Նոր Rolls-Royce Ghost-ը հագեցած է կախոցով։
Rolls-Royce Ghost սեդանի երկրորդ սերունդը կամաց-կամաց շարունակում է բացահայտել իր գաղտնիքները։ Թիզերի նոր մասում արտադրողը խոսում է շասսիի մասին։ Չնայած Architecture of Luxury պլատֆորմը Ghost-ին նմանեցնում է «ութերորդ» Phantom-ին, դա չի նշանակում բառացի կրկնություն տեխնիկական տեսանկյունից։ Ghost-ի համար ինժեներները ստեղծել են հատուկ Planar համակարգ՝ բաղկացած երեք տարրերից։ Առաջինը յուրահատուկ է. Սա վերին հսկիչ թեւի կափույրն է: Բրիտանացիները չեն խորացել մանրամասների մեջ, սակայն պնդում են, որ սարքը տեղադրված է առջեւի կախոցի վերեւում եւ ապահովում է «էլ ավելի կայուն, անփորձանք երթեւեկություն»։
Դիզայներների կարծիքով՝ նոր Rolls-Royce ճարտարապետության ճկունությունը հեշտացնում է լիաքարշակ և ինքնակառավարվող շասսիի ավելացումը: Այս մանրամասները կանխատեսված էին։ Բայց կան նաև անսպասելի պահեր.
Ghost Project-ի գլխավոր ինժեներ Ջոնաթան Սիմսը բացատրում է, որ պարզությունն իդեալական է, բայց աներևակայելի մաքուր վարելու փորձը հեշտ գործ չէ: Շքեղության ճարտարապետություն հարթակը չի սահմանափակում ինժեներների հնարավորությունները։ Գրեթե յուրաքանչյուր Rolls-Royce ունի իր յուրահատուկ բազան: Magic Carpet Ride-ի հայտնի սկզբունքն այստեղ իրականացվում է նորովի. Ghost կախոցն ինքնին պահանջում էր երեք տարվա մշակում:
Planar համալիրի երկրորդ մասը Flagbearer համակարգն է, որում տեսախցիկները հաշվի են առնում ճանապարհի մակերեսի առանձնահատկությունները՝ պատրաստելով կախոցը ցանկացած բախման համար: Երրորդ մասը Satellite Aided Transmission-ն է՝ արբանյակային նավիգացիայի հետ կապված ծրագիր։ Այն նախապես ընտրում է լավագույն հանդերձանքը շրջադարձից առաջ՝ օգտագործելով ճշգրիտ քարտեզներ և GPS ընթերցումներ:
Gost-ի հաճախորդների հարցումը ցույց է տվել, որ նրանք ցանկանում են այնպիսի սեդան, որը հաճելի է վարել որպես ուղևոր, բայց նաև պետք է լինել «պայծառ դինամիկ մարդ», երբ նրանք ցանկանում են ինքնուրույն վարել: Այդ իսկ պատճառով կախոցին և շասսիի այլ բաղադրիչներին այդքան մեծ ուշադրություն է դարձվում: Ընդհանուր առմամբ, ինչպես արդեն ասել է ընկերության գործադիր տնօրեն Տորստեն Մյուլեր-Օտվոսը, «առաջին» Ուրվականից դեպի «երկրորդ» տեղափոխված միակ մանրամասները դռան շերտավարագույրներն են և «Էքստազի ոգին» գլխարկի պատկերը։
Նոր Ghost-ի շնորհանդեսի համար բրիտանացիներն ընտրել են բրիտանացի հայտնի նկարազարդող Չարլի Դեւիսի կողմից բրենդի համար արված անիմացիոն լուսանկարների ձևը։ Մինչ մեքենայի աշնանային պրեմիերան ընկերությունը կավելացնի տեխնիկական մասի մասին տեղեկատվություն։
Ghost-ի գլխավոր ինժեներ Ջոնաթան Սիմսն ամփոփեց այն. Նրանք սիրում են դրա ոչ բարդ բազմակողմանիությունը: Այն չի փորձում լինել սպորտային մեքենա, չի փորձում մեծ տպավորություն թողնել. դա պարզապես բացառիկ է և եզակի պարզ: Երբ խոսքը գնում էր նոր Ghost-ի կառուցման մասին, ինժեներները պետք է սկսեին զրոյից: Մենք դարձրել ենք մեքենան էլ ավելի դինամիկ, շքեղ և, որ ամենակարևորը, էլ ավելի հեշտ է օգտագործել։ «Այս նպատակները համահունչ են Ghost-ի նոր դիզայներական փիլիսոփայությանը, որը կոչվում է «Post Opulence»: Սա նշանակում է գծերի պարզություն, ոչ հավակնոտ դեկոր և ցուցադրական շքեղություն:
