Chevrolet մինիվեններ՝ Express, Orlando և այլն:

Chevrolet-ը ամերիկյան General Motors հսկայի ստորաբաժանումներից մեկն է, այս ընկերության արտադրանքը հիմնականում կենտրոնացած է հյուսիսամերիկյան շուկաների վրա, ուստի մոդելային շարքի միայն մի մասն է պաշտոնապես ներկայացված Ռուսաստանում, և միևնույն ժամանակ, այս բոլոր մոդելները ներկայացված են. սովորաբար մշակվում է Հարավային Կորեայում:

Եթե ​​ցանկանում եք գնել Chevrolet մինիվեն, դուք կունենաք շատ ընտրության հնարավորություն: Դիտարկենք ամենատարածված մոդելները ինչպես Ռուսաստանում, այնպես էլ այլ երկրներում:

Chevrolet orlando- ն

Chevrolet Orlando-ն այսօր միակ M սեգմենտի մեքենան է, որը պաշտոնապես ներկայացված է դիլերների ցուցասրահներում: Կալինինգրադում, Ուզբեկստանում կամ Հարավային Կորեայում հավաքված այս 7 տեղանոց մինիվենը շահագրգիռ գնորդի համար կարժենա 1,2-ից 1,5 միլիոն ռուբլի: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ավելի ցածր գներ ստանալ, եթե օգտվեք վարկային առաջարկներից կամ վերամշակման ծրագրից, որի մասին մենք խոսեցինք մեր Vodi.su կայքում:

Orlando-ն արտադրվում է երեք հարդարման մակարդակով՝ LS, LT, LTZ:

Արտադրողը տեղադրում է 2 տեսակի շարժիչներ.

• բենզին 1.8 լիտր, հզորությունը 141 ձիաուժ, վառելիքի սպառումը միջին ցիկլում 7,3 լիտր է (7,9 - ավտոմատ փոխանցման տուփով), հարյուրավոր արագացում 11.6 վայրկյանում (11.8 ավտոմատ փոխանցման տուփով);
• երկլիտրանոց դիզելային շարժիչ 163 ձիաուժ հզորությամբ, սպառումը` 7 լիտր, արագացումը մինչև հարյուրյակը` 11 վայրկյան:

Մեքենան կարող է տրամադրվել ինչպես առջևի, այնպես էլ լիաքարշակով: Orlando-ն կառուցվել է մեկ այլ բեսթսելերի՝ Chevrolet Cruze-ի հիման վրա և հիանալի ընտրություն կլինի մեծ ընտանիքի համար:

Դիզայներները մեծ ջանքեր են գործադրել հարմարավետ փոխադրամիջոց ստեղծելու համար, և 2015 թվականին նրանք սկսեցին արտադրել նորացված տարբերակ, որն առանձնանում էր կաշվե պաստառի առկայությամբ, անիվի կամարների ավելի բարդ ձևով, կողային հայելիների ուղղության ցուցիչներով և սահողով։ տանիքին ապակե ծածկ:

Մեքենան ունի ճանաչելի դաժան ձևավորում, ռադիատորի կրկնակի վանդակաճաղը լավ տեսք ունի: Մեծ ուշադրություն է դարձվում անվտանգությանը՝ 5 աստղ՝ ըստ Euro NCAP վթարի թեստերի: Բոլոր յոթ մարդիկ պաշտպանված կլինեն կողային և առջևի անվտանգության բարձիկներով։ Դե, բացի այս ամենից, դուք չեք ձանձրանա ճանապարհորդության ընթացքում ժամանակակից մուլտիմեդիա և աուդիո համակարգերի առկայության շնորհիվ:

Chevrolet Rezzo (Tacuma)

Chevrolet Rezzo-ն, որը նաև հայտնի է որպես Tacuma կամ Vivant, կոմպակտ հինգ տեղանոց մինիվեն է, որը դուրս է եկել արտադրական գծերից Կալինինգրադի, Լեհաստանի, Ռումինիայի, Ուզբեկստանի և Հարավային Կորեայի գործարաններում 2000-ից 2008 թվականներին:

Մեքենան այսօր էլ կարելի է գտնել Ռուսաստանի, Ուկրաինայի և Ղազախստանի ճանապարհներին։ Նա իր ժամանակներում շատ սիրված էր։ Հիմա 2004-2008 մոդելը կարժենա 200-350 հազար, պարզ է, որ տեխնիկական վիճակը լավագույնը չի լինի։

Տեխնիկական բնութագրերի առումով կոմպակտ ֆուրգոն պարծենալու բան ունի.

• DOHC շարժիչ 1.6 լիտր ծավալով և 105 ձիաուժ հզորությամբ;
• 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցում;
• 15 դյույմանոց ալյումինե անիվներ.

Արտաքին և ներքին տեսքը լավ տեսք ունի: Այսպիսով, հետևի շարքում կարող են հարմարավետ տեղավորվել երեք հոգի։ Փոխակերպման մեխանիզմի շնորհիվ հետևի նստատեղերը ծալվում են, իսկ բեռնախցիկի ծավալը մեծանում է մինչև 1600 լիտր։ Առկա են կողային և առջևի անվտանգության բարձիկներ, հակաարգելակման համակարգ, կենտրոնական փական և իմոբիլիզատոր։

Մինչ օրս այս կոմպակտ ֆուրգոնը դադարեցվել է:

Chevrolet City Express

Chevrolet City Express-ը նորացված մոդել է: Nissan NV200-ը, որի մասին մենք խոսել ենք Nissan մինիվենների մասին հոդվածում, այս մինիվենի ճշգրիտ պատճենն է: City Express-ի արտադրությունը շարունակվում է մինչ օրս:

Թարմացված տարբերակը թողարկվել է 2014 թվականին Չիկագոյում կայացած շոուի ժամանակ։ Սա հիանալի ընտրություն է բիզնես վարելու համար. երկտեղանի բեռնատար ֆուրգոնը իդեալական է ապրանքներ առաքելու համար ինչպես քաղաքում, այնպես էլ ավելի երկար երթուղիներով:

Ռուսական ցուցասրահներում գինը մեզ այս պահին հայտնի չէ, սակայն Ամերիկայում այս մոդելը վաճառվում է 22 հազար ԱՄՆ դոլարից սկսած գներով, այսինքն՝ պետք է հաշվել առնվազն 1 միլիոն ռուբլու վրա։

Տեխնիկական պայմանները հետևյալն են.

• 4 մխոց 2 լիտրանոց բենզինային շարժիչ, 131 ձիաուժ;
• առջևի շարժիչ;
• փոխանցում - անընդհատ փոփոխական փոփոխական;
• 15 դյույմ անիվներ:

Էքսպրեսը քաղաքային ցիկլում սպառում է մոտավորապես 12 լիտր բենզին, ծայրամասային ցիկլում՝ 10-11 լիտր 100 կմ-ի համար:

Chevy Express

Այս մոդելը չպետք է շփոթել նախորդի հետ, քանի որ այս միկրոավտոբուսը կառուցված է լրիվ չափի, բայց ոչ շատ տարածված քրոսովերի՝ Chevrolet Suburban-ի հիման վրա: Այստեղից էլ նրա տպավորիչ տեսքը զուտ ամերիկյան զանգվածային ռադիատորի վանդակաճաղով:

Chevrolet Express-ը արտադրվում է 1995 թվականից և ունի զգալիորեն ավելի հզոր շարժիչներ.

• 5.3 լիտրանոց V8 288-301 ձիաուժ հզորությամբ;
• 6 լիտրանոց դիզելային շարժիչ՝ 320 ձիաուժ հզորությամբ, 11 լիտր միջին ցիկլային սպառմամբ։

Կան շարժիչի այլ տարբերակներ, որոնցից ամենածավալունը 6.6 լիտրանոց բենզինային միավորն էր, որը նախատեսված էր 260 ձիաուժ հզորության համար: Ամենաթույլ շարժիչը 4.3 լիտրանոց V6-ն էր՝ 197 ձիաուժ հզորությամբ։ Հայտնի է, որ ամերիկացիները սիրում են հզոր մեքենաներ:

Միկրոավտոբուսի թափքի երկարությունը 6 մետր է, ներսում հեշտությամբ տեղավորվում են 8 ուղևոր և վարորդ։ Շարժիչը կարող է լինել ինչպես հետևի, այնպես էլ լիաքարշակ, և մշտական ​​բոլոր անիվների վրա:

Եթե ​​խոսենք գների մասին, ապա նույնիսկ օգտագործված մինիվենների համար դրանք բավականին բարձր են։ Այսպիսով, 2008 թվականին արտադրված միկրոավտոբուսը կարժենա մոտ 800 հազ. Դուք կարող եք գտնել 2014 թվականի արտադրության Chevrolet Express-ի վաճառքի գովազդը 15 միլիոն ռուբլով: Բայց սա կլինի հատուկ սահմանափակ թողարկում՝ Chevrolet Express Depp Platinum: Մի խոսքով, լիարժեք տուն անիվների վրա։

Chevrolet HHR

Chevrolet HHR-ը ռետրո ոճի մինիվեն է: Դրա ճշգրիտ սահմանումը Crossover-wagon-ն է (SUV), այսինքն՝ մինիվեն բոլոր տեղանքով: Արտադրվել է 2005-ից 2011 թվականներին Մեքսիկայի գործարանում (Ramos Arizpe) և նախատեսված է բացառապես հյուսիսամերիկյան շուկաների համար: Վաճառքի առաջին տարվա ընթացքում վաճառվել է մոտ 95 հազար միավոր։

Արժե ասել, որ այս մոդելը Եվրոպա էր մատակարարվում նաև մինչև 2009 թվականը, սակայն հետո դրա տեղը զբաղեցրեց Chevrolet Orlando-ն։

Եթե ​​ձեզ դուր է եկել այս արտասովոր մինիվենի տեսքը, ապա 2007-09 թվականների մոդելները ձեռք բերելու համար պետք է խնայել առնվազն 10-15 հազար դոլար: Տեխնիկական բնութագրերի առումով այն կարող է հավանականություն տալ ամերիկյան մայրցամաքի սահմաններից դուրս հավաքված Chevy-ի ցանկացած մեքենայի:

Chevrolet CMV

Այս մոդելը սկզբնապես թողարկվել է Daewoo-ի կողմից 1991 թվականին: Բնօրինակ անունը՝ Daewoo Damas. Հարկ է նշել, որ Daewoo Damas-ն իր հերթին Suzuki Carry-ի կրկնօրինակն է։ Մոդելը այնքան հայտնի դարձավ, որ թողարկվեցին դրա բազմաթիվ փոփոխություններ՝ Ford Pronto, Maruti Omni, Mazda Scrum, Vauxhall Rascal և այլն:

Այն բանից հետո, երբ General Motors-ը ձեռք բերեց Daewoo ընկերությունը, այս մոդելը հայտնի դարձավ նաև որպես Chevrolet CMV/CMP: Ընդհանուր առմամբ, նա գոյատևել է 13 սերունդ: Նախկին ԽՍՀՄ տարածքում հավաքումը հաջողությամբ իրականացվում է Ուզբեկստանում։

Սա 7/5 տեղանոց մինիվեն է, որը հասանելի է նաև բեռնատար-ուղևորատար կամ բեռնատար տարբերակով՝ թեքված կամ հարթ թափքով։ Մեքենան հետնաքարշակ է, շարժիչն ունի ընդամենը 0.8 լիտր ծավալ և ունակ է արտադրել 38 ձիաուժ։ Այս դեպքում առավելագույն արագությունը հասնում է 115 կմ/ժ-ի։

Մինիվենը համալրված է 4/5 արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփով։ Երկարությունը՝ 3230 մմ, անիվային բազան՝ 1840 մմ։ Քաշը 810 կգ է, իսկ բեռնատարողությունը հասնում է մինչև 550 կգ-ի։ Վառելիքի սպառումը քաղաքից դուրս չի գերազանցում 6 լիտրը կամ քաղաքային ցիկլում A-8-ի 92 լիտրը:

Նման կոմպակտության և տնտեսության շնորհիվ Chevrolet CMV-ն իր բոլոր փոփոխություններով շատ տարածված է Ասիայում և Լատինական Ամերիկայում, որտեղ այն կոչվում է Chevrolet El Salvador: Այո, և այստեղ դուք հաճախ կարող եք գտնել այն ճանապարհներին: Նոր մոդելը կարժենա մոտավորապես 8-10 հազար դոլար։ Ճիշտ է, մեքենան պետք է պատվիրել ԱՄՆ-ից կամ Մեքսիկայից։

Chevrolet Astro/GMC Safari

ԱՄՆ-ում բավականին հայտնի մինիվեն, որն արտադրվել է 1985 թվականից մինչև 2005 թվականը: Շատերը պետք է հիշեն դա լրտեսական ֆիլմերից, երբ տան պատուհանների տակ սև ֆուրգոն է՝ լցոնված հսկողության և գաղտնալսման սարքավորումներով։

Մեքենան հետնաքարշակ է։ Այն արտադրվել է մարդատար, բեռնատար կամ բեռնատար-ուղևորատար տարբերակներով։ Նախատեսված է 7-8 ուղևորի նստատեղերի համար, գումարած վարորդ:

Տեխնիկական.

• 4.3 լիտր բենզինային շարժիչ (A-92), ներարկիչ կենտրոնական ներարկման;
• 192 ձիաուժ 4400 rpm;
• ոլորող մոմենտ 339 Նմ 2800 պտ/րոպում;
• հագեցած 4-աստիճան ավտոմատ կամ 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով:

Երկարությունը՝ 4821 մմ, անիվային բազան՝ 2825. Քաղաքում վառելիքի սպառումը հասնում է 16 լիտրի, մայրուղու վրա՝ 12 լիտրի։

Եթե ​​ցանկանում եք նման մինիվեն գնել, ապա 1999-2005 թվականների մոդելը կարժենա, կախված վիճակից, 7-10 հազար ԱՄՆ դոլար։

Chevrolet Van/GMC Van

Ամերիկյան մինիվենի ևս մեկ դասական մոդել, որը հայտնվել է կազմակերպված հանցավորության դեմ ԿՀՎ-ի և ՀԴԲ-ի հավերժական պայքարի մասին ֆիլմերում։ Մեքենան արտադրվել է 1964-ից 1995 թվականներին և անցել բազմաթիվ փոփոխությունների և թարմացումների միջով:

Բավական է նշել, որ 1964-65 թվականներին թողարկված առաջին Vans-ներն ունեին բենզինային ծավալային շարժիչներ՝ 3.2-3.8 լիտր, մինչդեռ առավելագույն հզորությունը չէր գերազանցում 95-115 ձիաուժը։ Հետագա փոփոխությունները զարմացնում են իրենց տեխնիկական բնութագրերով.

• երկարությունը - 4.5-5.6 մետր կախված նպատակից;
• անիվի բազա - 2.7-3.7 մետր;
• լիաքարշակ կամ հետևի անիվի շարժիչ;
• 3/4 արագությամբ ավտոմատ կամ 4 արագությամբ մեխանիկական:

Շատ մեծ քանակությամբ և՛ բենզինային, և՛ դիզելային էներգաբլոկներ։ Մինիվենի ամենավերջին սերնդում 6.5 լիտրանոց դիզելային շարժիչն օգտագործվել է հարդարման մակարդակներից մեկում: Նրա հզորությունը 215 ձիաուժ էր։ 3200 rpm-ում: Ագրեգատը հագեցած է տուրբո լիցքավորիչով, սակայն CO2-ի ուժեղ արտանետումների և դիզելային վառելիքի հսկայական սպառման պատճառով այն երկար ժամանակ չէր արտադրվում:

Chevrolet Venture

Իր ժամանակին հայտնի մոդել, որն արտադրվում էր Եվրոպայում Opel Sintra ապրանքանիշով։ Հետաքրքիր փաստ է այն, որ այս մոդելը, որը հայտնի է նաև որպես Buick GL8, արտադրվել է 10 տեղանոց տարբերակով բացառապես Ֆիլիպիններում վաճառքի համար։ Մեկ այլ մինիվեն կապված է Chevrolet Ventura-ի հետ՝ Pontiac Montana-ն:

Արտադրությունը սկսվել է 1994 թվականին և դադարեցվել 2005 թվականին: Ինչպես ցանկացած այլ «ամերիկացի», այս մեքենան հագեցած էր 3.4 լիտրանոց դիզելային և բենզինային շարժիչներով: Ներկայացվել են ինչպես լիաքարշակ, այնպես էլ հետնաքարշ մոդելներ։

Տեխնիկական.

• նախատեսված է 7 ուղևորի համար, գումարած վարորդի նստատեղ;
• 3.4 լիտրանոց դիզելային/բենզինն արտադրում է 188 ձիաուժ։ 5200 rpm-ում;
• 284 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտը տեղի է ունենում 4000 rpm-ում;
• Փոխանցման տուփը 4-աստիճան ավտոմատ է։

Մեքենան հարյուրների արագությունը զարգացնում է մոտ 11 վայրկյանում, իսկ արագաչափի առավելագույն նշանը 187 կմ/ժ է։ Ընդ որում, քաղաքում նման մինիվենը սպառում է մոտավորապես 15-16 լիտր դիզել կամ AI-91 բենզին, իսկ մայրուղու վրա՝ 10-11 լիտր։ Մարմնի երկարությունը 4750 միլիմետր է։

1999-2004 թվականների լավ վիճակում գտնվող Chevrolet Ventura-ն կարժենա 8-10 հազար դոլար։

Chevrolet Uplander

Այս մոդելը դարձավ Chevrolet Ventura-ի շարունակությունը։ Այն արտադրվել է ԱՄՆ-ում մինչև 2008 թվականը, Կանադայում՝ մինչև 2009 թվականը։ Այն դեռ արտադրվում է Մեքսիկայում և Լատինական Ամերիկայի որոշ երկրներում։

Փոփոխությունները նկատելի են անզեն աչքով. մեքենան դարձել է ավելի ճկուն, հայտնվել է հետևի լոգարիթմական դուռ, իսկ անվտանգության ցուցանիշները բարելավվել են Chevrolet Ventura-ի համեմատ։ Տեխնիկական առումով փոփոխությունները նույնպես ակնհայտ են.

• մեքենան դեռ նախատեսված է 7 ուղևորի համար, չնայած կան նաև բեռնափոխադրումներ.
• հայտնվեց ավելի հզոր շարժիչների գիծ.
• Փոխանցման տուփը զգալիորեն փոփոխվել է՝ ֆիրմային General Motors 4T60-E ավտոմատ, թեթև և ավելի երկար փոխանցման գործակիցներով:

3.8 լիտրանոց բենզինային շարժիչն արտադրում է 243 ձիաուժ 6000 պտույտ/րոպե արագությամբ։ Առավելագույն ոլորող մոմենտը 325 Նյուտոն մետր է 4800 պտույտ/րոպեում: Մեքենան ժամում հարյուր կիլոմետր արագություն է զարգացնում 11 վայրկյանում։ Առավելագույն արագությունը 180 կմ/ժ է։ Ճիշտ է, քաղաքում բենզինի սպառումը հասնում է 18 լիտրի։

Chevrolet Uplander-ի վաճառքը ԱՄՆ-ում կազմել է տարեկան մոտավորապես 70-100 հազար միավոր 2005-2007 թվականներին: Բայց այն ճանաչվել է բավականին վտանգավոր մեքենա հատկապես կողային բախման ժամանակ։ IIHS-ի վթարի փորձարկումներում Chevrolet Uplander-ը ստացել է Վատ գնահատական ​​կողային բախման փորձարկումներում՝ չնայած կողային բախման անվտանգության բարձիկներին:

Ռուսաստանում 2005-2009 թվականների մոդելը կարժենա մինչև 20 հազար ԱՄՆ դոլար։ Ճիշտ է, այս մեքենայի գովազդը շատ քիչ է։

Բեռնվում է