MTB ռոումինգ. ինչպե՞ս պատրաստել:
Պարունակություն
Ցանկանու՞մ եք հեծանվային ճանապարհորդության գնալ, բայց չգիտեք որտեղից սկսել:
Այս հոդվածում մենք կպատասխանենք հետևյալ հարցերին.
- Ո՞ր հեծանիվն ընտրել առանց ձեռքերը դրա մեջ թողնելու:
- Ինչ սարքավորումներ պետք է վերցնեմ ինձ հետ, բացի իմ սովորական սարքավորումներից:
- Ինչպե՞ս արդյունավետ կերպով տեղափոխել նյութը:
- Որտե՞ղ գնալ՝ խուսափելով գալլեյներից:
- Ո՞րն է սովորական օրը հեծանվային ճանապարհորդության ժամանակ:
Ո՞ր հեծանիվն ընտրել:
Դա կախված է ձեր ընտրած երթուղուց և ձեր բյուջեից:
Իհարկե ... բայց դա ձեզ շատ չի օգնի խնդիրը լուծելու հարցում:
Եթե դուք այնտեղ եք, հավանաբար երբեք չեք հեռացել:
Ենթադրենք, դուք չեք ցանկանում երկու աշխատավարձ ծախսել զբոսաշրջային հեծանիվների վրա, ուստի ձեզ անհրաժեշտ է էժան հեծանիվ, որը կարող է հարմարվել ցանկացած տեսակի ճանապարհի կամ արահետի:
Հեծանիվով ճանապարհորդելիս դուք միշտ չէ, որ մոտ եք ձեր լեռան վրա, լինի դա այցելություն կամ նույնիսկ գնում, և եթե ձեր նոր ճանապարհորդին գողանան, երբ դուք կոտրել եք ձեր խոզապուխտը, որպեսզի այն ձեզ թույլ տաք, ավելի զզվելի բան կլինի, քան մեկը:
Մենք գտանք, որ հեծանիվների տեսակը համապատասխանում է այս ակնկալիքներին. կիսակոշտ լեռնային հեծանիվ.
Սա երաշխավորում է, որ դուք երբեք չեք սահմանափակվում ձեր ունակությամբ՝ գնալ ուր ուզում եք: Վերջին տարիներին կայունությունը շատ է բարելավվել, հատկապես «լայն» ղեկի դեպքում։ Մուտքի մակարդակի լեռնային հեծանիվները (400-1000 եվրո) գրեթե բոլորն ունեն կցասայլ կցելու համար անհրաժեշտ կցորդներ: Նրանք նույնպես համեմատաբար կոշտ են:
Բարձրակարգ Bianchi-ում 750 կմ քշելու համար, դարակաշարերի ծանրության պատճառով շղթայական շղթաները 2 սմ-ով տեղաշարժվում են ոտնակով յուրաքանչյուր հարվածով, ես երաշխավորում եմ, որ կոշտ կողային կոշտությամբ հեծանիվ ունենալը հաճույք է:
Ճանապարհին արդյունավետության չափազանց մեծ կորուստից խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հարթ պրոֆիլով անվադողեր: Շվալբեի մարաթոնները հայտնի են հեծանվորդների մոտ, և մենք նույնպես:
Վերջապես, ճաղավանդակների ծայրերը, ինչպիսիք են զսպանակային բռնակները, թույլ են տալիս ձեզ վերադիրքավորվել նվազագույն ավելորդ քաշով և առանց ավելորդ քաշի:
Ի՞նչ սարքավորումներ պետք է վերցնեմ ինձ հետ:
Ի հավելումն երկարաժամկետ ճանապարհորդական ուղեցույցի խորհուրդների, եթե ցանկանում եք լինել անկախ և ազատորեն գնալ ուր ուզում եք, ձեզ բացարձակապես անհրաժեշտ է ինչ-որ բան քնելու և եփելու համար:
- Թեթև վրանը, ինչպիսին QuickHiker Ultra Light 2-ն է, խստորեն խորհուրդ է տրվում ձեզ չորացնել ամենացածր գնով:
- Թեթև սպիրտ կամ գազօջախն անհրաժեշտ է օրական մեկ կամ երկու անգամյա սնունդով։
- Ջրի ֆիլտրը կշռում է ընդամենը 40 գ և թույլ կտա ինքնուրույն աշխատել ջրի մեջ։
- Հացահատիկի ձուլակտորները, մրգային սփրեդը և նման բաները նույնպես շատ օգտակար են:
- Ձեզ անհրաժեշտ կլինի թեթև և արագ չորացող տեխնիկական հագուստ:
Ինչպե՞ս արդյունավետ կերպով նյութ տեղափոխել ATV-ով:
Դուք ունեք երկու տարբերակ.
- պայուսակներ
- հոլովակ
Մենք երկուսն էլ փորձարկեցինք:
Կցասայլը թույլ է տալիս վերցնել ավելի շատ իրեր և ավելի հեշտ է հագնել և հանել ձեր հեծանիվը:
Saddlebags-ը պահանջում է դարակաշար: Դատարկ, դրանք շատ ավելի թեթև են, քան կցասայլը և թույլ են տալիս գնալ ուր էլ որ գնաս: Կցասայլը խնդրահարույց է նեղ անցումներում, լանջերին, մայթերին ...
Ի վերջո, հասարակական տրանսպորտը չի սիրում թրեյլերներ, այս վերջին փաստարկը մեզ ստիպեց մեր ընտրությունը թեքել հօգուտ դրա պայուսակներ .
Որտե՞ղ գնալ՝ խուսափելով գալլեյներից:
Առաջին ուղևորության համար նշված երթուղու ընտրությունը անվտանգ է։ Կա, օրինակ, EuroVelo ցանցը, ինչպես նաև շատ տարածաշրջանային երթուղիներ, ինչպիսիք են Մյունխեն-Վենետիկ, Վելոսկենիա, Լուարա-ա-Վելո, Canal du Midi ...
OpenCycleMap բազային քարտեզը հատկապես օգտակար է երթուղի ստեղծելու համար:
Opentraveller կայքը թույլ է տալիս ավտոմատ կերպով երթուղի ստանալ 2 կետերի միջև՝ հաշվի առնելով հեծանիվի տեսակը՝ լեռ, հեծանիվ կամ ճանապարհ:
Սովորական օր հեծանվային ճանապարհորդների համար զույգերով
8 ժամ : Զարթոնք. Օլիվիեն հոգ է տանում նախաճաշի մասին, վառում է վառարանը՝ ջուրը տաքացնելու համար։ Քլերը իրեր է դնում վրան, քնապարկ, բարձեր և ներքնակներ՝ անկողնու ծածկոցների մեջ։ Նախաճաշում ենք, սովորաբար հաց, միրգ և մուրաբա։ Պատրաստվեք, վրանը մի կողմ դրեք և ամեն ինչ նորից դրեք թամբերի մեջ։
10h : Մեկնում! Մենք կուլ ենք տալիս առաջին կիլոմետրերը դեպի մեր ապագա նպատակակետը։ Կախված եղանակից և էներգիայից՝ մենք քշում ենք 3-ից 4 ժամ։ Նպատակը առավոտյան հնարավորինս շատ մղոն վազելն է: Դա անձնական ընտրության խնդիր է, մենք նախընտրում ենք առավոտյան հեծանիվ վարել, քանի որ ճաշի ընդմիջումից հետո հեռանալը հաճախ դժվար է: Բացի այդ, օրվա վերջում մենք ժամանակ ունենք զբոսնելու և այցելելու։ Պետք է հաշվի առնել նաև եղանակը.
13h: 
Ուտելու ժամանակն է! Կեսօրին մենք պիկնիկ ունենք։ Մենյուում՝ հաց, խմորեղեն համեմունքներ, հեշտ ուտվող բանջարեղեն (չերի լոլիկ, վարունգ, պղպեղ և այլն): Երբ ցերեկը դուրս եք գալիս դրսում, մրգերն ու բանջարեղենը կարող են թվալ ծանր և չափազանց ծանր, բայց, ի վերջո, դրանք անհրաժեշտ են: Բացի այդ, լոլիկի, վարունգի և սեխի ջուրը կարող է օգնել վերականգնել ջրային հավասարակշռությունը, ինչը չի կարելի անտեսել: Ուտելուց հետո մենք մի փոքր դադար ենք վերցնում հանգստանալու և մեր կացարանը պլանավորելու համար: Ճաշի համար կացարան պատվիրելու առավելությունն այն է, որ այն թույլ է տալիս մեզ հարմարեցնել տեսարանը մեր հոգնածությանը: Բացի այդ, եվրոպական երկրներում, որտեղով անցել ենք, երբեք քնելու տեղ գտնելու խնդիր չենք ունեցել։ Մենք նախընտրում ենք արշավը, բայց նաև սիրում ենք այլընտրանքային Airbnb, մահճակալ և նախաճաշ և հյուրանոցներ:
14h30 Այսօր կեսօրին կրկին անջատված է: Երբ մենք այլևս շատ հեռու չենք մեր նպատակակետից, մենք դադարում ենք գնումներ կատարել: Մենք գնում ենք ընթրիք, նախաճաշ և հաջորդ օրը ճաշ:
17h30 : Ժամանել բնակեցման! Եթե դա արշավ է կամ բիվակ, մենք վրան ենք դնում, հետո ցնցուղ ենք ընդունում: Օգտվելով առիթից՝ պատրաստում ենք լվացք, որը կչորանա ցերեկային լույսի վերջին շողերին։ Մենք շրջում ենք ճամբարում՝ կախված մեր տրամադրությունից։ Հետո ճաշ է, հաջորդ օրը պլանավորել և քնել:
