Կարո՞ղ է Chevrolet Silverado EV-ն առաջարկվել Ավստրալիայում: Rivian R1T-ի մրցակից Tesla Cybertruck-ը և Ford F-150 Lightning-ը պայքարում են էլեկտրական մեքենաների համար
Silverado EV-ն աշխատում է GM-ի հատուկ Ultium էլեկտրական հարթակի վրա:
Էլեկտրական բեռնատարների համար պայքարը թեժանում է, և այս շաբաթ ԱՄՆ-ում ներկայացվեց ևս մեկ նոր գերլիցքավորված աշխատանքային ձի:
Chevrolet-ը հանել է իր բոլորովին նոր «Silverado» էլեկտրական մեքենան, որը կմրցակցի մի շարք ամբողջովին էլեկտրական պիկապ բեռնատարների հետ ԱՄՆ-ում, երբ վաճառքի դուրս գա 2023 թվականին:
Մրցակիցների թվում են Ford F-150 Lightning-ը, Rivian R1T-ը և Tesla Cybertruck-ը, ինչպես նաև GMC-ի սեփական Hummer EV-ը:
Նոր Silverado EV-ն Դետրոյթի երեք խոշոր ավտոարտադրողների վերջին էլեկտրական բեռնատարն է, և այժմ աշխարհը սպասում է RAM 1500-ի էլեկտրական տարբերակին, որը նախատեսվում է վաճառքի հանել ԱՄՆ-ում 2024 թվականին:
Նոր Silverado EV-ն կապ չունի ներկայիս սերնդի տարբերակի հետ, որը հայտնվել է Chevrolet-ի ցուցասրահներում 2018 թվականին և վաճառվում է այստեղ՝ Ավստրալիայում, GMSV-ի միջոցով: Էլեկտրական մեքենան հիմնված է նույն հատուկ Ultium EV պլատֆորմի վրա, որը հիմնված է արդեն բացված Hummer-ի վրա:
Ultium-ը GM-ի սքեյթբորդի ոճի մասշտաբային հարթակն է, որն օգտագործում է 24 մոդուլից բաղկացած ներհատակային մարտկոցի փաթեթ և երկու շարժիչ:
ԱՄՆ-ում դրա մեկնարկից ի վեր առաջարկվել է երկու տարբերակ՝ առավել օգտակար WT (Աշխատանքային բեռնատար) և ավելի հմայիչ RST:
Chevrolet-ն ասում է, որ WT-ն ունի 644 կմ հեռահարություն, իսկ ուժային խումբն արտադրում է ընդհանուր 380 կՎտ/834 Նմ: Այն կարող է քաշել 3629 կգ և ունի 544 կգ օգտակար բեռ:
RST-ն ունի նույն միջակայքը, բայց ավելի շատ հզորություն և պտտող մոմենտ՝ 495 կՎտ/1058 Նմ: Այն կարող է քաշել 4536 կգ և ունի 590 կգ ծանրաբեռնվածություն:
Chevy-ն առավելություն ունի իր մրցակիցների նկատմամբ, երբ խոսքը վերաբերում է միջակայքին: Rivian R1T-ի հեռահարությունը գնահատվում է 505 կմ, մինչդեռ Ford F-150 Lightning-ը կարող է մեկ լիցքավորմամբ անցնել 483 կմ:
Silverado EV-ն ունի 350 կՎտ արագ լիցքավորման հնարավորություն, որը կարող է 160 րոպեում ավելացնել մոտավորապես 10 մղոն հեռավորություն:
Լրացուցիչ Power Bar աքսեսուարը Silverado EV-ն վերածում է աշխատակայանի, որն առաջարկում է մինչև 10 վարդակներ և ընդհանուր 10.2 կՎտժ էլեկտրաէներգիա գործիքների և այլ հարմարանքների կամ ձեր տան սնուցման համար: Դուք նույնիսկ կարող եք սնուցել մեկ այլ էլեկտրական մեքենա՝ օգտագործելով լրացուցիչ լիցքավորման լարը:
«Multi-Flex Midgate» բեռնարկղի ֆունկցիան թույլ է տալիս երկարացնել բեռնատարի մահճակալը՝ հետևի նստատեղերը 60/40 ծալելով՝ ապահովելով ավելի երկար իրերի անվտանգ անցում: Երբ օգտագործվում է այս կերպ, այն հանգեցնում է 10 ոտնաչափ, 10 դյույմ բեռների հատակին: Առջևի դարակը (կամ բեռնախցիկը) նույնպես հարմար է ճամպրուկի չափի իրերի համար։
Մյուս մեխանիկական առանձնահատկությունները ներառում են անկախ առջևի և հետևի կախոցը, հարմարվողական օդային կախոցը, չորս անիվի ղեկը և քարշակ/քաշման ռեժիմը:
Ներսում կա 17 դյույմանոց մուլտիմեդիա էկրան, 11 դյույմանոց թվային գործիքների կլաստեր և գլխային էկրան:
Որպեսզի Silverado EV-ն վաճառվի Ավստրալիայում, այն հավանաբար պետք է ներմուծվի գործարանից և GMSV-ի Մելբուռնի գործարանում փոխարկվի աջ ղեկով:
GMSV-ի ներկայացուցիչը տարակուսանքով էր վերաբերվում Ավստրալիայում SIlverado էլեկտրական մեքենան թողարկելու հեռանկարին:
«Silverado EV-ն General Motors-ի շարքի ևս մեկ մեքենա է, որը ցույց է տալիս մեր տեսլականը ամբողջությամբ էլեկտրական ապագայի վերաբերյալ, սակայն GMSV-ն այս փուլում նոր մոդելի մասին հայտարարություններ չի անում», - ասում են նրանք:
GMSV-ն ներկայումս վաճառում է Silverado 8 LTZ-ը V1500 բենզինային շարժիչով Ավստրալիայում, որի գինը 113,990 դոլարից է մինչև ճանապարհային ծախսերը:
Եթե EV-ն ստանա կանաչ լույս, ապա այն գրեթե անկասկած առավելություն կունենա ներքին այրման շարժիչի մոդելի նկատմամբ:
