Bridge Block. Sports Driving Glossary - Sports Cars
Պարունակություն
Bridge Block. Sports Driving Glossary - Sports Cars
Շատ տեխնիկա «դրեյֆերում», բայց նաև խոչընդոտ մեքենա վարելու համար, եթե չցանկանայիք: Տեսնենք, թե ինչպես կընթանա
Il կամուրջի բլոկ (կամ առանցքի կողպեքը) տեղի է ունենում հետևի անիվ ունեցող մեքենաներում (հագեցած մեխանիկական փոխանցման տուփով), երբ թեքվում և իջնում եք, ազատում եք ճարմանդը և կողպում անիվները շարժիչի արգելակով: Երբ դա տեղի ունենա, մեքենայի կայունությունը նվազում է և տեղի է ունենում գերլարվածություն: Դուք ստանում եք քիչ թե շատ նույն էֆեկտը, ինչ ձեռքի արգելակի դեպքում, բայց առանցքի արգելափակման դեպքում (համեմատած մեր սիրած լծակի հետ) կպչունության կորուստը տեղի է ունենում ավելի առաջադեմ և բնականաբարհեշտացնելով մեքենան վարելը:
Ինչպես օգտագործել այն
Կամուրջի բլոկը շատ օգտակար տեխնիկա է կուտակումներ. Ուղղակի թեքվելուց առաջ կտրուկ իջեցրեք շարժիչը, ավելացրեք շարժիչի պտույտը և բաց թողեք ճարմանդը: Այսպիսով, անիվները կփորձեն կողպել և մեքենան կբարձրացնի հետագիծը, ինքդ քեզ «կողքից» դնել աստիճանաբար և բնականաբար:
Նույն արդյունքի կարելի է հասնել նաև ձեռքի արգելակ բայց մանևրը կլինի ավելի «կտրուկ» և դժվար վերահսկելի: Այս պահին պարզապես միացրեք արագացուցիչն ու ղեկը ՝ ձեր ցանկությամբ գերարագությունը բարձրացնելու համար, կամ բարձրացրեք գազի ոտնակը և «կողպեք» մանևրը:
Ինչպես խուսափել դրանից
Եթե, ընդհակառակը, դուք ոչ թե գերլարվածություն եք փնտրում, այլ պատահաբար կողպեք անիվներ ՝ հետևի անիվով մեքենայովապա դուք պետք է լավ վարվեք ղեկի մեջ և սառնասրտություն պահեք: Երբ կամուրջը կողպված է, ձեզ հարկավոր է հետ շրջվել և մեքենան հարթեցնել:
Ավելի լավ է կանխարգելել, քան բուժել. Մեկը լավ ատրճանակ (կամ գարշապարը) ծառայում է սպորտային վարման ընթացքում առանցքների արգելափակման կանխմանը `բարձրացնող պտույտները համաժամեցնելու համար:
Ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաները (հատկապես սպորտային) ունեն ավտոմատ իջեցման համակարգ, որը կանխում է հետևի անիվների կողպումը:
