Niva 21213 մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Մեքենայի աշխատանքի արդյունավետությունը գնահատելու հիմնական ասպեկտներից մեկը 100 կմ-ի վրա վառելիքի սպառումն է: Նիվա 21213-ի վրա վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի վրա կարելի է դիտել երկու կողմից: Մի կողմից, Niva 21213-ի համար վառելիքի սպառման ստանդարտներն ավելի ցածր են այս դասի մեքենաների համեմատ: Այնուամենայնիվ, մյուս կողմից, 1.7 լիտրանոց շարժիչի համար, առկա հզորությամբ, այն կարող է ավելի ցածր լինել:
Վառելիքի ծախսը. Ըստ անձնագրի և իրականում.
Արտադրողի տեխնիկական փաստաթղթերի համաձայն, Niva 21213 կարբյուրատորի վրա բենզինի սպառումը արտահայտված է հետևյալ թվերով.
Շարժիչ | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
1.7 | 5 լ / 100 կմ | 9.6 լ / 100 կմ | 9.3 լ / 100 կմ |
VAZ 21213-ի իրական վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար մի փոքր տարբերվելու է հայտարարվածից: Այս տվյալները կախված են բազմաթիվ գործոններից: Օրինակ, ձմռանը վառելիքի ծախսերն ավելանում են և հասնում 15-16 լիտրի հարյուր կիլոմետրի վրա. Ամռանը ցուցանիշները կրճատվում են մինչև 10-12 լիտր: Վառելիքի սպառման ավելացումը նպաստում է կարբյուրատորի և շասսիի ծաղկամանների վատ վիճակին:
VAZ 21213-ի վառելիքի սպառման վրա 100 կմ-ի վրա ազդում է նաև մեքենայի շարժման արագությունը, դրա արտադրության տարեթիվը և շատ այլ գործոններ՝ սկսած ճանապարհի մակերևույթի վիճակից, մեքենայի անվադողերի ճիշտ ընտրությունից և դրանց մաշվածությունից: և արցունքաբեր՝ ի նկատի ունենալով հենց վարորդի վարորդական փորձը: ՎԱԶ 21213 կարբյուրատորի արտաճանապարհային բենզինի սպառումը, նույնիսկ նորը, կսպառի 20-30 լիտր բենզին:
Ինչպես նվազեցնել վառելիքի սպառումը
Niva 21213 կարբյուրատորի վրա բենզինի սպառումը կարող է կրճատվել: Նախ և առաջ, ցանկալի է ստուգել կարբյուրատորի վիճակը: Եթե պարզվի, որ այն խցանված է, դա անմիջապես կանդրադառնա վառելիքի ցուցիչի վրա: Նույն ազդեցությունը կլինի շարժիչում սեղմման նվազման դեպքում: Արժե ուշադրություն դարձնել վառելիքի համակարգի վիճակին և պարբերաբար մաքրել շիթերը, փոխել կայծային մոմերը։ Դիտեք էլեկտրական համակարգի և լարերի աշխատանքը:
Վառելիքի սպառման կարևոր բաղադրիչը հենց վառելիքի որակն է: Ավելի լավ է մեքենան լիցքավորել ապացուցված բենզալցակայաններում հեղինակավոր դիլերներից: Հակառակ դեպքում, վառելիքի զտիչները ավելի արագ կխափանվեն, դրանք պետք է փոխարինվեն և ծախսատար վերանորոգում:
Ինչին պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել
Փորձառու վարորդները գիտեն, որ ավելի լավ է վարել տնտեսող ոճով, առանց հանկարծակի արագացման և արգելակման։ Ավելի լավ է սահուն շարժվել արագության աստիճանական աճով և կանգ առնել: Մարմնի աերոդինամիկան պետք է հասցվի նվազագույնի: Վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար ավելի լավ է հեռացնել բոլոր ավելորդ տարրերը: