Ավտոլվացում - մեքենայի թափքը ամռանը նույնպես ուշադրության կարիք ունի - ուղեցույց
Մեքենաների շահագործում

Ավտոլվացում - մեքենայի թափքը ամռանը նույնպես ուշադրության կարիք ունի - ուղեցույց

Ավտոլվացում - մեքենայի թափքը ամռանը նույնպես ուշադրության կարիք ունի - ուղեցույց Ավտոմեքենայի թափքի խնամքը շատ բարդ գործողություններ չի պահանջում։ Կարևոր է պարբերաբար լվանալ և մոմով քսել մեքենան:

Ավտոլվացում - մեքենայի թափքը ամռանը նույնպես ուշադրության կարիք ունի - ուղեցույց

Շատ վարորդներ կարծում են, որ մեքենաների սպասարկումը պետք է սահմանափակվի ձմեռային հետքերը հեռացնելով: Հետեւաբար, մի մոռացեք լվանալ աղը և պաշտպանել շասսին կոռոզիայից: Մինչդեռ ամռանը, ի տարբերություն արտաքին տեսքի, կան բազմաթիվ արտաքին գործոններ, որոնք բացասաբար են ազդում ներկերի վիճակի վրա։

Տես նաև. Ներկերի կորստի վերականգնում - ինչ և ինչպես կարող եք դա անել ինքներդ - ուղեցույց

Ամեն օր լաքը ենթարկվում է ծանր փորձությունների՝ իր մակերեսին նստած աղտոտիչների տեսքով: Ամռանը միջատները հատկապես անհանգստացնում են։ Միջատների մնացորդները կարող են հայտնաբերվել մարմնի ճակատային մասում, կողային հայելիների և դիմապակու վրա:

Տես նաև՝ Ավտոլվացում - լուսանկարներ ավտոլվացման կետից

Ներկերից կեղտը հեռացնելը

Թռչունների կաթիլները ևս մեկ մեծ խնդիր են ներկի մակերեսի համար: Հարկ է նշել նաև թռչող ժանգը կամ արգելակման բարձիկների տակից դուրս թափված մանր թեփը, խեժը և ասֆալտը, որոնք հաճախ հանդիպում են մեքենայի թափքի ստորին մասերում (փոքր սև կետեր): Չմոռանանք ծառի հյութը։

Ասֆալտի կամ կաուչուկի հետքերը հաճախ անզեն աչքով չեն երևում, բայց պարզորոշ զգացվում են, երբ ձեռքերով անցնում ենք լվացված մեքենայի թափքի վրայով:

Ներկերի վրայի կեղտը պետք է պարբերաբար և որքան հնարավոր է շուտ հեռացնել, որպեսզի խուսափեք խոշոր խնդիրներից և ավելորդ ծախսերից, երբ այցելեք թափքի խանութ:

«Միջատների մնացորդները, որոնք չեն լվացվում ներկի մակերևույթից, թափանցում են ճաքերի մեջ՝ լայնացնելով դրանք և առաջացնելով ավելի խորը ներթափանցում», - ասում է Պյոտր Գրզեսը Բիալիստոկի S Plus սրահից, որը մասնագիտացած է առաջադեմ ավտոկոսմետիկայի ոլորտում:

Ավտոլվացման համար՝ որքան հնարավոր է հաճախ

Մյուս կողմից, չհեռացված լաքի մեջ ներկառուցված մանր մետաղական չիպսերը խոնավության և մետաղի օքսիդացման գործընթացի պատճառով ժամանակի ընթացքում մեծացնում են վնասը: Ինչպես մարմնի համառ բծերի դեպքում, ասֆալտը կամ խեժը հեռացնելը միայն էսթետիկ չէ: Լաքի վրա թողնված կամ սխալ հեռացման արդյունքում դրանք գունաթափվում են և բարձրացնում լաքը աղտոտվածության վայրում:

Մասնագետները խոստովանում են, որ դժվար է հստակ ասել, թե ինչ հաճախականությամբ է պետք լվանալ մեքենան, քանի որ դա կախված է օգտագործումից։ Մի բան հաստատ է՝ շամպունն ու ջուրը չեն վնասում օրգանիզմին, ուստի որքան հաճախ, այնքան լավ։

Ավտոլվացման կետ ընտրելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական կամ առանց շփման, հիշեք, որ լվացման յուրաքանչյուր մեթոդ ունի իր դրական և բացասական կողմերը: Մեքենան խոզանակ լվացող մեքենայով լվանալու պատճառները ժամանակի խնայողությունն ու հարմարավետությունն են, սակայն դա ամենաինվազիվ մեթոդն է հարդարման համար: Այս ծառայության արժեքը սովորաբար կազմում է 10-30 PLN:

Տես նաև. Մեքենայի մաքրիչների փոխարինում. երբ, ինչու և ինչքանով

Touch-ի ձեռքով լվացումը սովորաբար առավել մանրակրկիտ է, քանի որ մեքենայի թափքի յուրաքանչյուր դետալ մաքրվում է ձեռքով: Բացասական կողմը ծառայության համեմատաբար բարձր գինն է: Օրինակ՝ ավտոլվացման աշխատակցի կողմից մեքենա լվանալու համար, ներառյալ էպիլյացիա, ինչպես նաև ներսը փոշեկուլով մաքրելու և պլաստիկն ու ապակին ներսից մաքրելու համար մենք կվճարենք մոտ 50 PLN: Իհարկե, այս ընթացակարգը կտևի մինչև մեկ ժամ:

Վարորդները գնալով ավելի շատ են ընտրում ձեռքերը առանց հպման մի քանի պատճառներով՝ դրանք ավելի մատչելի են, էժան և բաց 9/XNUMX: Փորձառու մարդը մանրակրկիտ կլվանա մեքենան նույնիսկ XNUMX zł-ով։ 

Մի լվացեք բլոկի տակ, դուք տուգանք կստանաք

Շատ վարորդներ սիրում են ազատ ժամանակ փայփայել իրենց չորս անիվները: Միկրոշրջանների բնակիչների առջեւ բարդ խնդիր է դրված, քանի որ նման գործողությունները կանոններով չեն թույլատրվում, եւ նրանց համար հեշտ է տուգանք ստանալ։ Խոսքը, իհարկե, քիմիական նյութերի օգտագործման մասին է։

Օրինակ Բիալիստոկից.

Համաձայն Քաղաքային խորհրդի 678 թվականի մայիսի 06-ի թիվ LVII / 29/2006 որոշման Բիալիստոկ քաղաքում մաքրության և կարգուկանոնի պահպանման կանոնների մասին, մեքենաների լվացումը, բացառությամբ ավտոլվացման, կարող է իրականացվել միայն ս.թ. պայմանը, որ դա արվում է կնքված մակերեսի գոտում, և ստացված կեղտաջրերը թափվում են քաղաքային կոյուղու համակարգ կամ հավաքվում են այնպես, որ այն հնարավոր լինի հեռացնել: Նման կեղտաջրերը չպետք է ուղղակիորեն թափվեն ջրային մարմիններ կամ գետնին:

– Ինչ վերաբերում է պատասխանատվությանը՝ առանց պայմաններին համապատասխան մեքենա լվանող անձը կարող է ցուցումներ ստանալ, պատժվել 20-ից 500 զլո տուգանքով, իսկ տոմսն ընդունելուց հրաժարվելու դեպքում՝ միջնորդություն ներկայացնել դատարան, զգուշացնում է. Յացեկ Պիետրաշևսկի, Բիալիստոկի քաղաքային ոստիկանության խոսնակ.

ինքդ արա

Այնուամենայնիվ, կան որոշ բաներ, որոնք մենք կարող ենք անել ինքներս: Ավտոլվացման կետում մեքենան լվանալուց հետո մենք կարող ենք հեշտությամբ փայլեցնել մեքենայի թափքը (նման դեպքերում խուսափել արևից), լավ լվանալ ապակիները, փայլեցնել եզրերն ու անվադողերը կամ պահպանել լաքը պաշտպանիչ մոմով։ Այդ ժամանակ հարեւանը նախանձով կնայի մեր փայլուն կախազարդին։

Ի դեպ, եթե ավտոմատ ավտոլվացման կետի վրա էպիլյացիայի ծրագիր ընտրենք, հիշեք, որ նման մոմի ամրությունը մոտ երկու շաբաթ է։ Ձեռքով մազահեռացումը շատ ավելի արդյունավետ և դիմացկուն է։

Մոմը գործում է որպես անտեսանելի գորգ: Կեղտը այնքան հեշտությամբ չի կպչում ներկին և ավելի հեշտ է հեռացնել: Բացի այդ, էպիլյացիայից հետո մեքենայի գույնն ավելի ինտենսիվ է։

Տես նաև. Դուք գնում եք օգտագործված մեքենա - տեսեք, թե ինչպես ճանաչել մեքենան վթարից հետո

Եթե ​​մենք պահպանում ենք բնապահպանական պահանջները և որոշում ենք ինքներս լվանալ մեքենան, ապա նախ այն ողողում ենք ավազից, կեղտից և փոշուց: Եկեք հատուկ շամպուն օգտագործենք, ապա մոմ քսենք։ Դա չպետք է արվի, երբ մեքենայի թափքը տաք է: Պետք է հիշել նաև մեքենան մանրակրկիտ չորացնելու մասին:

Մոմի առավելությունները.

- պաշտպանում է արտաքին գործոններից, որոնք առաջացնում են լաքի աղտոտում (օրինակ՝ ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներ),

- հեշտացնում է մեքենաների լվացումը,

– երկար ժամանակ պահպանում է լաքի փայլը (պայմանով, որ ծածկույթը շատ վնասված չէ):

Կարևոր է, թե ինչ ապրանքներ ենք օգտագործում մեքենան լվանալու համար։ Ուժեղ քիմիկատներ պարունակող պատրաստուկները նպաստում են ներկերի դանդաղ շերտավորմանը և շատ ավելի արագ հեռացնում են մեքենայից պաշտպանիչ ծածկույթները, եթե այն պաշտպանված է եղել:

Ընտրելով ճիշտ մաքրող միջոցներ

Եկեք զգույշ լինենք, թե ինչով ենք մաքրում մեր սկավառակները։ Գլխարկների համար սովորական լվացող միջոցը բավարար է: Եթե ​​մենք ունենք ալյումինե անիվներ, ապա ավելի լավ է օգտագործել թթվային pH-ով նուրբ պատրաստուկներ։ Այնուամենայնիվ, դրանք օգտագործելուց առաջ փորձարկենք դրանք ոչ այնքան ակնառու տեղում։

 Հակառակ դեպքում կարող է հայտնվել սև գունաթափում: Լավագույնն այն է, որ քրոմապատ շրջանակները պահպանվեն ալկալային pH պատրաստուկներով: Հեռացրեք քերծվածքները թեթև հղկող մածուկներով քրոմապատ մակերեսների համար:

Մենք կարող ենք անվադողեր պահպանել ճարպերի և սիլիկատների վրա հիմնված արտադրանքներով: Դրանք հարմար են նաև բամպերների և այլ պլաստիկ մասերի մաքրման համար։

Ներկերի վրա քերծվածքներ

Փոքր քերծվածքները մենք կարող ենք ինքներս փայլեցնել փայլեցնող կաթով և փափուկ կտորով: Եթե ​​մեքենայի թափքից ժամանակին չհանենք թռչնաղբը, ժանգը կամ խեժը, ապա մեզ համար դժվար կլինի վերականգնել վնասը։ Սա ավտոկոսմետիկայի մասնագետների խնդիրն է, և վատագույն դեպքում կպահանջվի այցելություն ներկերի խանութ։ Հիշեք, որ չլվացված թռչնաղբը ընդմիշտ կվնասի ներկը երկու շաբաթ անց:

Տես նաեւ. Շոգ եղանակին առանց օդորակիչի վարել՝ ինչպե՞ս գոյատևել:

ներքինը 

Վերջնական մաքրման ազդեցությունն այստեղ կախված է երեք հիմնական տարրերից. գործիքներ, պատրաստուկներ և հմտություններ: Մեքենայի ինտերիերը կատարյալ մաքուր դարձնելու համար օգտագործողը կարող է ինքնուրույն և ինքնուրույն: Մասնագետներին պետք է վստահել միայն պաստառագործության մաքրումը։

Ամռանը եկեք կենտրոնանանք ապակիների մանրակրկիտ մաքրման վրա, քանի որ արևի պայծառ լույսի ներքո ապակու վրայի բծերը շատ են դժվարացնում մեքենա վարելը և նվազեցնում տեսանելիությունը։ Հիմքը ինտերիերի պատշաճ մաքրումն է փոշեկուլով, մաքրելով փոշին վահանակից, ղեկից և դռների պանելներից:

Խանութների դարակներում կա ավտոկոսմետիկայի հսկայական ընտրանի։ Դրանց թվում կան և՛ բացարձակապես անհրաժեշտ, և՛ բոլորովին անպետք, և նույնիսկ վնասակար ինտերիերի նյութերի համար: Մեքենաների լուսավոր խցիկները սովորական երեւույթ են, ինչը շատ մասնագետների կարծիքով սխալ պրակտիկա է։ Այսպիսով, մենք չենք հեռացնում կեղտերը, այլ դրանք լցնում ենք քիմիական նյութերի մեկ այլ շերտով։ Ողողման միջոցի մեջ պարունակվող սիլիկոնն առաջացնում է լույսի ուժեղ արտացոլում և արդյունքում շլացնում է վարորդին։

Անփայլ պլաստմասսա մաքուր պլաստիկ է, ուստի նույնիսկ պարզ ջուրը նվազագույն քանակությամբ լվացող միջոցի և փափուկ կտորի հետ շատ ավելի լավ է:

Տես նաեւ. Ինչպե՞ս անվտանգ վարել մառախուղի ժամանակ. Ուղեցույց

Պյոտր Գրզես. - Իմ պրակտիկայում ես բախվել եմ թաց լաթեր օգտագործելուց հետո պլաստիկի վնասման մի քանի դեպքերի: Նույնը թափված մեքենայի հոտի դեպքում է. դա հանգեցնում է պլաստիկի անդառնալի մաշվածության:

Ավտոկոսմետիկայի գների օրինակներ.

– վերականգնող մոմ մածուկ 100 գ՝ PLN 6;

– 250 մլ փայլեցնող կաթ՝ 20 PLN;

– գունազարդման մոմ 500 մլ՝ 35 PLN;

– ներկ պլաստիկի համար (սև, խունացած տարրերի վերականգնում)՝ PLN 18;

– հակամառախուղային միջոց՝ PLN 8;

– քրոմ և ալյումինե մածուկ՝ PLN 9;

– մոմ մածուկ սպունգով 300 գ՝ PLN 11;

– առաջադեմ մեքենայի մոմ՝ 20 PLN;

– 500 մլ աերոզոլային մոմ՝ PLN 18;

– սինթետիկ հեղուկ մոմ՝ PLN 39;

– սկավառակի մաքրող միջոց՝ 28 PLN;

– պինդ հեղուկ մոմ՝ PLN 16;

Տեքստը՝ Պյոտր Վալչակ

Добавить комментарий