Առանց յուղը փոխելու՝ որքան արժե ձմռանը մեքենա պատրաստելը
Պարունակություն
Ձմեռը յուրահատուկ շրջան է ցանկացած ավտոմոբիլիստների համար։ Միաժամանակ, կախված տարածաշրջանից, փոխվում են այն գործոնները, որոնք պահանջում են ուշադրություն և, համապատասխանաբար, մեքենայի հատուկ պատրաստություն։ Բացի կլիմայից, պետք է հաշվի առնել, որ Ռուսաստանում ամենուր կան տարբեր ճանապարհներ և նրանց խնամելու եղանակներ։ Սա, օրինակ, կարող է վերաբերել հակասառեցման, ձյան շղթաների և տարածաշրջանային նշանակության այլ բաների օգտագործմանը, որոնք դժվար թե հարմար լինեն որպես համընդհանուր առաջարկ: Եվ միանգամայն բնական է, որ յուրաքանչյուր նախապատրաստական միջոցառում ունի իր գինը։ AvtoVzglyad պորտալը հաշվարկել է, թե որքան կարժենա ձմռանը պատրաստվելը։
Ձմեռից առաջ յուղի պարտադիր փոփոխությունը առասպել է։
Ավագ սերնդի շատ փորձառու ավտոմոբիլիստներ երիտասարդ «դեմերին» ասում են, որ անհրաժեշտ է յուղը փոխել մինչև ձմեռ: Եվ, ասում են, կարևոր է որոշել ձեթը, որը հարմար է ցուրտ եղանակին։ Իրականում, ժամանակակից յուղերի ճնշող մեծամասնությունը կիսասեզոնային են, և հատուկ փոխարինման կարիք չկա: Փոքր ծառայությունները հաճախ օգտագործում են այս առասպելը, բայց դուք կարող եք ապահով կերպով գումար խնայել դրա վրա:
Միակ բանը, «METR» տեխնիկական աջակցության և տարհանման դաշնային ագրեգատորի փորձագետների կարծիքով, որը կարևոր է հիշել յուղը փոխելու մասին, այն է, որ մեքենայի ակտիվ աշխատանքը զրոյից ցածր ջերմաստիճանում (որոնք ձմռանը գրեթե համընդհանուր են. Ռուսաստանի Դաշնությունում) հանգեցնում է մեխանիզմների ավելի ինտենսիվ մաշվածության: Այսպիսով, եթե քսանյութի պլանավորված փոփոխության անհրաժեշտությունը մոտ է, ապա իմաստ ունի արագացնել այն և իրականացնել ընթացակարգը մինչև ձմռան մեկնարկը: Այս դեպքում իմաստ ունի յուղ վերցնել հնարավորինս ցածր մածուցիկության դասով մեքենա արտադրողի կողմից առաջարկվողներից: Շուկայում կան յուղերի մեծ տեսականի, հիմնական տեսակները նկարագրելու համար անհրաժեշտ կլինի առանձին հոդված: Բանն այն է, որ առաջարկի բազմազանությունը թույլ է տալիս ընտրել իդեալական տարբերակը ցանկացած մեքենայի և աշխատանքային ռեժիմի համար:
Դասական 4 լիտրանոց տարայի արժեքը տատանվում է 1000-ից 3500 սինթետիկ միացությունների համար և 800-ից 3000 հանքային և կիսասինթետիկ միացությունների համար:
Մարտկոց լարերով
Ձեր մեքենայի էներգիայի աղբյուրը հատկապես կարևոր է ձմռանը նախապատրաստվելիս: Ջերմաստիճանի անկման հետ լիցքավորման մակարդակը նկատելիորեն նվազում է: Առանց մարտկոցի լիցքավորման մասին նախօրոք հոգալու, մենք կհայտնվենք շարժիչով, որը չի կարող անմիջապես գործարկվել: Պետք է նաև հաշվի առնել, որ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում ստարտերն ավելի ուժեղ է պտտվում։ Համապատասխանաբար, այն ամենը, ինչը կարող է ազդել մարտկոցի կողմից մատակարարվող հոսանքի քանակի վրա, պետք է վերացվի:
Առաջին հերթին, խնայող մեքենայի սեփականատերը պետք է ստուգի տերմինալները, որոնք մեծ հավանականություն ունեն օքսիդանալու և մաքրման կարիք ունեն: Դրանից հետո հնարավոր կլինի չափել մարտկոցի լարումը։ Լարումը ստուգելուց հետո անհրաժեշտ է գնահատել մարտկոցի վիճակը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել այն։ Նոր մարտկոց գնելիս հիմնական սկզբունքը հզորության, ընդհանուր չափերի և բևեռականության պարամետրերի պահպանումն է:
Դասական մարտկոց միջին մարդատար մեքենայի համար կարող է արժենալ 2000-ից 12՝ կախված հզորությունից, որակից և ապրանքանիշից. Նաև իմաստ ունի ստուգել ծխախոտի վառիչի լարերի առկայությունը, եթե մարտկոցը վերջանա: Եվ դա երբեմն պատահում է, երբ մոռանում ես անջատել լույսերը, և մեքենան երկար ժամանակ սնուցում է դրանք մարտկոցներով: Ծխախոտի վառիչի մալուխների լավ հավաքածուի արժեքը չի գերազանցում 1500 ռուբլի.
Մաքուր տեսք
Ճանապարհային երթեւեկության կանոններից բոլորը լավ են հիշում, որ դիմապակու ապակու մաքրիչի անսարքությունը հղի է հետեւանքներով, եւ նման անսարքությամբ չես կարող մեքենա վարել։ Շատ փորձառու վարորդներ պնդում են, որ բարձրորակ տեսանելիությունը ճանապարհային անվտանգության 50%-ն է: Միևնույն ժամանակ, դիմապակու ապակու մաքրիչի շեղբերները վաղուց դարձել են սպառվող նյութեր: Նրանք պահանջում են տարեկան փոխարինում: Դրա համար լավագույն ժամանակը ձմռանը նախապատրաստվելն է։
Իդեալում, գնեք հատուկ ձմեռային խոզանակներ, որոնք ունեն ռետինե ծածկով շրջանակ, որը կանխում է սառցակալումը: Կան նաև էլեկտրական ջեռուցմամբ հագեցած մոդելներ, որոնք գործնականում վերացնում են մերկասառույցը։ Վերջիններս պահանջում են լրացուցիչ լարեր, բացի ներսի էլեկտրական ցանցից:
Խոզանակների արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված դիզայնից և այլ առանձնահատկություններից: Այսպիսով, շրջանակի խոզանակներն արժեն 150-ից 1500 ռուբլի, առանց շրջանակի վրձինները՝ 220-ից 2000 ռուբլի, ձմեռային շրջանակի խոզանակները՝ 400-ից 800 ռուբլի, ձմեռային շրջանակի խոզանակները էլեկտրական ջեռուցմամբ՝ 1000-ից մինչև 2200:
Այս օրերին անվադողերի տեղադրումը թանկ է
Ռուսաստանի տարբեր շրջաններում ձմեռային անվադողերի կարիքը տարբեր կերպ են գնահատում, սակայն դրանց մեծ մասում պետք է փոխել կոշիկները։ Անվադողերի տեղադրման արժեքը տարբեր մեքենաների համար տարբեր է: Պետք է նաև հաշվի առնել, որ պաշտոնական դիլերներից այդ ծառայությունների արժեքը ավելի բարձր է, քան նման կարգավիճակ չունեցող ծառայությունների արժեքը։ Ամեն դեպքում, ծառայությունը հազվադեպ է արժե ավելի քան 4000 ռուբլի:
Նաև իմաստ ունի ստուգել մեքենան անիվի հավասարեցման դիրքում: Անիվի հավասարեցման անկյունների ճշգրտման ձևը ուղղակիորեն կապված է անվտանգության հետ, հատկապես ձմեռային ճանապարհներին: Սխալ կարգավորումը հանգեցնում է անվադողերի անհավասար մաշվածության: Մոսկվայում նման ծառայության միջին արժեքը կազմում է 1500 ռուբլի մեկ առանցքի համար:
Պոհիմի՞կը։
Եթե սա ձեր առաջին ձմեռն է, ամենայն հավանականությամբ ձեզ հարկավոր կլինի ձեռք բերել մի շարք օգտակար իրեր, օրինակ՝ ձյան խոզանակներ; քերիչներ; փլվող ձյան թիակ, որը տեղավորվում է ձեր բեռնախցիկում; քարշակ, եթե նախկինում չեք ձեռք բերել: Հատկապես անբարենպաստ կլիմայական և էքստրեմալ լանդշաֆտային պայմաններ ունեցող շրջաններում ձմեռային պարագաների հավաքածուն համալրվում է շղթաներով, կանգառներով և անիվների գորգերով:
Ի հավելումն սառը սառցե գերությունից փրկելու մեխանիկական միջոցներին, հավանաբար օգտակար կլինեն ավտոմատ քիմիական նյութերը, ինչպիսիք են խոնավացուցիչները (քսանյութեր, ինչպիսիք են WD-40-ը). լակի շարժիչի արագ գործարկման համար; միջոցներ ապակիների և կողպեքների արագ հալեցման համար. խոնավությունը տեղահանող հավելումներ; սիլիկոնե պաշտպանություն ռետինե և պլաստմասսայից:
