Չե՞ք ուզում սպասել Toyota RAV4 հիբրիդին: 2022 թվականի Haval H6 հիբրիդը ստեղծվել է մրցակցության համար և շուտով կհայտնվի ավստրալական դիլերներում:

Haval H6 Hybrid-ը ամենահզոր արտադրական հիբրիդն է մրցակիցների շրջանում:

Haval-ը հիբրիդային ամենագնացների պայքարի մեջ է մտել իր միջին չափի H6-ով, որը հավակնում է լինել ամենահայտնի ամենագնացը երկրում:

H6 Hybrid-ի արժեքը կազմում է 44,990 դոլար, ինչը մի փոքր ավելին է, քան նրա որոշ հիմնական մրցակիցների մեկնարկային գինը:

Գործարկումից սկսած, սակայն, այն հասանելի կլինի միայն մեկ հատուկ մոդելի դասում՝ Front-Wheel Drive (FWD) Ultra:

Toyota RAV4 հիբրիդային տեսականին սկսվում է $36,800-ից մինչև GX FWD-ի համար ճանապարհային ծախսերը (BOC), իսկ լիաքարշակ Edge-ի (AWD) համար գերազանցում է $52,320-ը:

Subaru Forester հիբրիդը առաջարկվում է երկու դասի` $41,390-ից $47,190 BOC:

Միջին SUV սեգմենտի հիմնական մյուս հիբրիդները plug-in հիբրիդներն են, ներառյալ H6-ի ամենամեծ մրցակիցը՝ MG HS PHEV-ը, որի գինը սկսվում է $47,990-ից:

Կան նաև շատ սպասված Ford Escape PHEV ($53,440), նախորդ սերնդի Mitsubishi Outlander PHEV ($47,990-$56,490) և Peugeot-ի թանկարժեք PHEV ($3008):

Սպասվում էր, որ H6 Hybrid-ը կհայտնվի ցուցասրահներում մինչև անցյալ տարվա վերջ, սակայն դա հետաձգվել է և այժմ կհայտնվի դիլերների մոտ առաջիկա շաբաթների ընթացքում:

GWM Haval Australia-ի ներկայացուցիչը CarsGuide-ին ասել է, որ H6 Hybrid-ի մատակարարումները համեմատաբար կայուն կլինեն դրա մեկնարկից հետո: 

Սա ի տարբերություն RAV4-ի, որն այժմ 12 ամիս է սպասում հաճախորդին առաքման համար: 

Բաժնետոմսերը կամ «ինքնալիցքավորվող» հիբրիդային ուժային համակարգը օգտագործում է 1.5 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող բենզինային շարժիչ՝ զուգակցված 130 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչի հետ՝ 179 կՎտ և 530 Նմ ընդհանուր հզորության համակարգի համար:

Այն ամենահզոր արտադրական հիբրիդն է հատվածում՝ գերազանցելով RAV4-ին (131կՎտ/221Նմ) և Forester-ին (110կՎտ/196Նմ), սակայն MG HS plug-in-ը գերազանցում է նրան (187կՎտ):

Haval-ի պնդած վառելիքի խնայողությունը՝ 5.2 լիտր 100 կմ-ի համար, ավելի լավ է, քան սովորական H6 FWD (7.4 լ) բենզինային մոդելը, և այն գերազանցում է հիբրիդային Forester-ին (6.7 լ), բայց չի կարող հաղթել RAV4-ին (4.7 լ):

H6-ն ունի որոշ նուրբ ոճային փոփոխություններ՝ այն տարբերելու բենզինային տարբերակներից, ներառյալ նոր առջևի վանդակաճաղը, հետևի կենտրոնական արգելակային լույսերը և դռների տարբեր զարդարանքները:

Ստանդարտ սարքավորումները ներառում են 19 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, տաքացվող և օդափոխվող առջևի նստատեղեր, տաքացվող կաշվե ղեկ, սարքի անլար լիցքավորում, 10.25 դյույմանոց թվային գործիքների կլաստեր, 12.3 դյույմանոց մեդիա էկրան Apple CarPlay-ով և Android Auto-ով, հետևի նստատեղերի ավտոմատ մթնեցում: տեսադաշտի հայելի, գլխամասային դիսփլեյ, պանորամային լյուկ և էլեկտրական հետևի դարպաս:

Անվտանգության առումով այն ներառում է վթարային ավտոմատ արգելակում (AEB)՝ հեծանվորդի և հետիոտնի հայտնաբերմամբ, հարմարվողական նավարկության կոնտրոլ՝ կանգառով և գնալով, գծի ելքի նախազգուշացում, երթևեկության գծի պահպանման օժանդակություն, կույր կետի մոնիտորինգ, ճանապարհային նշանների ճանաչում, հետևի խաչմերուկի ազդանշան, վարորդի հոգնածություն։ մոնիտոր, 360 աստիճան տեսախցիկ և ավտոմատ կայանատեղի։