Audi-ի նոր բանաձև՝ plug-in հիբրիդների համար
Audi-ն ներկայացրել է իր plug-in հիբրիդային (PHEV) կոնցեպտը: Ժամանակակից տեխնոլոգիաները համատեղում են սովորական ներքին այրման շարժիչի և իոնային մարտկոցով աշխատող էլեկտրական շարժիչի օգտագործումը: Էլեկտրական շարժիչը թույլ է տալիս զգալիորեն նվազեցնել վնասակար արտանետումները և խնայել վառելիքի օգտագործումը, իսկ ներքին այրման շարժիչը թույլ կտա չանհանգստանալ մարտկոցի երկար լիցքավորման կամ էներգիայի պակասի մասին: Էլեկտրական շարժիչը նաև թույլ է տալիս էներգիա պահել մարտկոցներում ներքին այրման շարժիչի օգտագործման ժամանակ:
Audi-ն օգտագործում է շարժիչներ էլեկտրական շարժիչ ռեժիմում մինչև 105 կՎտ հզորությամբ՝ կախված մեքենայի մոդելից: Խելացի համակարգը թույլ է տալիս օպտիմալ կերպով անցնել էլեկտրական շարժիչի և ներքին այրման շարժիչի ռեժիմների միջև՝ որոշելով, թե երբ լիցքավորվի մարտկոցներում, երբ օգտագործվի էլեկտրական շարժիչը և երբ օգտագործվի մեքենայի իներցիան: Երբ չափվում է WLTP ցիկլի համաձայն, Audi PHEV մոդելները հասնում են մինչև 59 կիլոմետր էլեկտրական հեռահարության:
Audi-ի PHEV մեքենաներն ունեն մինչև 7,4 կՎտ լիցքավորման հզորություն, որը կարող է հիբրիդային մեքենաները լիցքավորել 2,5 ժամում։ Բացի այդ, հնարավոր է ավտոմեքենա լիցքավորել ճանապարհին. Audi-ի ֆիրմային e-tron-ը մոտավորապես 137 լիցքավորման կետ է 000 եվրոպական երկրներում: Բացի կենցաղային և արդյունաբերական կետերի համար մալուխային լիցքավորման հարմար համակարգից, PHEV-ի բոլոր մոդելները ստանդարտ տարբերակով ունեն Mode-25 մալուխ՝ Type-3 վարդակից հանրային լիցքավորման կայանների համար:
