Կարո՞ղ է մեքենայի դռները շրխկացնելը դռների մեջ դղրդյուն առաջացնել:
Թեև մարդկանց մեծամասնությունը, թվում է, հավատում է, որ մեքենայի դռները պահանջում են բարձր սեղմում, թրթռում և հարվածում, իրականությունն այն է, որ այն ամենը, ինչ դուք պետք է անեք, նրբորեն փակեք դուռը՝ սողնակն ակտիվացնելու համար: Այդպիսին են դռները: Խնդիրը սլեմ-բենգի մտածելակերպն է։
Ինչպես են աշխատում ժամանակակից մեքենաների դռների կողպեքները
Այսօր մեքենայի դռան փականը բաղկացած է երկու մասից՝ փակման մեխանիզմից և դռան սողնակից։
Երբ կողպեքը բացվում է, մխոցանման ձողը ակտիվանում է և սեղմում է անջատիչը՝ բացելով կողպեքի ծնոտները: Բացված ծնոտները բաց են թողնում փոխադարձ ձողը, և դուռը ճոճվում է: Ծնոտները բաց են մնում մինչև դուռը նորից փակվի։
Դռան կողպեքի ծնոտների հիմքի խորշը փակելիս արձագանքում են հարվածի հարվածին՝ փակելով կողպեքի ծնոտները։
Պատշաճ շահագործման համար դռան կողպեքի մեխանիզմը և հարվածողը պետք է ճիշտ համապատասխանեն: Եթե դուռը մի քանի անգամ շրխկոցով փակվել է, կողպեքը և սողնակը կարող են ժամանակի ընթացքում տեղից հանվել: Դրանից հետո դռան կողպեքը կարող է «լողալ» փականի ներսում և չխկչխկացնել:
Ավելի լավ է զգույշ փակել մեքենայի դուռը, քանի որ դուռը շրխկացնելիս թրթռոցի ձայն է լսվելու։ Բացի այդ, դռների կողպեքի շատ մեխանիզմներ, որոնք շարժվում են ներսում, պատրաստված են պլաստիկից: Պլաստիկ մասերը կարող են նաև հեշտությամբ շարժվել և դռների դղրդյուն առաջացնել:
