Հնարավո՞ր է մեքենա վարելիս քնել ճամբարում:

Ճամփորդական մեքենայով ճանապարհորդելը նաև ներառում է գիշերակաց, բայց արդյո՞ք թույլատրվում է քնել մեքենա վարելիս: Այս հոդվածում մենք կփարատենք ձեր բոլոր կասկածները։

Սկսենք նրանից, որ ճանապարհորդելիս ամենակարևորը անվտանգությունն է։ Ուստի ճանապարհային երթեւեկության կանոնները հստակ նշում են, որ հանրային ճանապարհներով երթեւեկելիս յուրաքանչյուր ուղեւոր եւ վարորդ ենթարկվում են նույն կանոններին, ինչ մարդատար ավտոմեքենա վարելիս: Յուրաքանչյուր մեծահասակ պետք է ամրագոտի կապի: Եթե ​​մենք ծրագրում ենք ճանապարհորդություն երեխաների հետ, ապա պետք է ճամբարականին սարքավորենք մեքենայի նստատեղերով։ Մանկական նստատեղերով՝ ամրագոտիներով երթևեկելը ենթակա է երթևեկության կանոնների, ուստի բոլոր ուղևորները, ներառյալ վարորդը, պետք է մնան իրենց նստատեղերում մեքենա վարելիս:

Ուղևորները կարող են քնել ուղևորության ընթացքում միայն նստելատեղերի վրա և ամրագոտիներ կապելիս։ Եթե ​​մեքենա վարելիս որոշել եք քնել վարորդի խցիկում, տեղյակ եղեք, թե ինչ իրավիճակում կարող եք դժվարացնել վարորդի համար մեքենան կառավարելը: Նման իրավիճակում ավելի լավ է անցնել մեկ այլ աթոռի:

Հնարավո՞ր է մեքենա վարելիս քնել ֆուրգոնում:

Ճանապարհային երթևեկության մասին օրենքի 63-րդ հոդվածի դրույթները նախատեսում են, որ մարդիկ չեն կարող տեղափոխվել ֆուրգոնով և, հետևաբար, չեն կարող քնել դրա մեջ: Թեև կան բացառություններ, որտեղ մարդիկ կարող են փոխադրվել կցասայլով, քարավանները չեն համապատասխանում այդ բացառություններին: Սա շատ պարզ պատճառով է՝ կցասայլերը չունեն ամրագոտիներ, որոնք կարող են կյանքեր փրկել բախման ժամանակ:

Հնարավո՞ր է մեքենա վարելիս քնել ճամբարականի հյուրասենյակում։

Շատերը, հավանաբար, մտածում են ճամփորդելիս հարմարավետ մահճակալի վրա քնելու մասին: Ցավոք, դա խստիվ արգելվում է վարելիս: Կամպերվան վարելիս ուղևորները պետք է նստեն նախատեսված նստատեղերում: Անվտանգության գոտիները պետք է ճիշտ ամրացվեն: Ճիշտ ամրացված անվտանգության գոտին պետք է անցնի ուսի վրայով, քանի որ միայն այս դիրքում այն ​​կարող է բարձրացնել մեր անվտանգությունը: Փոքր երեխան նույնպես պետք է նստի նստատեղին՝ ամրագոտին կապած: Զսպված մարդիկ պետք է հանգստանան՝ ոտքերը հատակին դնելով։ Այս իրավիճակը նվազագույնի կհասցնի վթարի դեպքում առողջության կորստի ռիսկը:

Ճամբարային լաունջի մահճակալներն անկասկած ավելի հարմարավետ են, քան աթոռները, երբ խոսքը վերաբերում է հանգստանալուն: Սա չափազանց գայթակղիչ տարբերակ է, բայց մեքենա վարելիս անկողնում քնելը չափազանց անպատասխանատու է։ Դրանով մենք վտանգում ենք ոչ միայն մեր անվտանգությունը, այլեւ մյուս ուղեւորների անվտանգությունը։ Նրանց անվտանգությունը մեզ համար պետք է նույնքան կարևոր լինի, որքան մերը: Հիշեք, որ ճամբարում կարող եք քնել միայն կայանած կամ մեքենա վարելիս, բայց միայն ամրագոտիներով նստատեղերի վրա:

Կարո՞ղ եմ քնել անկողնում մեքենա վարելիս, եթե պարտադիր չէ, որ ամրագոտի կապեմ:

Ի՞նչ կասեք այն մարդկանց մասին, ովքեր պարտավոր չեն ամրագոտիներ կապել: Արդյո՞ք նման մարդկանց թույլատրվում է քնել անկողնում մեքենա վարելիս: Մեր կարծիքով, մարդիկ, ովքեր որոշում են նման քայլի գնալ, վտանգ են ներկայացնում ոչ միայն իրենց, այլ առաջին հերթին այլ մարդկանց համար։ Կարելի է միայն պատկերացնել, թե դժբախտ պատահարի ժամանակ ինչ կպատահի ամրագոտի չկապած մարդու հետ։ Նման իրադարձությունը ամենից հաճախ նշանակում է առողջությանն անուղղելի վնաս։

Էլ ի՞նչ չի կարելի անել ճամբարային մեքենա վարելիս:

Ճանապարհորդության ընթացքում հարմարավետ անկողնում քնելը միակ բանը չէ, որ մենք չենք կարող անել: Կան նաև բազմաթիվ վտանգավոր իրավիճակներ, որոնք առաջանում են ճանապարհորդության ընթացքում, որոնցից պետք է խուսափել.

• Ճանապարհով երթեւեկելիս խստիվ արգելվում է շրջել տնակում,
• Ձեզ նաև արգելվում է լինել խոհանոցում, ցնցուղում կամ նույնիսկ զուգարանում,
• դուք չեք կարող ճանապարհորդել ճամբարով ննջասենյակի պատուհանները բաց,
• Ամբողջ ուղեբեռը պետք է ապահովված լինի ազատ տեղաշարժից. սա հատկապես կարևոր է հանկարծակի արգելակման ժամանակ: Արգելակման ժամանակ շարժվող առարկաները կարող են վնասել, օրինակ՝ գլուխը;
• Դուք չեք կարող տեղափոխել ավելի շատ մարդ, քան նշված է գրանցման վկայականում: Այս կանոնը խախտող վարորդը կարող է զրկվել վարորդական իրավունքից և մեծ տուգանք ստանալ: Գրանցման վկայականում նշված համարից յուրաքանչյուր լրացուցիչ անձ ավելացնում է տուգանքը։ Եթե ​​ճամբարում պահանջվածից երեք հոգի ավելի շատ լինի, ապա վարորդական իրավունքը նույնպես կզրկվի 3 ամսով։

Ի՞նչ վտանգներ է սպառնում ճամբարային մեքենա վարելիս, եթե ուղևորները չեն հետևում կանոններին:

Գործող օրենսդրության համաձայն՝ վարորդը պետք է ապահովի, որ բոլոր ուղևորները կապեն ամրագոտիներ։ Եթե ​​ստուգվի, նա կվճարի տուգանք և կստանա տուգանային միավորներ։ Օրենքի պահանջները խախտող յուրաքանչյուր ուղեւոր նույնպես ենթակա է անհատական ​​տույժի՝ տուգանքի տեսքով։

Ինչու՞ է կարևոր ամրագոտի կապելը:

Քնած ժամանակ ամրագոտիներ կրելը մեր մարմինը կպահի նստատեղի մեջ՝ շրջվելիս: Անձը, ով ամրագոտի չի կապում, իր դիմաց նստած ուղեւորի համար կենդանի ծեծկռտուք է։ Սա անպատասխանատու պահվածք է։ Անպաշտպան մարմնին հարվածում են մեծ ուժով, ինչը կարող է հանգեցնել այնպիսի իրավիճակի, երբ մարդը կարող է դուրս քաշել իր դիմացի աթոռը։

Ինչպե՞ս ապահովել հարմարավետություն ճամբարում քնած ժամանակ:

Լեհաստանում արգելք չկա գիշերելու ճամբարում կամ վագոն-տնակում: Այնուամենայնիվ, մենք պետք է նկատի ունենանք այն վայրը, որտեղ ցանկանում ենք մնալ։ Սա ամենուր չի թույլատրվելու։ Մուտքն անտառ արգելված է, ուստի անհնար է գիշերել այնտեղ։ Մենք առաջարկում ենք MP (ճանապարհորդների սպասարկման տարածքներ) որպես հանգստի վայր: Ցանկացած կայանատեղի, օրինակ՝ մայրուղիներում, նույնպես կարող է լավ լուծում լինել: Պետք է հաշվի առնել նաև արտաքին ջերմաստիճանը։ Անխոհեմ կլիներ գիշերել ցուրտ ձմռանը կամ շոգ ամռանը: Բարեբախտաբար, մեր ճամբարականները ներսում ջերմաստիճանը կարգավորելու հնարավորություն ունեն։ Ջերմաստիճանի վերահսկման և օդի զտման սարքերը թույլ են տալիս հանգստանալ հարմարավետ պայմաններում:

Մեր ճամբարականները հագեցած են բազմաթիվ հարմարություններով, ինչպիսիք են՝ լոգարանը, մահճակալները, խոհանոցը, ճաշասենյակը՝ հանգստանալու համար նախատեսված բոլոր տարածքներով: Այս բոլոր հարմարությունները պետք է օգտագործվեն կայանման ժամանակ, երբ մենք 100% անվտանգ ենք: Ուղևորությունից առաջ նաև համոզվեք, որ խոհանոցի և այլ սենյակների բոլոր իրերն ապահովված են տեղաշարժից: Շարժվող առարկաները ոչ միայն վտանգավոր են, այլև կարող են շեղել ձեր ուշադրությունը մեքենա վարելիս կամ այն ​​ուղևորներին, ովքեր որոշում են քնել:

Գումարում

Վարելիս միշտ պետք է ամրագոտիներդ կապել: Սույն կանոնի չկատարումը կարող է հիմք հանդիսանալ ապահովագրողի կողմից քաղաքացիական պատասխանատվության կամ դժբախտ պատահարից ապահովագրության փոխհատուցում վճարելուց հրաժարվելու համար: Անվտանգության գոտի չկապելը կարող է նաև հանգեցնել նպաստների կրճատման: Նախքան ճամբար մտնելը, համոզվեք, որ բոլորը ամրագոտի են կապում: Ճամբարում քնելը թույլատրվում է միայն կայանած և մեքենա վարելիս, սակայն ամրագոտիները պետք է ճիշտ կապել։ Պետք է նաև հիշել, որ մեքենա վարելիս խոհանոցում ոչինչ չանել, օրինակ՝ ճաշ պատրաստելը, զուգարանում կամ հյուրասենյակում: Կամպերվանում դուք կարող եք քնել աթոռին, բայց շատ կարևոր է նաև ձեր ոտքերը ճիշտ դիրքավորելը: Եթե ​​ձեր ոտքերը հատակին են, ապա ուղեւորն ավելի քիչ հավանական է, որ վնասի ոտքերը:

Ճամբարականները նախատեսված են մեզ անիվների վրա տուն ապահովելու համար: Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ շարժիչը գործարկելուց հետո ճամբարականը դառնում է երթևեկության լիիրավ մասնակից, ուստի այն ենթակա է կանոնների, որոնք ուղղված են մեր անվտանգության ապահովմանը: