Mazda Familia S-Vagon շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը
Պարունակություն
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Mazda Familia S-Vagon շարժիչի ծավալը 1.5-ից 2.0 լիտր է:
Mazda Familia S-Wagon շարժիչի հզորությունը 110-ից 170 ձիաուժ
Շարժիչ Mazda Familia S-Wagon restyling 2000 թ., վագոն, 9-րդ սերունդ, BJ
10.2000 - 03.2004
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1498 | ԶԼ-ԴԵ |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1498 | ԶԼ-ԴԵ |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1498 | ԶԼ-ԴԵ |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1498 | ԶԼ-ԴԵ |
1.5 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1498 | ZL-VE |
1.5 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1498 | ZL-VE |
2.0 լ, 165 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1991 | FS-ZE |
2.0 լ, 165 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1991 | FS-ZE |
2.0 լ, 165 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1991 | FS-ZE |
2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1991 | FS-ZE |
2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1991 | FS-ZE |
2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1991 | FS-ZE |
Mazda Familia S-Wagon 1998 շարժիչ, կայան, 9-րդ սերունդ, BJ
06.1998 - 09.2000
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1498 | ԶԼ-ԴԵ |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1498 | ԶԼ-ԴԵ |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1498 | ԶԼ-ԴԵ |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1498 | ԶԼ-ԴԵ |
1.5 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1498 | ZL-VE |
1.5 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1498 | ZL-VE |
1.8 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1839 | FP-DE |
1.8 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1839 | FP-DE |
2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1991 | FS-ZE |
2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1991 | FS-ZE |
2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 1991 | FS-ZE |