BMW 2-Series Gran Tourer շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը
Պարունակություն
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
BMW 2-Series Gran Tourer-ի շարժիչի հզորությունը տատանվում է 1.5-ից մինչև 2.0 լիտր:
BMW 2-Series Gran Tourer շարժիչի հզորությունը տատանվում է 95-ից 192 ձիաուժ:
Շարժիչ BMW 2-Series Gran Tourer restyling 2018, մինիվեն, 1-ին սերունդ, F46
03.2018 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 116 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1496 | B37D15 |
1.5 լ, 116 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1496 | B37D15 |
1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1499 | B38B15 |
1.5 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1499 | B38B15 |
1.5 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1499 | B38B15 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 190 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 190 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 192 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1998 | B48B20 |
Շարժիչ BMW 2-Series Gran Tourer 2015, մինիվեն, 1-ին սերունդ, F46
02.2015 - 01.2018
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 95 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1496 | B37D15 |
1.5 լ, 116 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1496 | B37D15 |
1.5 լ, 116 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1496 | B37D15 |
1.5 լ, 102 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1499 | B38B15 |
1.5 լ, 136 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1499 | B38B15 |
1.5 լ, 136 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1499 | B38B15 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 190 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 190 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 190 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1995 | B47D20 |
2.0 լ, 192 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1998 | B48B20 |
2.0 լ, 192 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1998 | B48B20 |