել է Countryman-ի շարքը, որն առաջարկվում է այստեղ՝ Ավստրալիայում, երկու բենզինային և երկու դիզելային մոդելներով: Մեր Countryman Cooper D-ի գլխարկի տակ դրված է 2.0 լիտրանոց տուրբոդիզելային շարժիչ, որն առանց ջանքերի զարգացնում է 110 կՎտ հզորություն և 330 Նմ ոլորող մոմենտ:
Մեր Countryman Cooper D-ն աշխատում է 2.0 լիտրանոց տուրբոդիզելային շարժիչով՝ 110 կՎտ հզորությամբ և 330 Նմ պտտող մոմենտով: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Դրա հետ զուգակցված է ութաստիճան Steptronic ավտոմատ փոխանցման տուփը առջեւի անիվի շարժիչով:
Որքա՞ն վառելիք է այն սպառում: 8/10
Երբ խոսքը վերաբերում է վառելիքի խնայողությանը, իրական թվերը հաճախ հակասում են փայլուն բրոշյուրների թվերին: Mini-ը ցույց է տալիս 4.8 լ/100 կմ՝ որպես Countryman Cooper D-ի պաշտոնական ընդհանուր գումարը, և մենք սավառնում ենք շուրջ 6.0 լ/100 կմ, ինչը բավականին հավանական է՝ հաշվի առնելով բռնկումների հակվածությունը:
Ինչպիսի՞ն է մեքենա վարելը: 7/10
Արագ վազք նոր Countryman-ում, և պարզ է, որ Mini-ն մի փոքր փափկացրել է եզրերը՝ պահելով կախոցը այնքան ամուր, որպեսզի խրախուսի ծանր ձիավարությունը, բայց թույլ է տալիս մի փոքր նահանջել՝ ավելի շատ հարմարավետություն ապահովելու համար:
Բախման ժամանակ հետիոտնի վնասվածքը նվազագույնի հասցնելու համար ակտիվ գլխարկը ստանդարտ է: (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Այն դեռ վազում է անկյուններով, բայց մարմնի գլանվածքի որոշակի ճշգրտում կա, և այն ավելի լավ է զգում բշտիկների վրա՝ լավ վերականգնվելով նույնիսկ այն դեպքում, երբ կան մի շարք հաջորդական բախումներ:
Ղեկը ուղիղ է զգում, իսկ արգելակները արագ արձագանքում են, ինչը միշտ վստահություն է ներշնչում:
Հաշվի առնելով իր չափսերը՝ զարմանալի չէ, որ մանևրելու երազանք է, հատկապես նեղ քաղաքային վայրերում, բայց Countryman Cooper D-ը նույնքան հաճելի է, երբ այն հրում ես՝ ցույց տալով անհապաղ աջակցություն նույնիսկ ամենափոքր ակնարկին, որ արագություն է անհրաժեշտ:
Դիզելային մռնչյունը և առաջարկվող ոլորող մոմենտը պատրաստակամ մեղսակից են, Քանթրիմենը հազվադեպ է շնչում:
Այն այնքան արագ չէ, որքան Լյուկը, բայց զվարճալի է՝ հետևից կախված երեխաների հետ կամ առանց դրա:
Երաշխիքային և անվտանգության վարկանիշ
Հիմնական երաշխիք
3 տարի / անսահմանափակ վազքը
երաշխավորել
ANCAP անվտանգության վարկանիշը
Ի՞նչ անվտանգության սարքավորումներ են տեղադրված: Ո՞րն է անվտանգության վարկանիշը: 8/10
Ընտանիքները փնտրում են անվտանգության գերժամանակակից հնարավորություններ, և Mini-ն իսկապես ցուցադրեց իր տեխնոլոգիան բարձրակարգ անվտանգության փաթեթով, և մեքենան վաստակեց վերջնական հինգ աստղանի ANCAP վարկանիշը:
Նոր հարթակը Countryman-ին տվեց լրացուցիչ 100 լիտր բեռնախցիկ (մինչև 450 լիտր): (Պատկերը՝ Վանյա Նաիդու)
Բացի ձգման և կայունության վերահսկումից, դուք նաև ստանում եք վթարային ավտոմատ արգելակում, առաջ բախման նախազգուշացում, առջևի և հետևի կայանման սենսորներ և ակտիվ նավարկության հսկողություն՝ կանգ առեք կիսաինքնավար մեքենայով: Այնուամենայնիվ, չկա կույր կետի մոնիտորինգ կամ խաչաձև երթևեկության ազդանշան:
Երկու առջևի, կրծքավանդակի կողային անվտանգության բարձիկներ, կողային գլխի բարձիկներ (վարագույրներ) և ակտիվ գլխարկ՝ վթարների ժամանակ հետիոտնի վնասվածքները նվազագույնի հասցնելու համար ստանդարտ են:
Երկրորդ շարքի նստատեղերն ունեն նաև ISOFIX մանկական զսպման խարիսխի կետեր երկու ամենահեռավոր դիրքերում:
Որքա՞ն արժե սեփականությունը: Ինչպիսի՞ երաշխիք է տրամադրվում: 7/10
Երաշխիքը երեք տարի է/անսահմանափակ վազքը, և Mini-ի «Service Inclusive Basic» փաթեթը ($1240) ծածկում է պլանավորված սպասարկման առաջին հինգ տարիների ծախսերի մեծ մասը:
Դատավճիռ
Mini Countryman Cooper D-ն ավելի մեծ է, ավելի լավ հագեցած և ավելի լավ շարժիչով, միանշանակ մի քայլ առաջ իր նախորդից: Դա Էսմեն չէ, ուշադրություն դարձրեք, բայց գրեթե նույնքան զվարճալի: