Iveco Daily շարժիչի չափը, բնութագրերը
Պարունակություն
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Iveco Daily-ի շարժիչի հզորությունը 2.3-ից 3.0 լիտր է:
Iveco Daily շարժիչի հզորությունը 106-ից մինչև 205 ձիաուժ
Iveco Daily 2014 շարժիչ, շասսի, 6-րդ սերունդ
07.2014 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 106 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 106 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 126 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 126 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 146 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 146 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 3.0 լ, 146 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 146 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 205 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 205 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
Iveco Daily 2014 շարժիչ, ավտոբուս, 6-րդ սերունդ
07.2014 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 146 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 146 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 3.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 136 ձիաուժ, գազ, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 136 ձիաուժ, գազ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
Շարժիչ Iveco Daily 2014, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 6-րդ սերունդ
07.2014 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 106 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 106 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 126 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 126 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 2.3 լ, 146 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2287 | F1A |
| 3.0 լ, 146 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 205 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 205 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |
| 3.0 լ, 136 ձիաուժ, գազ, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2998 | F1C |