Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus
Պարունակություն
Գործարանային թվերը հուշում են, որ ամենահզոր բենզինային տարբերակը՝ 185 կմ/ժ խոստացված առավելագույն արագությամբ, նույնքան արագ է, սակայն Almera-ի դիզելային ավտոմեքենայի ճանապարհային զգացողությունը այլ պատմություն է պատմում:
Իրականում, 2-լիտրանոց դիզելային շարժիչը նաև Almera-ի ամենաընդարձակ միավորն է, որն օգնում է տուրբո լիցքավորիչին: Վերջնական արդյունքը առավելագույն հզորություն է 2 կՎտ կամ 81 ձիաուժ՝ 110 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով, որը հասանելի է 2000 պտ/րոպում: Ցուցանիշը 230 Նմ-ով բարձր է 1 լիտրանոց բենզինային շարժիչից։ Հետևաբար, զարմանալի չէ, որ տուրբոդիզելը շատ ավելի արագաշարժ և ճկուն է, քան երկու բենզինային շարժիչները:
Իհարկե, դիզելային շարժիչն օգտագործում է շքեղ աքսեսուար, մասնավորապես վառելիքի ուղղակի ներարկում, որն այնքան առաջադեմ չէ (պորտային պոմպ), որքան մրցակցության այլ վայրերում (ընդհանուր գիծ, միավորի ներարկիչ): Գործնականում մեքենան շատ բարձր է ստացվում. ցրտին այն արթնանում է շատ բարձր դիզելային բզզոցով (մեքենայում ձայնամեկուսացում գրեթե չկա), որը նույնիսկ տաքացնելիս չի իջնում այդքան ցածր մակարդակի։ ինչպես կարելի է ցանկանալ:
Վառելիքի սպառումը շատ այրվող խնդիր է, բայց դա դեռ շատ բան է կախված վարորդից և նրա աջ ոտքի քաշից: Այսպիսով, դինամիկայի և քաղաքում իրականացված փորձարկման ժամանակ այն միջինը կազմել է 8 լ / 9 կմ, բայց լավագույն դեպքում այն նաև իջել է բավականին պատշաճ 100 լիտր նավթի 5 կմ-ի համար:
Մնացած բոլոր առումներով Almera 2.2 DiTD-ը պահպանում է Almer-ի բոլոր հատկանիշները՝ լավ դիրք և կառավարում, բավականին հզոր արգելակներ (բայց առանց ABS-ի ավելացման), ներսում միջին էրգոնոմիկա, վահանակի վրա էժան պլաստիկ, վատ ձայնամեկուսացում (շարժիչի աղմուկ) և նմանները: Ամենահզոր բենզինային շարժիչի համեմատ քաշի ավելացման շնորհիվ (մոտ 100 կգ) դիզելը նույնպես հարմարավետություն է ձեռք բերել, որն ավելի տանելի է դարձնում կուլ տալը, թեկուզ փոքրերը։
Եվ վերջապես, երբ տեսնում ենք, թե կոնկրետ որտեղ է Almera 2.2 DiTD-ն գնացուցակում՝ SIT պիտակի առաջ թվով, հայտնաբերում ենք, որ 3 միլիոն տոլարի գնով մեքենան Nissan-ի սանդղակի վրա շատ բարձր տեղ է զբաղեցնում: Մեր կարծիքով, անկասկած, թանկ է, ուստի խորհուրդ ենք տալիս, եթե դուք էմոցիոնալ կապված չեք ապրանքանիշի հետ, դիտեք այն մրցակիցները, ովքեր, ի թիվս այլ բաների, ձեզ ավելի շատ ընտրություն կառաջարկեն մոդելների և սարքավորումների մակարդակների միջև:
Պիտեր Հումար
Լուսանկարը `Uro П Potoknik
Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus
Հիմնական տեղեկություններ
Վաճառք: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
---|---|
Հիմնական մոդելի գինը. | 14.096,77 € |
Փորձարկման մոդելի արժեքը. | 14.096,77 € |
Հաշվեք ավտոապահովագրության արժեքը | |
Ուժ: | 81 կՎտ (110 ԿՄ) |
Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 12,3 վ |
Առավելագույն արագությունը. | 185 կմ / ժ |
ECE սպառում, խառը ցիկլ. | 5,7 լ / 100 կմ |
Տեխնիկական տեղեկատվություն
շարժիչ: | 4 մխոց - գծային - ուղղակի ներարկման դիզել - տեղաշարժ 2184 սմ3 - առավելագույն հզորություն 81 կՎտ (110 ձիաուժ) 4000 պտ/րոպում - առավելագույն պտտող մոմենտ 230 Նմ 2000 պտ/րոպում |
---|---|
Էներգիայի փոխանցում. | Շարժիչով առջևի անիվներ - 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցում - անվադողեր 185/65 R 15 H |
Կարողություն: | առավելագույն արագությունը 185 կմ / ժ - արագացում 0-100 կմ / ժ 12,3 վրկ - վառելիքի սպառում (ECE) 7,5 / 4,7 / 5,7 լ / 100 կմ (գազի յուղ) |
Մասա: | դատարկ մեքենա 1320 կգ |
Արտաքին չափսեր. | երկարությունը 4184 մմ - լայնությունը 1706 մմ - բարձրությունը 1442 մմ - անիվային բազան 2535 մմ - գետնից հեռավորությունը 10,4 մ |
Ներքին չափսեր. | վառելիքի բաք 60 լ |
Տուփ: | նորմալ 355 լ |
գնահատում
Nissan-ին հաջողվել է բոլորովին օգտակար մեքենա պատրաստել Almera 2.2 DiTD-ով, որը համոզում է իր ճկուն շարժիչով, սակայն դրա (ուռճացված) գինը բազմաթիվ կասկածներ է առաջացնում գնման արժեքի վերաբերյալ:
Մենք գովում և նախատում ենք
շարժիչի ճկունություն
արգելակները
մշակում և դիրք
հարմարավետության բարձրացում՝ համեմատած բենզալցակայանների հետ
դիզելային շարժիչի անսխալ աղմուկը
ABS համակարգում
ընտրված նյութերի ցածր արժեքը
գին
միայն 5 դռնանի տարբերակ