Մորգանը վերածնվել է Բրիտանիայում
Սա Morgan 3-Wheeler-ն է, որը պատրաստվում է նորից ճանապարհ ընկնել այն բանից հետո, երբ ավելի քան 60 տարի համարվում էր, որ անհետացած է:
Բնօրինակ 3-անիվները կառուցվել են Մորգանի կողմից 1911-ից 1939 թվականներին և պետք է խուսափել մեքենաների հարկից, քանի որ դրանք համարվում էին մոտոցիկլետներ և ոչ թե մեքենաներ: 3-Wheeler-ի նկատմամբ վերջին հետաքրքրությունը, ինչպես նաև Morgan-ի V2 շարժիչով մոդելներից CO8-ի արտանետումները փոխհատուցելու հնարավոր անհրաժեշտությունը, դրդեց մեքենայի ցուցադրությանը անցյալ տարի, և ընկերությունն այժմ սկսում է արտադրություն:
«Մորգան գործարանը ներկայումս ունի ավելի քան 300 պատվեր և նախատեսում է այս տարի կառուցել 200-ը», - ասում է Morgan-ի ավստրալացի գործակալ Քրիս վան Վիկը:
3-անիվը նույնիսկ ավելի պարզ է, քան հնդկական Tata Nano-ն՝ օգտագործելով Harley-Davidson-ի ոճով V-twin շարժիչը, որը տեղադրված է քթի մեջ և զուգակցված հինգ արագությամբ Mazda փոխանցման տուփի հետ, որն ուղարկում է V գոտին դեպի հետևի անիվ: փոքրիկ երկտեղանոց խցիկ հետևի մասում: Մորգանը նկարագրում է 3-Wheeler վարելը որպես «արկածային» և միտումնավոր թիրախավորում է մեքենան այն մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են շատ տարբեր բան:
«Դիզայնի տեսակետից ուշադրությունը կենտրոնացված է եղել մեքենան հնարավորինս մոտեցնելու վրա օդանավին՝ պահպանելով հարմարավետ լրացուցիչ տարածք վարորդի, ուղևորի և հետևի բեռնախցիկի համար: Բայց ամենից առաջ Morgan եռանիվը նախատեսված է միայն մեկ նպատակի համար՝ վարելիս զվարճալի լինելու համար»:
Այն գովազդում է սպորտային ավտոմեքենայի նման բռնակ ոլորաններում և համապատասխանում է անվտանգության պահանջներին՝ ծանր խողովակային շասսիով, կրկնակի գլանաձողերով և ամրագոտիներով, բայց առանց անվտանգության բարձիկների, ESP կամ ABS արգելակների: Պաշտպանիչ հանդերձանքի բացակայությունը 3-Wheeler-ը դարձնում է ոչ պիտանի Ավստրալիայի համար, թեև այն ունի համապատասխան ռետրո տեսք՝ մարմնի մի շարք ձևավորումներով, ներառյալ բրիտանական ճակատամարտի ոճի երանգավորումը, ներառյալ ինքնաթիռների գծանշումները:
«Եռանիվները հոմոլոգացված են Երկիր մոլորակի վրա օգտագործելու համար, բայց, ավաղ, բացառությամբ Ավստրալիայի», - ասում է Morgan-ի գործակալ Քրիս վան Վիկը: «Ավելի շատ աշխատանք և ծախս կպահանջվի, եթե այն երբևէ հասանելի լինի այստեղ վաճառքի համար»:
