Սառնամանիք, տերևներ և կուրացնող արև - աշնանային ճանապարհային թակարդներ
Սառնամանիքը, խոնավ տերևները և կուրացնող ցածր արևը աշնանային եղանակային թակարդներ են, որոնք մեծացնում են բախման վտանգը: Հիշեցնում ենք, թե ինչպես վարել մեքենա նման պայմաններում։
Աշնանային սառնամանիքների վտանգն այն է, որ 0 ° C-ից մինչև -3 ° C ջերմաստիճանի դեպքում սառույցը ամբողջությամբ չի սառչում: Նրա մակերեսը ծածկված է ջրի բարակ, անտեսանելի և շատ սայթաքուն շերտով։ Անցումային ժամանակաշրջանում XNUMXթ. ձնախառն անձրեւ, այսինքն՝ սառեցնող ջրի անտեսանելի շերտ, որը ուղղակիորեն հարում է ճանապարհի մակերեսին: Այս երեւույթն առավել հաճախ հանդիպում է աշնանային տեղումներից ու մառախուղից հետո։
«Վարորդների համար շատ ծանր պայմաններ են։ Ռիսկի ամենամեծ գործոնը արագության գերազանցումն է, ասում է Renault ավտոդպրոցի տնօրեն Զբիգնև Վեսելին։ Այս ընթացքում շատ կարևոր է նաև համապատասխան հեռավորություն պահպանել ճանապարհային այլ օգտվողներից։ – Օրինակ, հեծանվորդից առաջ անցնելիս նկատի ունեցեք, որ աշնանային եղանակին նրա ընկնելու հավանականությունը մեծ է: Հատկապես շրջադարձերի ժամանակ Renault ավտոդպրոցի մարզիչները զգուշացնում են.
Տես նաև՝ Ateca – թեստավորման քրոսովեր Seat
Ինչպե՞ս է իրեն պահում Hyundai i30-ը:
Սովորաբար սառնամանիքները լինում են վաղ առավոտյան և գիշերը։ Ջերմաստիճանի նվազման դեպքում նման պայմաններն ավելի արագ են առաջանում և ավելի երկար տևում այն վայրերում, որտեղ արևի ճառագայթները չեն հասնում, կամ կամուրջների վրա։ Աշնանը և ձմռանը երկրագնդի մակերևույթի մոտ ջերմաստիճանը կարող է ավելի ցածր լինել, քան ընկալվում է, հետևաբար ճանապարհին կարող է ձևավորվել մերկասառույց նույնիսկ այն դեպքում, երբ ջերմաչափը ցույց է տալիս 2-3°C:
Վարորդների համար եւս մեկ խնդիր է փողոցում ընկած տերեւները. Դուք կարող եք հեշտությամբ կորցնել ձգողականությունը, եթե ցուցակը շատ արագ վարեք: – Աշուն-ձմեռ վարորդի համար անհրաժեշտ սարքավորումը պետք է լինի արևային ակնոցները, գերադասելի բևեռացված ոսպնյակներով, որոնք չեզոքացնում են փայլը: Արևի ցածր դիրքն այն ավելի ծանրաբեռնող և վտանգավոր է դարձնում, քան ամռանը, ասում են Renault ավտոդպրոցի հրահանգիչները:
