Կարճ ասած՝ Peugeot 208 1.6 THP XY

Պարունակություն

Հիմնական տեղեկություններ
Տեխնիկական տեղեկատվություն

Peugeot-ի շուկայավարները ցանկանում էին գտնել ճիշտ պիտակը ավելի լավ, ավելի ազնիվ, կատարյալ սարքավորված բանի համար: Սա 208 XY է: Գրեթե այն ամենը, ինչ արժե ավելի թանկ և նախատեսված է ավելի բարձր նպատակների համար, ներկառուցված է դրանց մեջ: Որոշ մարդիկ կարող են իրենց ավելին թույլ տալ, նույնիսկ եթե ընտրեն փոքր մեքենա:

Բայց սա հենց Peugeot 208 XY-ն է: Մեր փորձարկված մոդելում շապիկի տակ էր նաև ամենահզոր շարժիչը, որը կարելի է ձեռք բերել այս սարքավորմամբ՝ 1,6 ձիաուժ հզորությամբ 156 լիտրանոց տուրբո բենզինային շարժիչը։ Այն, որ սա հզոր մեքենա է, բայց ոչ այնքան ծայրահեղ, որքան 208 GTI-ն, վկայում են նաև արտաքին սարքավորումները, ինչպիսիք են 17 դյույմանոց անիվները կամ պարզապես երկու կողային դռները:

Սալոնի սարքավորումներն ավելի կարևոր են թվում: Որոշ բաներ, որոնք դուք չեք կարող ստանալ այլ մեքենաներում, օրինակ՝ Cielo-ի պանորամային ապակե տանիքը՝ զուգակցված LED ներքին լուսավորությամբ: Սեփականատերը նաև կվայելվի մուլտիմեդիա համակարգը որպես ստանդարտ, առջևի նստատեղերը՝ սպորտային տարբերակով, իսկ պաստառագործությունը, որը գործվածքի և ալկանտարայի համադրություն է, պատրաստված է հատուկ XY-ի համար։ Փաստորեն, այս XY-ն ունի գրեթե այն ամենը, ինչ ունեն 208-ի մյուս տարբերակները, բայց դուք պետք է այն գնել: Ոմանց դուր կգա, որ մեքենան ունի կատարյալ պահեստային անվադող:

Հզոր շարժիչը և ավելի ամուր կախոցը շատ լավ են աշխատում միասին, այնպես որ ճանապարհի դիրքավորման հետ կապված բողոքներ չկան, թեև, իհարկե, ճիշտ է, որ որոշ մարդիկ մեր կոշտ ճանապարհների ամուր կախոցը բավականին զայրացնող են համարում: Բայց մեքենան մեղավոր չէ...

Գինը? 208 XY THP 156-ի պաշտոնական գնացուցակը ցույց է տալիս 18.640 եվրո գինը, որը երկրորդ ամենացածր գինն է XY շարքի մեջ: Բոլոր երեք տուրբոդիզելային տարբերակները նույն սարքավորումներով, բայց շատ ավելի քիչ ձիերով, ավելի թանկ են։

Անկասկած, հետաքրքիր մոտեցում է Peugeot-ի վաճառքին, որը վերաբերում է դիզելային վառելիքի նկատմամբ հետաքրքրության նվազման ներկայիս միտումին:

Տեքստը ՝ Tomaž Porekar

Peugeot 208 1.6 THP XY

Հիմնական տեղեկություններ

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ:	4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբո լիցքավորված բենզին - տեղաշարժ 1.598 սմ3 - առավելագույն հզորություն 115 կՎտ (156 ձիաուժ) 6.000 պտ / րոպեում - առավելագույն պտտող մոմենտ 260 Նմ 1.750-4.000 պտ/րոպ.
Էներգիայի փոխանցում.	շարժիչը շարժվում է առջևի անիվներով՝ 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփ:
Կարողություն:	առավելագույն արագությունը 215 կմ/ժ – 0-100 կմ/ժ արագացում 8,1 վ – վառելիքի ծախս (ECE) 7,9/4,5/5,8 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները՝ 135 գ/կմ։
Մասա:	դատարկ մեքենա 1.090 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 1.605 կգ.
Արտաքին չափսեր.	երկարությունը 3.962 մմ - լայնությունը 1.739 մմ - բարձրությունը 1.460 մմ - անիվային բազան 2.538 մմ - բեռնախցիկ 311 լ - վառելիքի բաք 50 լ.

գնահատում