Մենք քշեցինք ՝ Husqvarna MX 2019
Հաջորդ տարվա նոր իրերը փորձարկվեցին բոլոր մոդելների կողմից, բայց մենք կարողացանք չորս հարվածով մոտոցիկլետների շարքը փորձարկել միայն Բրատիսլավայի մոտ գտնվող ավազոտ ուղու վրա: Գաղտնիք չէ, որ Husqvarna- ն նախագծված է ապահովելու լավագույն վարման և վարորդի բարեկեցությունը, ուստի զարմանալի չէ, որ շրջանակում կատարվել են բազմաթիվ փոփոխություններ, որոնք մի փոքր ավելի թեթև են բոլոր մոդելների համար, քան այս տարի, և դրանք բոլորն ապահովված են ավելի ճկունությամբ: հարվածային կլանիչներ WP. Շրջանակի քաշից և ձևից բացի, նրա գույնը նույնպես նոր է, քանի որ սպիտակը փոխարինվել է կապույտով: Բոլորովին նոր Husqvarnas- ը կարող է պարծենալ նաև վերափոխված շարժիչով և փոխանցման տուփով և վերափոխված արտանետման համակարգով, սակայն փոփոխությունների մեծ մասը կատարվել է 450cc շարժիչում `բոլորովին նոր շարժիչի գլխիկով: Այնուամենայնիվ, ես զգացի այս փոփոխությունները ուղու վրա, հատկապես արագացման դեպքում, որտեղ բոլոր հեծանիվները, հատկապես նախկինում նշվածները, ունեն մեծ ուժ, ինչը դժվար է վերահսկել որոշակի կետերում: Բոլոր չորս հարվածներն ավելի հզոր լիթիումի մարտկոց ունեն շարժիչը գործարկելու համար, և այս մոդելների վարորդները կկարողանան ընտրել շարժիչի երկու տարբեր քարտեզների ՝ քաշման կառավարման և մեկնարկման համակարգերի միջև, սակայն կարգավորումները փոքր-ինչ տարբերվում են նախորդ տարվա համեմատ: ...
Պետք է նշել նաև արտաքին տեսքի մասին, որն արմատապես փոխվել է անցյալ տարվանից և բազմաթիվ հակասություններ է առաջացրել մոտոկրոսի սիրահարների շրջանում: Կցանկանայի ընդգծել կողային պլաստիկի փոփոխված ձևը, որի շնորհիվ խորը ալիքներով մոտոկրոսն այլևս կանգնած չի լինի այն բանի հետ, որ մեր կոշիկները խրվում են դրա կողքին:
Բացի այդ, ես կառանձնացնեի հեծանիվների լայնությունը, որը նախորդ տարվանից զգալիորեն նեղացել է: Սա թույլ է տալիս վարորդին ավելի հեշտ սեղմել այն ոտքերով և, հետևաբար, ավելի լավ վերահսկողություն ունենալ, ինչը հատկապես նկատելի է անկյուններում: Նաև կցանկանայի նշել ուժի և մանևրելու ունակության հարաբերակցությունը, որն անկասկած գերակայում է FC 350- ում, որի համար այս մոդելը իսկապես հայտնի է: Կախոցը ավելացնում է թեթևություն, ինչը լավ է հաղթահարում ինչպես ցատկելը, այնպես էլ անհարթությունները արգելակման և արագացման ժամանակ: Հարկ է նշել Brembo- ի արգելակները, որոնք ապահովում են շատ դժվար արգելակումներ, ինչը չափազանց կարևոր է հեծանվորդի ինքնազգացողության և, հետևաբար, ավելի արագ շրջանառության համար: Այն, որ դրանք հիանալի հեծանիվներ են, հաստատում է նաև այն փաստը, որ achաք Օսբորնը և asonեյսոն Անդերսոնը այս տարի նման մոդելներով նվաճեցին Supercross World Championship տիտղոսը:
