Heel Toe - Sports Driving Glossary - Sports Cars
Heel Toe - Sports Driving Glossary - Sports Cars
Il գարշապարը - Անգլերեն "գարշապարը և ծայրը»- տեխնիկա, որն օգտագործվում է մագլցման բեմի ժամանակ սպորտային վարելու մեջ: Այն այդպես է կոչվում, քանի որ մանևրի ժամանակ դուք պետք է միաժամանակ սեղմեք գազի ոտնակը և արգելակեք աջ ոտքով, իսկ դրա համար անհրաժեշտ է օգտագործել ծայրը և գարշապարը:
Դա հնարավոր է միայն հագեցած մեքենաներում Մեխանիկական փոխանցում, և հիմնականում ծառայում է երթևեկի երթևեկի ավելի սահուն տեղափոխման և արգելակման ժամանակ մեքենայի կայունությունը պահպանելու համար (հատկապես հետևի քարշակ մեքենաների դեպքում):
Գնա սի էֆետտուա
La քիթ-մատի մանևր անցկացվում է արգելակման ժամանակԱջ ոտքով արգելակելիս ձախով սեղմում եք ճարմանդը և պատրաստվում իջնելու: Երբ փոխանցումը միացված է (և ճարմանդը դեռ սեղմված է), դուք պետք է շարունակեք սեղմել արգելակը՝ ձեր մատով, և հպեք ոտնակին ձեր կրունկով (կամ հետևի), որը թույլ է տալիս բարձրացնել շարժիչի արագությունը ցանկալիին: Երբ պտույտները բարձրանում են, ճարմանդը արագ արձակվում է՝ միշտ աջ ոտքը արգելակի վրա պահելով: Եթե մեկ արգելակման ընթացքում մի քանի փոխանցում եք իջեցնում, ապա ճարմանդը կհամապատասխանի գազի ոտնակին աջ ոտքի կրունկով սեղմելուն:
որ
Ասացինք, որ կրունկի ծայրը շատ է օգտակար է սպորտային վարելու համար, հատկապես ուժեղ արգելակման ժամանակ և հատկապես հետևի անիվներով մեքենաների դեպքում: Իրականում, առանց ոտքի մատների մանևրման կտրուկ մագլցումները հակված են արգելափակել անիվները և այդպիսով ապակայունացնել մեքենան: Դա պայմանավորված է նրանով, որ շարժիչի արագությունը և փոխանցման տուփի փոխանցումների արագությունը համաժամանակացված չեն:
Il գարշապարը մինչև ծայրը ապահովում է ավելի մեղմ վերելքմեքենան կայուն պահելու և մեխանիկայի պաշտպանության համար: Այս տեխնիկան տիրապետելու համար մի փոքր պրակտիկա է պահանջվում, և սպորտային մեքենաների ոտնակները սովորաբար տեղադրվում են շարժումը հեշտացնելու համար:
