Daihatsu Opti շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը

Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:

Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:

Daihatsu Opti շարժիչի ծավալը 0.7 լիտր է:

Daihatsu Opti շարժիչի հզորությունը 42-ից մինչև 64 ձիաուժ

Daihatsu Opti 1998 շարժիչ, սեդան, 2-րդ սերունդ

11.1998 - 08.2002

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EC-SE
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	EC-SE
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EC-SE
0.7 լ, 45 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	EC-SE
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EC-SE
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	EC-SE
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EC-SE
0.7 լ, 48 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	EC-SE
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-VE
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	EF-VE
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-VE
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	EF-VE
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ	659	EF-VE
0.7 լ, 58 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD)	659	EF-VE
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EC-DET
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	EC-DET
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EC-DET
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	EC-DET

Daihatsu Opti 1993 թվականի շարժիչ, հեչբեկ 5 դուռ, 1-ին սերունդ

08.1993 - 10.1998

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-KL
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-KL
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-ZL
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	ԷՖ-ԷԼ
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-ZL
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	ԷՖ-ԷԼ

Daihatsu Opti 1992 թվականի շարժիչ, հեչբեկ 3 դուռ, 1-ին սերունդ

01.1992 - 10.1998

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-KL
0.7 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-KL
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-ZL
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	ԷՖ-ԷԼ
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	659	EF-ZL
0.7 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	659	ԷՖ-ԷԼ