Nissan Teana-ն մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Ավտոմեքենայի վառելիքի սպառումը

Nissan Teana-ն մանրամասն վառելիքի սպառման մասին

Մեքենա գնելիս, հավանաբար, բոլորը ուշադրություն են դարձնում, թե որքան կարժենա դրա սպասարկումը։ Որակի և գնի կատարյալ համադրություն գտնելը բավականին դժվար է: Ըստ սեփականատերերի՝ Nissan Teana-ի իրական վառելիքի սպառումը քաղաքում համեմատաբար փոքր է՝ մոտ 10.5-11.0 լիտր 100 կմ-ի համար: Քաղաքային ցիկլում այս ցուցանիշները կաճի 3-4%-ով։ Սկզբում մեքենան սարքավորվեց FF-L-ի հիման վրա, այնուհետև այն փոխարինվեց Nissan D-ով:

Nissan Teana-ն մանրամասն վառելիքի սպառման մասին

Արտադրության ողջ ժամանակահատվածում թողարկվել են Nissan-ի մի քանի մոդիֆիկացիաներ::

  • Ես - սերունդներ.
  • II - սերունդներ.
  • III - սերունդներ.
ՇարժիչՍպառում (ուղի)Սպառում (քաղաք)Սպառում (խառը ցիկլ)
2.5 (բենզին) 6-var Xtronic CVT, 2WD6 լ / 100 կմ 10.2 լ / 100 կմ7.5 լ / 100 կմ

2011 թվականին Nissan մեքենան ենթարկվել է ամբողջական ռեստիլինգի, որից հետո Nissan Teana-ի բենզինի սպառումը 100 կմ-ի վրա նվազել է մինչև 9.0-10.0 լիտր։

Վառելիքի սպառումը տարբեր փոփոխություններով

Առաջին սերնդի Nissan

Nissan Teana-ի առաջին մոդելները հագեցած էին շարժիչներով.

  • 2.0լ ծավալով։
  • 2.3լ ծավալով։
  • 3.5լ ծավալով։

Միջին հաշվով, 13.2-ին սերնդի Nissan Teana-ի կողմից վառելիքի սպառումը տատանվում է 15-ից մինչև 100 լիտր XNUMX կմ-ի վրա՝ ըստ արտադրողի ստանդարտների:

Երկրորդ սերունդ

Այս ապրանքանիշի արտադրությունը սկսվել է 2008 թվականին։ Մեքենաների ստանդարտ սարքավորումները ներառում էին CVT շարժիչ՝ 2.5 լիտր աշխատանքային ծավալով։ Իր տեխնիկական բնութագրերի շնորհիվ այս մոդելը կարող էր ձեռք բերել մոտ 180-200 կմ արագացում: Nissan Teana-ի բենզինի միջին սպառումը 100 կմ-ի վրա 10.5 լիտր է, քաղաքում՝ 12.5, մայրուղու վրա՝ 8 լիտրից ոչ ավելի։.

Nissan II 3.5

Teana շարքը հագեցած էր նաև CVT 3.5 շարժիչով: Նման տեղադրման հզորությունը 249 ձիաուժ էր։ Այս դիզայնի շնորհիվ մեքենան կարող էր զարգացնել մինչև 210-220 կմ/ժ արագություն: Nissan Teana II-ի իրական վառելիքի ծախսը մայրուղու վրա կազմում է 6 լիտր, իսկ քաղաքային ցիկլում՝ 10.5 լիտր:

Nissan Teana-ն մանրամասն վառելիքի սպառման մասին

III սերնդի մոդելներ

Հիմնական կոնֆիգուրացիան կարող է ներառել երկու էներգաբլոկ՝ 2.5 և 3.5 լիտր: Առաջին տեղադրման հզորությունը կարող էր հասնել 172 ձիաուժի։ Բացի այդ, մեքենան կարող է համալրվել մեխանիկական կամ ավտոմատ փոխանցման տուփով: Այս կոնֆիգուրացիայի շնորհիվ այս մոդելը կարող էր արագացնել մինչև 210 կմ/ժ 13-15 վայրկյանում: Քաղաքում Nissan Teana-ում վառելիքի սպառումը տատանվում է 13.0-ից մինչև 13.2 լիտր, մայրուղու վրա՝ մոտ 6 լիտր:

Teana III 3.5 CVT

3-րդ սերնդի Nissan Teana շարքի հիմնական սարքավորումները ներառում էին նաև 3.5 լիտրանոց CVT շարժիչ: Այս էլեկտրակայանի հզորությունը գրեթե 250 ձիաուժ էր։ Այս շարժիչն ի վիճակի է արագացնել մեքենան մինչև 230 կմ/ժ 15 վայրկյանում: Մեքենայի ստանդարտ սարքավորումները կարող են բաղկացած լինել նաև ավտոմատ (at) փոխանցումատուփից և մեխանիկական (mt): Nissan Teana-ի վառելիքի միջին սպառումը քաղաքում 13.2 լիտր է, արտաքաղաքային ցիկլում՝ 7 լիտրից ոչ ավելի:

Իսկ դուք գիտեք, որ

Վառելիքի սպառումը կախված է ոչ միայն որոշակի ապրանքանիշի փոփոխությունից, այլև օգտագործվող վառելիքի որակից: Օրինակ, եթե ձեր մեքենայում գազի տեղադրում ունեք, ապա Nissan Teana-ի վառելիքի սպառումը մայրուղու վրա (միջին հաշվով) կազմում է մոտ 16.0 լիտր պրոպան / բութան 100 կմ-ի համար:

Եթե ​​ձեր սեդանը լիցքավորեք բարձրորակ վառելիքով՝ A-95 պրեմիում, ապա վառելիքի սպառումը համակցված ցիկլով աշխատելիս չպետք է գերազանցի 12.6 լիտրը:

Այն դեպքում, երբ սեփականատերը A-98 բենզինը լցնի վառելիքի բաքի մեջ, ապա վառելիքի ծախսերը կբարձրանան մինչև 18.9-19.0 ​​լիտր 100 կմ-ի համար:

Հարկ է հաշվի առնել այն փաստը, որ ձմռանը վառելիքի սպառումը կարող է աճել 3-4% -ով:

Ինչպես նվազեցնել վառելիքի ծախսերը

Մեծ հաշվով բենզինի սպառումն այնքան էլ մեծ չէ։ Բայց վարորդների մեծ մասը վառելիքի վրա մի փոքր խնայելու համար գազային համակարգեր են տեղադրում։ Այս դեպքում ծախսերը կնվազեն, բայց ոչ ավելի, քան 5 տոկոս:

Որպեսզի մեքենան չօգտագործի վառելիքի ավելցուկ, խորհուրդ է տրվում ժամանակ առ ժամանակ իրականացնել վառելիքի համակարգի և ամբողջությամբ ավտոմեքենայի ամբողջական ախտորոշում։ Ի վերջո, եթե որևէ մաս ճիշտ չի գործում, ապա դա, անշուշտ, կազդի վառելիքի սպառման վրա:

Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել նաեւ վարելու «ագրեսիվ» մեթոդը։ Ամեն անգամ, երբ սեղմում եք գազի ոտնակը, ձեր մեքենայի վառելիքի համակարգը վառելիք է օգտագործում: Համապատասխանաբար, ինչքան շատ եք սեղմում գազի վրա, այնքան մեքենան ավելի շատ վառելիք է օգտագործում։

Добавить комментарий