Nissan Patrol-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Ամեն տարի ավելի ու ավելի շատ վարորդներ ուշադրություն են դարձնում դրա շահագործման արժեքին։ Սա տարօրինակ չէ, քանի որ բենզինը օրեցօր թանկանում է։ Nissan Patrol-ի վրա վառելիքի սպառումը համեմատաբար փոքր է՝ մոտ 10 լիտր 100 կիլոմետրում.
Nissan Patrol-ը ճապոնական հայտնի ընկերության ժամանակակից ամենագնաց է, որը համաշխարհային շուկայում հայտնի է 1933 թվականից։ Իր գոյության ողջ պատմության ընթացքում արտադրողը արտադրել է տարբեր մակնիշի մեքենաների ավելի քան 10 սերունդ: Առաջին անգամ ավտոարդյունաբերության համաշխարհային շուկայում Patrol ապրանքանիշը հայտնի դարձավ դեռևս 1951 թվականին։
| Շարժիչ | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
| 5.6 (բենզին) 7-ավտ | 11 լ / 100 կմ | 20.6 լ / 100 կմ | 14.5 լ / 100 կմ |
Մինչ օրս այս ապրանքանիշի մոտ 6 փոփոխություն կա: Հատկապես հայտնի են չորրորդ և հինգերորդ սերունդները: Այս փոփոխություններն ունեն կայուն շրջանակ և ոչ հավակնոտ շարժիչ՝ համեմատաբար ցածր վառելիքի սպառմամբ.
Հաշվի առնելով Nissan Patrol-ի տեխնիկական բնութագրերը վառելիքի սպառման առումով, ինչպես նաև շարժիչի չափսերը և փոխանցման տուփի շահագործման համակարգը՝ բոլոր մոդելները կարելի է բաժանել.:
- Դիզելային (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6) կայանքներ։
- Վառելիքի (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6) կարգավորումները:
Տեխնիկական բնութագրերի համաձայն, Nissan Patrol-ի միջին վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի վրա մեխանիկայի և ավտոմատի վրա տարբերվում է 3-4%-ով (կախված մեքենայի մակնիշից):
Փոփոխություն RD28 2.8
Nissan-ի այս մոդելի դեբյուտը տեղի է ունեցել Ֆրանկֆուրտում 1997 թվականին։ Patrol GR մեքենան կարելի է գնել երկու մակարդակով՝ բենզինային շարժիչով կամ դիզելային շարժիչով: Այս մոդելներից մեկը Patrol 2.8-ն է: Շարժիչի հզորությունը մոտ 130 ձիաուժ էր։ Նման ցուցանիշների շնորհիվ մեքենան կարող էր ընդամենը մի քանի վայրկյանում հավաքել մինչև 150-155 կմ/ժ առավելագույն արագություն։
Nissan Patrol-ում բենզինի սպառումը քաղաքային ցիկլում 100 կմ-ի վրա կազմում է մոտ 15-15.5 լիտր, իսկ մայրուղու վրա՝ ոչ ավելի, քան 9 լիտր:. Խառը շահագործման դեպքում միավորը օգտագործում է մոտ 12-12.5 լիտր: վառելիք.
Ձևափոխում ZD30 3.0
Դիզելային համակարգերի տեղադրմամբ Nissan-ի մեկ այլ բավականին հայտնի մոդել է Nissan Patrol 5 ամենագնացը՝ 3.0 շարժիչի հզորությամբ: Առաջին անգամ այս տեսակի շարժիչը ներկայացվել է 1999 թվականին Ժնևի նույն ավտոսրահում։ Նույն ժամանակաշրջանից այս տեսակի շարժիչը տեղադրվել է մեքենաների գրեթե բոլոր մոդելների վրա։ Այս ագրեգատն ունի 160 ձիաուժ հզորություն, ինչը թույլ է տալիս մեքենան մի քանի վայրկյանում հասցնել առավելագույն արագության (165-170 կմ/ժ):
Nissan Patrol-ի (դիզելային) վառելիքի իրական սպառումը համակցված ցիկլում կազմում է 11-11.5 լիտր 100 կմ ուղու համար:. Մայրուղու վրա վառելիքի ծախսը 8.8 լիտր է, քաղաքում՝ 14.3 լիտր։
Փոփոխություն TD42 4.2
4.2 ծավալով շարժիչը Nissan-ի գրեթե բոլոր մոդելների հիմնական սարքավորումն է։ Ինչպես շատ այլ տարբերակներում, այս տեսակի շարժիչը հագեցած է 6 մխոցներով:
Մեքենան հագեցած է 5-աստիճան փոխանցման տուփով (մեխանիկա/ավտոմատ):
Չնայած բոլոր ցուցանիշներին, Nissan Patrol-ի կողմից բենզինի սպառումը 100 կմ-ի վրա բավականին մեծ է՝ մոտ 20 լիտր քաղաքում, 11 լիտր ծայրամասային ցիկլում։ Խառը ռեժիմում մեքենան սպառում է 15-16 լիտր:
Մոդել D42DTTI
Մեծ հաշվով, այս շարժիչի շահագործման սկզբունքը նույնական է TD42-ին: Միակ տարբերությունն այն է, որ այս տարբերակի վրա լրացուցիչ տեղադրվում է տուրբին, որի շնորհիվ հնարավոր է շարժիչի հզորությունը հասցնել 160 ձիաուժի։ Այս ցուցանիշների շնորհիվ մեքենան արագանում է ընդամենը 14 վայրկյանում մինչև 155 կմ/ժ։
Պաշտոնական տվյալների համաձայն՝ Nissan Patrol-ի համար քաղաքում բենզինի սպառումը տատանվում է 22-ից 24 լիտրի սահմաններում։ Մայրուղում վառելիքի ծախսը կնվազի մինչև 13 լիտր։
Փոփոխություն TB45 4.5
Վառելիքի միավոր TB45 շարժիչի ծավալով 4.5 լիտր: ունի մոտ 200 ձիաուժ հզորություն։ Nissan մեքենան համալրված է 6 մխոցներով։ Այս դիզայնի շնորհիվ մեքենան կարող է առավելագույն արագություն հավաքել 12.8 վայրկյանում։
Մայրուղու վրա գտնվող Nissan Patrol-ում վառելիքի սպառումը չի գերազանցում 12 լիտրը։ Քաղաքային ցիկլում սպառումը կաճի մինչև 20-22 լիտր 100 կիլոմետրի համար։
Փոփոխություն 5.6 AT
2010 թվականի սկզբին Nissan-ը ներկայացրեց նոր 62-րդ սերնդի Y6 Patrol մոդելը, որն արմատապես տարբերվում էր նախորդ տարբերակներից։ Մեքենան համալրված էր ժամանակակից հզոր շարժիչով, որի աշխատանքային ծավալը 5.6 լիտր է։ Կափարիչի տակ արտադրողը տեղադրեց 405 ձիաուժ, ինչը հնարավորություն տվեց մեծացնել ագրեգատի առավելագույն արագությունը:
Nissan Patrol-ի վառելիքի արժեքը քաղաքում տատանվում է 20-ից 22 լիտրի սահմաններում: Քաղաքից դուրս վառելիքի ծախսը չի գերազանցում 11 լիտրը.
Տեխնիկական բնութագրերի համաձայն, վառելիքի սպառման նշված տեմպերը կարող են փոքր-ինչ տարբերվել իրականից, քանի որ հաշվի են առնվում որոշ մասերի մաշվածության դիմադրությունը և շահագործման տևողությունը: Արտադրողի կայքում դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ սեփականատերերի ակնարկներ վառելիքի սպառման և մեքենայի այլ բնութագրերի վերաբերյալ:
