BMW Z4 շարժիչի չափսերը, բնութագրերը

Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:

Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:

BMW Z4-ի շարժիչի ծավալը 2.0-ից 3.2 լիտր է:

BMW Z4 շարժիչի հզորությունը 150-ից մինչև 387 ձիաուժ

4 BMW Z2018 շարժիչ, բաց թափք, 3-րդ սերունդ, G29

08.2018 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
2.0 լ, 197 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1998	B48B20
2.0 լ, 258 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1998	B48B20
3.0 լ, 340 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2998	B58B30
3.0 լ, 387 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2998	B58B30

Շարժիչ BMW Z4 ռեստայլինգ 2013թ., բաց թափք, 2-րդ սերունդ, E89

03.2013 - 04.2017

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
2.0 լ, 184 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1997	N20B20
2.0 լ, 184 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1997	N20B20
2.0 լ, 245 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1997	N20B20
2.0 լ, 245 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1997	N20B20
3.0 լ, 306 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2979	N54B30
3.0 լ, 306 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	2979	N54B30
3.0 լ, 340 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	2979	N54B30

BMW Z4 շարժիչ, բաց թափք, 2009-ին սերունդ, E2 89թ

01.2009 - 02.2013

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
2.0 լ, 184 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1997	N20B20
2.0 լ, 245 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1997	N20B20
2.5 լ, 204 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2497	N52B25
2.5 լ, 204 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2497	N52B25
3.0 լ, 306 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2979	N54B30
3.0 լ, 306 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	2979	N54B30
3.0 լ, 340 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2979	N54B30
3.0 լ, 340 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	2979	N54B30
3.0 լ, 258 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2996	N52B30
3.0 լ, 258 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2996	N52B30

Շարժիչ BMW Z4 ռեստայլինգ 2006թ., բաց թափք, 1-րդ սերունդ, E85

01.2006 - 08.2008

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1995	N46B20
2.5 լ, 218 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2497	N52B25
2.5 լ, 218 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2497	N52B25
3.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2996	N52B30
3.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2996	N52B30
3.2 լ, 343 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	3246	S54B32

Շարժիչ BMW Z4 ռեստայլինգ 2006թ., կուպե, 1-ին սերունդ, E85

01.2006 - 08.2008

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
3.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2996	N52B30
3.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2996	N52B30
3.2 լ, 343 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	3246	S54B32

BMW Z4 շարժիչ, բաց թափք, 2002-ին սերունդ, E1 85թ

10.2002 - 12.2005

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1995	N46B20
2.5 լ, 192 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2494	M54B25
3.0 լ, 231 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2979	M54B30