Ձեր մեքենան ձմռանը լվանալը կպաշտպանի ներկը վնասից:

Ձմռանը մեքենան լվանալիս մենք հեռացնում ենք հատկապես համառ կեղտը, մետաղական թիթեղների համար վնասակար քիմիական միացությունների նստվածքները և աղի մնացորդները: Ձեր մեքենան մաքուր պահելը կարող է լինել հեշտ, հաճելի և, ամենակարևորը, էժան. պարզապես օգտագործեք առանց հպման ավտոլվացման միջոց:

Ներկերի անվտանգություն

Ձմռանը մեքենա վարելը հեշտացնելու համար ճանապարհային աշխատողները ճանապարհները ցողում են ավազով, մանրախիճով և աղով։ Ցավոք, այս միջոցները վնաս են հասցնում մեքենայի մարմնին: Մանրախիճը կարող է պատռել ներկը, և օդում շատ խոնավության պատճառով ժանգը կարող է շատ արագ ձևավորվել: Բացի այդ, աղը զգալիորեն արագացնում է ժանգոտման գործընթացը։

Մեքենաների անձեռնմխելիությունը հաճախ անվանում են «առանց քերծվածքների ավտոլվացում», քանի որ մեքենայի լվացումն օգտագործվում է առանց վրձինների կամ սպունգների օգտագործման, որոնք պարունակում են ներկը վնասելու վտանգ: Սա հատկապես կարևոր է ձմռանը, երբ ցեխի և ձյան պատճառով մեքենայի թափքի վրա շատ կեղտ կա: Այս դեպքում, խոզանակով կամ սպունգով քսելը կարող է լրջորեն վնասել ներկը, որը հաճախ անտեսանելի է անզեն աչքով, բայց հետագայում հանգեցնելով ավելի լուրջ վնասների, ինչպիսին է ժանգը:

Անկոնտակտ ավտոլվացումները թույլ են տալիս լվանալ ձեր մեքենան առանց ներկերի մեխանիկական վնասների: Բարձր ճնշման տակ տաքացվող և փափկեցված ջրի և հատուկ փոշու օգտագործումը թույլ է տալիս հասնել կատարյալ մաքրության, իսկ ջրի շիթերի ճնշման և անկման անկյան հմուտ համադրությունը թույլ է տալիս մանրակրկիտ լվանալ և ողողել դժվար հասանելի տարածքները:

Ձմռանը պետք է խուսափել ավտոմատ և վրձինով լվացվելուց։ Ինչո՞ւ։ Մեխանիկական մեթոդի (վրձինների) կիրառումը, երբ չափազանց մեծ քանակությամբ կոշտ և կաուստիկ կեղտ կպչում է մեքենային, անշուշտ չի բարելավի ներկերի վիճակը. շատ հնարավոր է նույնիսկ ներկի քայքայումը, ինչը կհեշտացնի աղը: արդյունքում կոռոզիայից և ժանգից:

Շատ կարևոր է օգտագործել լվացքի ամբողջական ծրագիր՝ փափկացնելով կեղտը, լվանալ մեքենան ճնշման տակ, մանրակրկիտ լվանալ քիմիական նյութերից և կեղտից, պաշտպանել և փայլեցնել մեքենայի թափքը: Նման համապարփակ լվացման շնորհիվ ավտոլվացման կետ հաջորդ երկու-երեք այցելությունների ժամանակ բավական է արագ լվանալ և ողողել մեքենան։ Առաջին, մանրակրկիտ լվացման էֆեկտը կտևի որոշ ժամանակ, իսկ հետագա այցելությունները կծառայեն միայն մեքենան թարմացնելուն: Սա հատկապես կարևոր է շատ ցածր ջերմաստիճանի ժամանակաշրջաններում, երբ մենք ցանկանում ենք նվազագույնի հասցնել մեքենայի տաք ինտերիերից դուրս անցկացրած ժամանակը: Մեկ ճիշտ և մանրակրկիտ լվացումը խնայում է վարորդի ժամանակն ու գումարը ավտոլվացման կետ հաջորդ այցելությունների ժամանակ:

Ցածր ծախսեր

Առանց հպման մեքենաների լվացման ծախսերը շատ ավելի ցածր են, քան մեքենաների լվացման այլ տեսակների համար: Ինքնասպասարկումը լրացուցիչ առավելություն է։ Օգտագործողը որոշում է, թե որ ժամին և ինչ գնով է լվանալու իր մեքենան։

Միջին չափսի մարդատար մեքենան կարելի է մանրակրկիտ լվանալ առանց շփման ավտոլվացման կետում ընդամենը 8-10 զլոտիով: Իհարկե, մարդիկ, ովքեր ունեն որոշակի փորձ և գիտելիքներ իրենց մեքենայի մասին, կարող են ավելի շատ խնայել: Բոլոր հինգ հիմնական ծրագրերի միջոցով համապարփակ լվացումը երաշխավորում է երկարատև փայլի էֆեկտ՝ առանց շերտերի և բծերի, ինչպես նաև ապահովում է ներկի լրացուցիչ խնամք՝ չորրորդ ծրագրում կիրառված պոլիմերային շերտի շնորհիվ:

Կարիք չկա խնայել ձմեռային լվացքի վրա: Այս կանոնը վերաբերում է ոչ միայն այն դեպքում, թե որքան հաճախ ենք մենք օգտագործում ավտոլվացման կետ, այլև ընտրված ծրագրի տեսակը: Մենք արդեն նկարագրել ենք, թե ինչպես կարելի է ավելի հաճախ օգտագործել ավտոլվացման կետ, բայց ավելի տնտեսապես: Մանրակրկիտ լվացումը կարող է նաև խնայողություն լինել, հատկապես, եթե հաշվի առնեք ձմռանը ձեր մեքենան անտեսելու ծախսերը, օրինակ՝ գարնանը ժանգոտած բծերի հայտնաբերումը:

Սպասարկման շնորհիվ, այսինքն՝ լվացքի ժամանակ պոլիմերային ծածկույթի կիրառումը, մենք ոչ միայն կբարելավենք մեքենայի արտաքին տեսքը, այլև կպաշտպանենք ներկը և մետաղական թիթեղը: Մոմը կարող է կիրառվել միայն զրոյից բարձր ջերմաստիճանի դեպքում, ժամանակակից հեղուկ արտադրանքները, օրինակ՝ պոլիմերները, շատ ավելի դիմացկուն են սառնամանիքին:

Լրացուցիչ պաշտպանությունը մեքենայի մակերեսին կիրառվող պոլիմերային շերտն է, որը պաշտպանում է ներկը ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների վնասակար ազդեցությունից, միկրո քերծվածքների առաջացումից և նորից աղտոտումից: Պոլիմերային ծածկույթն ապահովում է մեքենայի ներկերի պաշտպանության լրացուցիչ շերտ, որը կարող է վճռորոշ լինել ձմեռային պայմաններում:

Լրացուցիչ տեղեկություններ

• Փականները պետք է քսել համապատասխան արտադրանքներով: Պահածոյացվածը չի սառչի։ Եթե ​​չորանալու հնարավորություն կամ ժամանակ չունենք, խորհուրդ ենք տալիս ներսը ցողել WD40-ով, որն արդյունավետորեն հեռացնում է ջուրը։

• Ձմռանը մեքենան լվանալիս պետք է հատկապես հիշել, որ պետք է մանրակրկիտ լվանալ մեքենայի անիվի կամարներն ու գոգերը, քանի որ հենց այստեղ է կուտակվում ամենաշատ աղն ու ավազը:

• Ձմռանը շարժիչը լվանալը շատ վատ գաղափար է: Ցածր ջերմաստիճանի դեպքում խոնավությունը երկար ժամանակ կպահի անկյուններում և խորշերում՝ առաջացնելով, ի թիվս այլ բաների, սկզբնական խնդիրներ: Հարկ է նաև հիշել, որ սաստիկ ցրտահարությունների ժամանակ կնիքները կարծրանում և նեղանում են, ինչը շատ ավելի հեշտ է դարձնում ջրի մուտքը տեսականորեն պաշտպանված տարրերի մեջ (օրինակ, էլեկտրական միակցիչներ) կամ նույնիսկ շարժիչի կարգավորիչների կամ ABS համակարգերի մեջ: Հարկ է ընդգծել, որ առանց հպման ավտոլվացման կետերում շարժիչի լվացումն արգելվում է։

• Առանց հանքանյութերի, փափկված ջուրը և բարձրորակ ժամանակակից պոլիմերը երաշխավորում են երկարատև պաշտպանություն և երկար ժամանակ պահպանում են մեքենայի թափքը գերազանց վիճակում։