Նավա. Մեր նանոխողովակային էլեկտրոդներն ունեն 3 անգամ ավելի մեծ հզորություն և 10 անգամ ավելի մեծ հզորություն լիթիում-իոնային բջիջներում:
Էներգիայի և մարտկոցի պահեստավորում

Նավա. Մեր նանոխողովակային էլեկտրոդներն ունեն 3 անգամ ավելի մեծ հզորություն և 10 անգամ ավելի մեծ հզորություն լիթիում-իոնային բջիջներում:

Նոր շաբաթ և նոր մարտկոց։ Ֆրանսիական գերկոնդենսատորներ արտադրող Nawa-ն ասում է, որ սկսել է լիթիում-իոնային մարտկոցների համար ամբողջովին նոր նանոխողովակային էլեկտրոդների արտադրությունը: Ենթադրվում է, որ նանոխողովակների զուգահեռ դասավորության շնորհիվ նրանք կարող են երեք անգամ ավելի շատ լիցք պահել, քան ածխածնային անոդները։

Նոր 3D անոդներ Nawa-ից՝ ավելի ամուր, ավելի լավ, ավելի արագ, ավելի դիմացկուն

Ժամանակակից լիթիում-իոնային անոդները պատրաստվում են հիմնականում գրաֆիտի կամ ակտիվացված ածխածնի (կամ նույնիսկ գրաֆիտի ակտիվացված ածխածնի) օգտագործմամբ, քանի որ դրանց ծակոտկեն կառուցվածքը թույլ է տալիս նրանց պահել մեծ քանակությամբ իոններ: Երբեմն ածխածինը խառնվում է սիլիցիումի հետ և շրջապատվում է նանո ծածկույթով, որպեսզի սահմանափակի նյութի այտուցվածությունը:

Դուք արդեն կարող եք լսել մաքուր սիլիցիումի օգտագործման կցամասերի մասին, ասում են Tesla-ն կամ Samsung SDI-ը:

> Tesla-ի բոլորովին նոր բաղադրիչներ՝ ֆորմատ 4680, սիլիկոնային անոդ, «օպտիմալ տրամագիծ», սերիական արտադրություն 2022 թվականին։

Նավան ասում է, որ ածխածնի կառուցվածքը չափազանց բարդ է իոնների շարժման համար: Ածխածնի փոխարեն ընկերությունը ցանկանում է օգտագործել ածխածնային նանոխողովակներ, որոնք, ըստ տեղեկությունների, արդեն օգտագործվում են արտադրողի գերկոնդենսատորներում: Զուգահեռաբար դասավորված նանոխողովակները ձևավորում են ուղղահայաց «խորշեր», որոնց վրա իոնները կարող են հարմարավետ նստել: Բառացիորեն.

Նավա. Մեր նանոխողովակային էլեկտրոդներն ունեն 3 անգամ ավելի մեծ հզորություն և 10 անգամ ավելի մեծ հզորություն լիթիում-իոնային բջիջներում:

Կարելի է ենթադրել, որ անոդի բոլոր նանոխողովակները տեղակայված են այնպես, որ իոնները ազատ տեղաշարժվեն նրանց միջև, մինչև հարմար տեղ ընտրվի։ «Առանց դասական անոդի ծակոտկեն կառուցվածքների շուրջ թափառելու՝ իոնները միկրոմետրերի փոխարեն կանցնեն ընդամենը մի քանի նանոմետր, ինչպես դա դասական էլեկտրոդների դեպքում է», - ասում է Նավան:

Վերջին հայտարարությունը ցույց է տալիս, որ նանոխողովակները կարող են նաև գործել որպես կաթոդներ. դրանց գործառույթը կախված կլինի այն նյութից, որը կլինի դրանց մակերեսին: Նեֆը չի բացառում սիլիցիումի օգտագործումը, քանի որ ածխածնային նանոխողովակները այն կփակեն վանդակի պես, ուստի կառուցվածքը ուռելու հնարավորություն չի ունենա: Crush խնդիրը լուծված է:

> Օգտագործեք պատրաստի լիթիում-իոնային բջիջներ սիլիկոնային անոդով: Լիցքավորումն ավելի արագ է, քան ջրածնի լիցքավորումը

Ինչպիսի՞ն կլինի նանոխողովակներ օգտագործող բջիջների պարամետրերը: Դե, նրանք թույլ կտան.

  • օգտագործումը 10 անգամ ավելի շատ լիցքավորման և լիցքաթափման հզորությունհիմա ինչ
  • ստեղծագործական 2-3 անգամ ավելի բարձր էներգիայի խտությամբ մարտկոցներ ժամանակակիցներից,
  • երկարացնել մարտկոցի կյանքը հինգ կամ նույնիսկ տասը անգամքանի որ նանոխողովակները կկանխեն լիթիում-իոնային բջիջները ոչնչացնող գործընթացները (աղբյուր):

Նանոխողովակների անընդմեջ հավասարեցման գործընթացը պետք է լինի աննշանորեն պարզ, իբր նույն մեխանիզմը, որն օգտագործվում է ապակիները և ֆոտոգալվանային բջիջները հակառեֆլեկտիվ ծածկույթով պատելու համար: Nawa-ն պարծենում է, որ կարող է զարգացնել զուգահեռ նանոխողովակներ րոպեում մինչև 100 միկրոմետր (0,1 մմ) արագությամբ, և օգտագործում է այս տեխնոլոգիան իր գերկոնդենսատորներում:

Նավա. Մեր նանոխողովակային էլեկտրոդներն ունեն 3 անգամ ավելի մեծ հզորություն և 10 անգամ ավելի մեծ հզորություն լիթիում-իոնային բջիջներում:

Եթե ​​Նավայի հայտարարությունները ճշմարիտ լինեին, և նոր էլեկտրոդները վաճառքի հանվեին, դա մեզ համար կնշանակեր.

  • էլեկտրական մեքենաներն ավելի թեթև են, քան ներքին այրման մեքենաները, բայց ավելի երկար,
  • 500 ... 1 ... 000 կՎտ հզորությամբ էլեկտրիկներին լիցքավորելու հնարավորությունը, որն ավելի կարճ է, քան լիցքավորումը,
  • բարձրացնելով էլեկտրիկների վազքը առանց մարտկոցը փոխարինելու ներկայիս 300-600 հազարից մինչև 1,5-3-6 միլիոն կիլոմետր,
  • պահպանելով մարտկոցի ներկայիս չափը. վերալիցքավորվող, ասենք, երկու շաբաթը մեկ անգամ:

Navah-ի առաջին գործընկերը ֆրանսիական մարտկոցներ արտադրող Saft-ն է, որը համագործակցում է PSA Group-ի և Renault-ի հետ՝ որպես Եվրոպական մարտկոցների դաշինքի մաս:

Ներածական լուսանկար՝ նանոխողովակներ Nawa էլեկտրոդում (գ) Nawa

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий