Daihatsu Mira շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը
Պարունակություն
- Daihatsu Mira 2007 շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 7-րդ սերունդ, L275
- Daihatsu Mira 2006 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 7-րդ սերունդ, L275
- Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 2005թ., հեչբեկ 3դռ, 6-րդ սերունդ, L250
- Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 2005թ., հեչբեկ 5դռ, 6-րդ սերունդ, L250
- Daihatsu Mira 2002 շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 6-րդ սերունդ, L250
- Daihatsu Mira 2002 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 6-րդ սերունդ, L250
- Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 2000թ., հեչբեկ 3դռ, 5-րդ սերունդ, L700
- Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 2000թ., հեչբեկ 5դռ, 5-րդ սերունդ, L700
- Daihatsu Mira 1998 շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 5-րդ սերունդ, L700
- Daihatsu Mira 1998 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 5-րդ սերունդ, L700
- Daihatsu Mira 1994 թվականի շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 4-րդ սերունդ
- Daihatsu Mira 1994 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 4-րդ սերունդ, L500
- Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 1992թ., հեչբեկ 3դռ, 3-րդ սերունդ, L200
- Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 1992թ., հեչբեկ 5դռ, 3-րդ սերունդ, L200
- Daihatsu Mira 1990 շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 3-րդ սերունդ, L200
- Daihatsu Mira 1990 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 3-րդ սերունդ, L200
- Daihatsu Mira շարժիչը վերասթայլված է 1987թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ, L70/71
- Daihatsu Mira շարժիչը վերասթայլված է 1987թ., հեչբեկ 3 դուռ, 2-րդ սերունդ, L70/71
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Daihatsu Mira շարժիչի հզորությունը 0.5-ից 0.7 լիտր է:
Daihatsu Mira շարժիչի հզորությունը 30-ից 64 ձիաուժ
Daihatsu Mira 2007 շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 7-րդ սերունդ, L275
12.2007 - 03.2018
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 658 | KF |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 658 | KF |
0.7 լ, 45 ձիաուժ, գազ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ. | 658 | KF-VE |
Daihatsu Mira 2006 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 7-րդ սերունդ, L275
12.2006 - 03.2018
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 658 | KF |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 658 | KF-VE |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 658 | KF-DET |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 658 | KF-DET |
Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 2005թ., հեչբեկ 3դռ, 6-րդ սերունդ, L250
08.2005 - 11.2006
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-ի գործադիր տնօրեն |
Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 2005թ., հեչբեկ 5դռ, 6-րդ սերունդ, L250
08.2005 - 11.2006
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
Daihatsu Mira 2002 շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 6-րդ սերունդ, L250
12.2002 - 07.2005
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-ի գործադիր տնօրեն |
Daihatsu Mira 2002 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 6-րդ սերունդ, L250
12.2002 - 07.2005
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 659 | EF-VE |
Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 2000թ., հեչբեկ 3դռ, 5-րդ սերունդ, L700
10.2000 - 11.2002
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 2000թ., հեչբեկ 5դռ, 5-րդ սերունդ, L700
10.2000 - 11.2002
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 659 | EF-VE |
Daihatsu Mira 1998 շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 5-րդ սերունդ, L700
10.1998 - 09.2000
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 52 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-DET |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-DET |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-DET |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-DET |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, գազ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ. | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, գազ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-VE |
Daihatsu Mira 1998 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 5-րդ սերունդ, L700
10.1998 - 09.2000
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-SE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 659 | EF-VE |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-DET |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-DET |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-DET |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-DET |
Daihatsu Mira 1994 թվականի շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 4-րդ սերունդ
09.1994 - 09.1998
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-FL |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-FL |
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-KL |
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-KL |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-ZL |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-ZL |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԺԲ-ԷԼ |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԺԲ-ԷԼ |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | JB-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | JB-JL |
0.7 լ, 30 ձիաուժ, գազ, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 30 ձիաուժ, գազ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ. | 659 | EF-CL |
Daihatsu Mira 1994 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 4-րդ սերունդ, L500
09.1994 - 09.1998
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-FL |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-FL |
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-KL |
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-KL |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-ZL |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-ZL |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԺԲ-ԷԼ |
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԺԲ-ԷԼ |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-RL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-RL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-RL |
Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 1992թ., հեչբեկ 3դռ, 3-րդ սերունդ, L200
08.1992 - 08.1994
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-KL |
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-KL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-JL |
Daihatsu Mira շարժիչի ռեստիլինգ 1992թ., հեչբեկ 5դռ, 3-րդ սերունդ, L200
08.1992 - 08.1994
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-KL |
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-KL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
Daihatsu Mira 1990 շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 3-րդ սերունդ, L200
03.1990 - 07.1992
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
Daihatsu Mira 1990 շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 3-րդ սերունդ, L200
03.1990 - 07.1992
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 40 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-CL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EF-HL |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 659 | ԷՖ-ԷԼ |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 659 | EC-JL |
Daihatsu Mira շարժիչը վերասթայլված է 1987թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ, L70/71
08.1987 - 02.1990
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.5 լ, 32 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 547 | EB |
0.5 լ, 32 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 547 | EB |
0.5 լ, 32 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 547 | EB |
0.5 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 547 | EB |
Daihatsu Mira շարժիչը վերասթայլված է 1987թ., հեչբեկ 3 դուռ, 2-րդ սերունդ, L70/71
08.1987 - 02.1990
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
0.5 լ, 32 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 547 | EB |
0.5 լ, 32 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 547 | EB |
0.5 լ, 32 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 547 | EB |
0.5 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 547 | EB |
0.5 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 547 | EB |
0.5 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 547 | EB |
0.5 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 547 | EB |
0.5 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 547 | EB |