Դահուկավազք մեքենայով
Դահուկավազքը, համենայն դեպս լեհական իրականության մեջ, բավականին թանկ հոբբի է: Հատկապես սկզբնական շրջանում պետք է պատրաստ լինել զգալի ծախսերի։ Բացի դահուկային տեխնիկայի արժեքից, սպասում ենք մեքենայի համապատասխան մոդիֆիկացիայի արժեքին (նույնիսկ բեռնախցիկով և շղթաներով), ինչպես նաև ձմեռային անվադողերի համար, որոնք պարտադիր են շատ երկրներում։
Դահուկավազքը, համենայն դեպս լեհական իրականության մեջ, բավականին թանկ հոբբի է: Հատկապես սկզբնական շրջանում պետք է պատրաստ լինել զգալի ծախսերի։ Բացի դահուկային տեխնիկայի արժեքից, սպասում ենք մեքենայի համապատասխան մոդիֆիկացիայի արժեքին (նույնիսկ բեռնախցիկով և շղթաներով), ինչպես նաև ձմեռային անվադողերի համար, որոնք պարտադիր են շատ երկրներում։
Ավելի մեծ մեքենաների սեփականատերերը, ինչպիսիք են մինիվենները, կարող են գումար խնայել՝ գնելով տանիքի դարակ: Այս մոդելներից շատերում դահուկները կարելի է ապահով կերպով տեղափոխել ներս, օրինակ՝ հատակին: Հակառակ տարածված կարծիքի, նման փոխադրումներ նույնիսկ այն երկրներ, որտեղ կա սահմանափակող մոտեցում 
անվտանգության կետը (Շվեյցարիա, Ավստրիա) օրինական է, քանի դեռ դահուկներն ապահով ամրացված են:
Բռնակ, թե՞ տուփ: սկսնակների երկընտրանքն է: Յուրաքանչյուր լուծում ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Մի բան հաստատ է, որ տուփերը շատ ավելի լավ են վաճառվում, չնայած շատ ավելի բարձր գնին: Բռնակները լավ լուծում են մեծ բեռնախցիկներով տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար, ինչպիսիք են կայարանային վագոնները, որոնք լրացուցիչ բեռնման տարածքի կարիք չունեն: 3-4 զույգ դահուկների համար նախատեսված գները սկսվում են 70 PLN-ից: Լավը` ֆիրմային, ցածր ջերմաստիճաններին դիմացկուն փափուկ ռետինով, կարելի է գնել մոտ 200 zł-ով: 600 PLN-ից պակաս գնով մենք կստանանք 6 զույգ դահուկների համար առաջին կարգի կրող:
Բացի ցածր գնից, բռնակներն ունեն նաև այն առավելությունը, որ գերմանական մայրուղիներով երթեւեկելիս արագության սահմանափակում չեն պահանջում: Այնուամենայնիվ, վատ եղանակային և ճանապարհային պայմաններում (ձյուն, աղի ճանապարհներ), բռնակների ամենամեծ թերություններից մեկը դառնում է խնդիր, այսինքն. դահուկների պաշտպանության բացակայություն. Մի քանի հարյուր կիլոմետր անցնելուց հետո դահուկները պատրաստ են մաքրման և սպասարկման:
Զգալիորեն ավելի թանկ է, քան գրիչները, գզրոցներն ավելի շատ առավելություններ ունեն: Դրանք կարող են օգտագործվել ինչպես դահուկային ճանապարհորդության ժամանակ, այնպես էլ ամռանը՝ արձակուրդի ժամանակ։ Եթե մեր մեքենան մեծ բեռնախցիկ չունի, ապա իսկապես երկընտրանք չկա, քանի որ մենք տուփի մեջ կփաթեթավորենք ոչ միայն դահուկներ կամ սնոուբորդ, այլ նաև դահուկային այլ սարքավորումներ (կոշիկներ, կոմբինեզոն և այլն):
180 սմ երկարությամբ էժան և համեմատաբար հուսալի տուփերն արժեն մոտ 600 զլոտի։ Ամենատարածվածը 190-ից 200 սմ երկարությամբ «դագաղներն» են: Այս կատեգորիան ներառում է նաև ամենամեծ ընտրությունը՝ ուղիղ գծերից (630 PLN-ից), Thule Odyssey (մոտ 800 PLN) մինչև Mont Blanc Triton մոդելը (սկսած: 1150-ից 1400 PLN): Վարորդները, որոնց համար տուփի տեսքը նույնպես կարևոր է, պետք է հետաքրքրվեն Thule Spirit գիծով (գները մինչև 2500 PLN):
Ինչ շղթաներ ընտրել:
Ցանցերի դեպքում ամենակարեւոր կանոնը շուկայական «made in» աղբից խուսափելն է։ 
Չինաստան»։ Մենք կարող ենք նման շղթաներ գնել մոտ 50 PLN-ով, սակայն դրանց առավելություններն ավարտվում են ցածր գնով։ Բրենդային շղթաների գները սկսվում են 140 PLN-ից (պարզ, առանց ինքնալարման): 300-350 PLN-ի համար մենք կգնենք բրենդային շղթաներ (Koniq, Pewag, Simaka)՝ ինքնաձգվող սարքով, ավտոմատ ապամոնտաժմամբ և իջեցված օղակներով։ Լավ շղթաները պատրաստված են նիկել-մանգանային պողպատից, պաշտպանում են ալյումինե եզրերը, ունեն իջեցված օղակներ, ինչը օգտակար է ABS և իջեցված կախոցով մեքենաներում:
Նախքան դահուկային ուղևորության գնալը, հատկապես ավելի երկար (Իտալիա, Շվեյցարիա, Ավստրիա), դուք նույնպես պետք է ուշադիր ստուգեք մեքենան և պատրաստեք այն դաժան ձմռանը, այսինքն՝ անեք այն ամենը, ինչ չեք ուզում անել։ ցածրադիր վայրերում։ Անհրաժեշտ է ստուգել մարտկոցի, արգելակային և հովացուցիչ հեղուկի վիճակը: Մի մոռացեք կնիքները սիլիկոնով յուղել: Մեքենայի հետ պետք է վերցնել նաև բահ, անջրանցիկ ձեռնոցներ և բաճկոն։
