Կարո՞ղ է Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx-ը վարել ավտոբուսի գոտի:

Էլեկտրական շարժունակության մասին օրենքը թույլ է տվել էլեկտրական մեքենաներին անվճար կայանել վճարովի կայանատեղիներում: Սա որոշվում է գրանցման վկայականում «EE» նշումով: Ի՞նչ կասեք ավտոբուսի գծերով վարելու մասին:

Պատասխան. Ոչ, չեն կարող: Ինչո՞ւ։ Ի՞նչ է այն սահմանում: Եկեք նայենք աղբյուրներին։ Սկսենք «Էլեկտրական շարժունակության մասին» օրենքից, որը ճանապարհային երթևեկության մասին օրենքին ավելացրեց հետևյալ գրառումը.

5) Արվեստից հետո: 148, արվեստ. 148ա եւ արտ. 148b ավելացված է.

«Արվեստ. 148 ա. 1. Մինչեւ 1 թվականի հունվարի 2026-ը Արվեստում նշված էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները. Ճանապարհային կառավարչի կողմից հատկացված ավտոբուսային գծերում 2 թվականի հունվարի 12-ի օրենքի 11-րդ կետի 2018-րդ կետ.

> Որքան արագ է լիցքավորումը BMW i3 60 Ah (22 կՎտժ) և 94 Ah (33 կՎտժ) վրա:

Իսկ ո՞րն է վերը նշված «էլեկտրական մեքենան»։ Մենք դա գտնում ենք Արվեստում: «Էլեկտրաշարժության մասին» օրենքի 2-րդ կետ 12.

12) էլեկտրական մեքենա՝ շարժիչային տրանսպորտային միջոց՝ արվեստի իմաստով. 2 թվականի հունիսի 33-ի օրենքի 20-րդ կետ 1997 - «Ճանապարհային երթևեկության մասին» օրենք, որն օգտագործում է միայն էլեկտրաէներգիան, որը կուտակվել է մեքենա վարելու համար արտաքին էներգիայի աղբյուրին միանալու դեպքում.

Այսինքն՝ եթե հոսանքի աղբյուրը արտաքին է, այսինքն՝ մեքենայից դուրս, ապա, ըստ օրենքի, գործ ունենք էլեկտրական մեքենայի հետ։ Օրենսդիրի խոսքով՝ մնացած բոլոր մեքենաները էլեկտրական չեն։ Այսպիսով, Mitsubishi Outlander PHEV-ը, BMW i3 REx-ը կամ Opel Ampera-ն և այլ plug-in հիբրիդները ՉԻ ԿԱՐՈՂ վարել ավտոբուսի գծերով:քանի որ նրանք ունեն այրման էներգիայի լրացուցիչ աղբյուր/շարժիչ: Ըստ օրենքի՝ դրանք էլեկտրական մեքենաներ չեն։

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.