Peugeot 607 շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը
Պարունակություն
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Peugeot 607-ի շարժիչի ծավալը 2.2-ից 2.9 լիտր է:
Peugeot 607 շարժիչի հզորությունը 133-ից 211 ձիաուժ
Peugeot 607 շարժիչի վերականգնում 2004թ., սեդան, 1-ին սերունդ
11.2004 - 02.2008
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.2 լ, 163 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 2231 | EW12J4 |
2.2 լ, 163 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 2231 | EW12J4 |
2.9 լ, 211 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 2946 | ES9IA |
Peugeot 607 1999 թվականի շարժիչ, սեդան, 1-ին սերունդ
10.1999 - 10.2004
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.2 լ, 133 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 2179 | DW12ATED4 |
2.2 լ, 133 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 2179 | DW12ATED4 |
2.2 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 2230 | EW12J4 |
2.2 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 2230 | EW12J4 |
2.9 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 2946 | ES9J4S |
2.9 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 2946 | ES9J4S |