Ninja H2 my 2019, ահա թե ինչպես է այն փոխվում – Moto Previews

Ninja H2 my 2019, ահա թե ինչպես է այն փոխվում – Moto Previews

Kawasaki հեռացնում է շղարշը նորից Ninja H2 իմ 2019 թով թարմացնում է առանց հիասթափվելու՝ կատարելագործելով հիպերսպորտի իր հմտությունները: Շարժիչը այժմ համապատասխանում է Euro4-ին և անցնում է 200 CV-ից մինչև 231 CV առավելագույն հզորություն. Այնուամենայնիվ, կատարողականի բարձրացումը ոչ մի կերպ չի ազդել հեծանիվի արդյունավետության վրա, իրականում Kawasaki-ն նաև աշխատանք է կատարել վառելիքի սպառումը նվազեցնելու ուղղությամբ:

Ոչ միայն շարժիչը

Նոր Kawasaki Ninja H2 այժմ համալրված է նորով զտել օդ, վերափոխված ընդունման պլենում, նոր կայծային մոմեր և նոր կառավարման միավոր: Bridgestone RS11 նոր բարձրորակ անվադողերի հետ մեկտեղ առանձնանում են նորագույն արգելակային տրամաչափերը: brembo «Stylema», որը զգալիորեն բարձրացնում է համակարգի աշխատանքը: արգելակումը.

Ինքնաբուժող ներկ

Մյուս նորամուծությունները ներառում են նոր բարձր դիմադրողականության ներկ, որը կարող է ինքնաբուժվել փոքր քերծվածքների դեպքում, և TFT գունավոր վահանակ՝ միացումով: Bluetooth ինտեգրված; Սմարթֆոնը հնարավոր է միացնել հեծանիվին «Rideology» հավելվածի միջոցով (որը հեծանվորդին կտրամադրի մի շարք օգտակար տեղեկություններ)։